52 лишь одного хорошаго работника—Д. В. Барашкова, который лѣтъ 9 тому назадъ получилъ заказъ отъ кустарнаго музея Московскаго земства въ Сергіевскомъ Посадѣ и съ тѣхъ поръ постоянно работаетъ на музей. Средній заработокъ за годъ (6 рабочихъ мѣсяцевъ) у взрослаго кустаря опредѣляется въ 30 р., у женщины—15 р., у подростка— 15 р. (по 1 показанію). Боронщики. Выдѣлкой боронъ занимаются только въ одной дер. Коровиной, Махрииской вол. (11 человѣкъ). Существовалъ этотъ промыселъ здѣсь давно. Крестьяне говорятъ, что еще ихъ дѣды занимались этимъ и возили бороны въ городъ. Прежде работали больше, теперь съ каждымъ годомъ промыселъ уменьшается. Причиной этого является во первыхъ — близость фабрики (3 в.), куда больше уходитъ народъ, а во-вторыхъ—дороговизна и недостатокъ необходимаго для выработки боронъ матеріала—дуба. Дубъ (молодой) покупается у крестьянъ дер. Дидѣево, Ботовской вол. Работа производится преимущественно лѣтомъ — на дворѣ или на улицѣ „передъ окнами". Зимой же работаютъ только младшіе члены семьи—мальчики-подростки, которые плетутъ кружки изъ прутьевъ для скрѣпленія зубцовъ бороны. Форма производства — семейная. Работаютъ по 2—3 человѣка. Наемныхъ рабочихъ нѣтъ. Бороны продаются по 1 р. 50 к. штука (по 1 показанію). Вязанье метелъ. Вязаньемъ метелъ занимаются очень немного въ разныхъ частяхъ уѣзда. Мы имѣемъ 1 описаніе этого производства въ д. Новоселки, Ботовской вол. Стали здѣсь работать метлы только лѣтъ 30 тому назадъ. До воли этимъ не занимались. (Теперь работаетъ всего 2 человѣка). Промыселъ зависитъ отъ рубки лѣса. Съ одного воза сучьевъ выходитъ 50—100 метелъ. Въ 1 день работникъ съ помощью подростка можетъ приготовить метелъ штукъ 50. Лыко заготовляется съ осени (въ 1 день на всю зиму). За зиму обыкновенно каждый вырабатываетъ до 11/2 тыс. штукъ. Продаютъ въ Москвѣ — по 2 р.—2 р. 25 к. за сотню или у Троицы—1 р.—1 р. 50 к. сотня. Выдѣлка папиросныхъ гильзъ. Выдѣлка папиросныхъ гильзъ теперь ограничивается только вставленіемъ мундштука въ гильзы. Клейка же гильзы, раньше занимавшая много народа, стала теперь производиться машиной. Въ настоящее время этимъ дѣломъ, вслѣдствіе его легкости и крайне низкой
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4