Ведя разведку в районе города Рубец в конце августа 1944 г., он встретил шесть истребителей гитлеровцев. Внезапно вылетев из засады, капитан Конышев с первой же очереди подбил один истребитель противника и скрылся в облаках. Чуть позже в этом же полете он обнаружил давно уже разыскиваемый военный аэродром врага, на котором было сосредоточено огромное скопление автомашин и свыше 35 самолетов. Сообщив о долгожданной находке своим, спокойно возвратился на аэродром базирования. За дело взялись краснозвездные бомбардировщики-штурмовики. После их могучего удара тщательно скрываемый аэродром врага был надолго выведен из строя. А на его территории сгорели 50 автомашин с боевой техникой, 10 транспортных самолетов и остались больше 200 убитых немецких солдат, которые готовились вылететь в район боевых действий. Чуть ранее, находясь в разведывательном полете в районе городов Мощена, Кругель и Тупалы, на неприметной железнодорожной станции Конышев обнаружил огромное скопление боевой техники. Вызвал штурмовиков. После их налета аэрофотосъемка зафиксировала 10 горящих «Тигров», несколько уничтоженных артиллерийских орудий и до сорока уничтоженных платформ с боевой техникой. Это о майоре Конышеве, командире гвардейской авиаэскадрильи, писал в характеристике командир полка: «...Обладая отличными организаторскими способностями, майор Конышев четко организовал работу с летным и техническим составом эскадрильи. Он добился хорошей дисциплины. Воспитал 15 молодых летчиков. Все они отлично выполняли задания и имели от 1до 13 сбитых самолетов противника каждый...» А сам Николай Сергеевич Конышев был кумиром и образцом для подражания в своей эскадрилье и авиаполку. Еще бы, ведь за годы войны он совершил 296 боевых вылетов, провел 53 воздушных боя, в которых лично сбил 18 самолетов противника. Достойный показатель. И не случайно за заслуги перед 76
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4