томъ смыслѣ, что можетъ вызвать крайнюю запутанность въ дѣлопроизвод- ствѣ управы. Тоже самое можно сказать и въ отношеніи раздѣленія другихъ обла- гаемыхъ земскими сборами городскихъ имуществу гдѣ также очень часто встрѣчаются такія имущества, въ составъ владѣнія коими входятъ по нѣ- сколько наслѣдниковъ; по такимъ владѣніямъ почти всегда раздѣльныхъ актовъ не представляется. О вышеизложенномъ уѣздная управа имѣетъ честь довести до свѣдѣ- иія уѣзднаго земскаго собранія и просить высказаться но этому вопросу, при чемъ если собранію угодно будетъ согласиться съ доводами управы, то управа полагала бы отклонить такую просьбу коллежская совѣтника Константина Петровича Заеухина, поданную на имя земская собранія о выдѣленіи права на ]/з часть изъ общая владѣнія, принадлежащая ему и его братьямъ какъ по городскимъ имуществамъ, такъ и земельнымъ въ уѣздѣ. № 38. Объ измъненіи направленія земскихъ дорогъ по Меленковскому и Арзамасскому трактамъ, вслъ дствіе постройки новой железнодорожной линіи „Люберцы-Арзамаса. Вновь строющаяся жедѣзная дорога „Люберцы-Арзамасъ" пересѣкаетъ въ двухъ мѣс/гахъ Арзамасскій трактъ и въ одномъ Меленковскій. Во всѣхъ ірехъ случаяхъ устроить простые переѣзды не оказывается возможпымъ по обстоитедьствамъ вполнѣ уважительнымъ. На пересѣченіа съ Меленковскимъ трактомъ, располагается на большомъ учасгкѣ стаиція со всѣми окружающими ее постройками. По чисто техническимъ условіямъ приблизить стапцію съ городу строители дороги не нашли удобнымъ; и единсгвеннымъ ближай- кимъ мѣстомь явилось какъ разъ иересѣченіе съ нашимъ трактомъ, вслѣд- штвіе чего отводъ его въ сторону оказался ееизбѣжнымъ. Бачальиикомъ З-го участка были предложены Уиравѣ на выборъ пустить трактъ 1) Овражной улицей, черезъ Орловскій переѣздъ, по Торскому болоту вдоль полотна желѣзной дориги по ту ея сторону или 2) отвести его за предѣлы станціонной территоріи, вправо отъ нея. Управа, совмѣ- ‘стно съ дорожнымъ техникомъ, разсмотрѣвъ какъ планы отводовъ, такъ и расположеніе ихъ на мѣстѣ, нашла удобнее согласиться съ иервымъ пред- ложеніемъ, такъ какъ во-нервыхъ, этотъ отводъ нѣсколько короче, а во-вто- рыхъ, удлиненіе тракта происходить за счетъ городскихъ улицъ; за чертой же города длина тракта не увеличивается, и слѣдовател ьно, и содерліаніе его не станѳтъ обременительнымъ для земства.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4