ныя слова: „по мѣрѣ совершенной необходимости Характеръ служебнаго достоинства проѣзжихъ дорогъ въ восходящемъ порядкѣ можно выразить такъ: 1) сохраненіе непрерывности хотя-бы легкового, а въ крайности пѣшеходнаго сообщенія; 2) сохраненіе непрерывности грузового сообщенія, хотя- бы и для грузовъ меньшихъ нормы; 3) сохраненіе непрерывности сообщенія для нормальныхъ грузовъ, и 4) сохраненіе непрерывности сообщенія въ связи съ такимъ состояніемъ дороги, которое допускаетъ легковое движеніе съ нормальной скоростью. Во всякомъ случаѣ должна быть обезпечена безопасность движенія, производимаго \ нормальными способами. Такимъ образомъ, сохраненіе непрерывности сообщенія должно разсматриваться, какъ основное правило эксплуатаціи всякой проѣзжей дороги; въ нѣкоторыхъ случаяхъ это условіе (какъ было сказано выше) имѣетъ особо важное значеніе. Безъ этого нарушается самое основное правило существованія дороги, такъ какъ нельзя же признавать дорогу существующею въ тотъ моментъ, когда пользованіе ею невозможно. Достаточно же исправною дорогу можно признавать только тогда, когда, при сохраненіи непрерывности сообщенія, она допускаетъ нормальное грузовое движеніе. Вотъ, казалось- бы, предѣлъ тѣхъ требованій, которыя мог- ли-бы быть предъявляемы къ проселочнымъ дорогамъ. Современная техника даетъ весьма разнообразные способы къ достиженію указанныхъ цѣлей; порядокъ-же и способы ихъ достиженія, въ мѣрѣ совершенной необходимости, зависятъ отъ коммерческой стороны дѣла.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4