b000002279

Общая протяженность линии ж. д. на территории уезда равна 37 в. а с топливной веткой, идущей от Добрятинского раз'езда на юго-запад вглубь лесного массива протяжением 15 верст составит 100 в. Нужно пожелать, чтобы Управление Московско-Казанской жел. дор не отказалось от своего плана доведения Добрятинской ветки до важного торгово-промышленного гор. Касимова и пустило бы пассажирское движение по ней Помимо зна­ чения для эксплоатации леса эта ветка, прорезающая с севера на юг тер­ риторию уезда, даст удобное сообщение для самой бездорожной территории и Меленковского и Касимовского уезда и поможет развитию промышлен­ ности, как района Касимова, так и соприкасающемуся с ним Гусь-железно- му, имеющему большие потенциальные возможности для развития промы­ шленности. Кроме этих путей сообщения в течении полугола основную роль, осо­ бенно для южной и юго-западной части уезда, играет р. Ока. На ней име­ ются важные пароходные пристани, находящиеся на восточной границе уезда, поименованные в нижеприлагаемой таблице. Таблица 13-я. Название пристаней. Расст. между ними от пред, станции. Расст. до Н -Новгоро­ да. Расст. до Рязани. Расст. до Мурома. 1. Досчатое . . . . 25 217 380 25 1. Шиморское . . . 12 239 392 37 3. Л я х и ..................... 6 245 398 43 4. Дм.-Горы . . . . 17 262 415 60 Общая длина р. Оки соприкасающейся по восточной границе уезда равна 75 верстам, но и с южной стороны р. Ока близко находится от гра­ ницы уезда, ближайшим пунктом уезда является Гусь-железный в 7 вер­ стах от нее. Дальнейшая таблица дает соотношение к населению и терри­ тории и нетрудно предвидеть, что эти соотношения весьма ничтожны. Таблица 14-я. Наименование путей сообще­ ния. Общая протяжен­ ность в верстах. На 1 вер. пути при­ ходится населения. На 1 вере, пути тер­ ритории в кв. вер­ стах. 1. Железно-дорожных . . . . 100 1567,4 40.81 2. Водных ................................... 75 2090 54,4 3. Грунтовых . . . . • . . . 280,8 558,8 14,55 4. О б щ и х ................................... 355,5 440 11,5