b000002279

Обыкновенные дороги играпи и еще продолжительное время будут играть значительную роль в хозяйстве и способе передвижения по уезду. Относительная дешевизна их первоначального устроийства, независимость от рельефа местности, простота с технической стороны и наличие под ру­ ками материалов, дают широкое поле деятельности местных хозяйственных органов. Общая протяженность обыкновенных дорог губернского и местно­ го значения равна 2805 верстам, из них некоторые тракты частично замо­ щены, но замощенная часть едва достигает 25°/0. В нижеследующем при­ водится название трактов и их протяженность, а т^ж е какие главные пункты ими соединяются. Таблица 11-я. Название дороги. Главные пункты соединяемые дорогой. Протяжение в верстах на террито­ рии уезда. 1. Муромский тракт . . . Влад.— Судогда— Муром . . 12 2. Касимовский тракт . . . . Влад.— К а сим ов ...................... 74 3. Муромско-Меленковский. Меленки— М у р о м ................. 29 4. Меленковско-Ляховской . . Меленки—Л я х и ...................... 18 5. Меленковско-Бутылицкий. . Меленки—ст. Бутылицы . . 18 6. Елатомский тракт . . . . Меленки— Елатьма . . . . 24 7. Меленковско-Черсевский . . Меленки—Черсево................. 35 8. Папулино-Тургеневский . . Папулино—Тургенево . . . 15 9. Бутылицко-'Крюковский . . Ст. Бутылицы— Крюково . . 17 10. Бутылицы-Драчевский . . . Ст. Бутылицы—Драчево . . 15 11. Меленкоаско-Рудневский Меленки—с. Руднево . . . — 12. Крутцы-Мильнский . . . . Крутцы— М и л ь н а ................. 13,5 В с е г о . . 28<),5 Как видно большинство дорог находится в восточной безлесной части уезда, тогда как западная половина лесистая, имеет их мало. Это понятно, в силу большей трудности положения трактов в этих местностях, так как трудно избежать болотистых образований среди леса. Отсутствие их в пло­ хую осень почти отрезает югО-западную часть уезда от сообщения с горо­ дом, да и в хорошее время года езда не из легких. Повидимому в этой ча­ сти предстоят наиболее трудные и дорого стоющие работы по установле­ нию надлежащих путей связи. Основная железно-дорожная линия—Люберцы Арзамасская Московско-Каз. ж. д. пересекает уезд с запада на восток и проходит ближе к северным границам уезда в 18 верстах севернее города Меленок. На западе она начинается в уезде в верстах 5-ти от скрещения Рязано-Владимирской ж. д., которая небольшим участком проходит в севе­ ро-западном углу уезда. На территории уезда находятся слудующие станции: Таблица 12-я. Название станций. Расст. ме­ ду станций Расст. от Москвы. Расст. до Мурома. 1. Любер-Араэ. жел. д. 1. Заколпье . . . . . . . 21 204 64 2. Б у ты л и ц ы ............................... 33 237 31 2. Рязано-Влад ж. д. 1. Гусь-Хрустальный.................. 18 Расст. от Рязани. 139 Расст. от Владим. 57