b000002102

380 Спеціальные подлоги 1690 ст. договора еудятся точно также на основаніи Морскаго Военнаго Устава (ст. 1048 Уст. Торг. и ст. 1229 Уложенія). За симъ въ поетановленіяхъ Устава Торговаго (кн. III, разд. II, Гл. ТІ, о наймѣ кораблей и судовъ подъ грузъ) содержится лишь сдѣдующее пра- вило: „корабельщикъ обязанъ совершить предпринятый путь со всевозможною поспѣшностью. Безъ крайней необходимости онъ не долженъ перемѣнять курсъ, ни брать другаго направленія " (ст. 1020 Уст. Торг.). Сопоставляя это правило съ значеніемъ и поелѣдствіями измѣненія кораблемъ его пути, мы получиЕЪ слѣдуюн],ее опредѣленіе настоящаго дѣянія: преступленіе должно заключаться въ плаваніи корабля не по тому пути, по которому онъ дол- женъ быдъ слѣдовать, когда при томъ такое измѣненіѳ пути не было вызвано состояніемъ крайней необходимости. Подъ ненадлежащемъ путемъ слѣдуетъ разумѣть не только заходъ въ другое море, или рѣку, но и сдѣдованіе въ надлежані,емъ морѣ или рѣкѣ не по тому направленію, кото- рому долженъ былъ держаться корабль, ибо измѣненіе направленія можетъ не только замедлить лрибытіе корабля къ условленному сроку, но и подверг- нуть опасности самый корабль или грузъ. III. Злонамѣренное подверженіе корабля конфискаціи (ст. 1238). Уставъ Торговый упоминаетъ только объ одномъ случаѣ конфискаціи кора- бля, и именно за неоплатные долги (ст. 10 37, Уст. Торг.), каковой случай, конечно, не имѣется въ виду 1238 ст. Нееомнѣнно, что подъ настоящииъ преступденіемъ разумѣются такія преступння дѣйствія корабельщика, кото- рая влекутъ за собою по закону конфискацію корабля. Въ видѣ примѣра, можно указать на постановленіе 521 ст. Т. VI, Уст. Таиож.: „всѣмъ тѣмъ, которые ботами и иными малыми судами перевозятъ людей и разныя клади, также всѣмъ приморскимъ жителямъ, запрещается перевозить съ кораблей и на корабли товары и прочія вещи безъ вѣдома таможни; за нарушеніе же сего правила виновные подвергаются конфискованію судна". IV. Ложное объявленіе аваріи (1239). Преступленіе должно заклю- чаться или въ объявленіи аваріи, когда ея въ дѣйетвительности не было, или же въ показаніи большей аваріи противъ дѣйствительной Такъ какъ 1239 ст. говоритъ объ аваріи вообще, то предметомъ ея могутъ быть всѣ роды аваріи, т. е. аварія малая, аварія простая и частная, аварія большая и общая и аварія взаимнаго вреда (ст. 1068 Уст. Торг.). Умыселъ и наказаніе. Законъ требуетъ отъ аваріи, чтобы она была ложная, т. е. чтобы корабельщикъ показалъ завѣдомо ложно такіе убытки, которые корабль въ дѣйствительности не понесъ (ст. 1239). Законъ гро- зитъ за это преступленіе наказаніемъ по 1690 ст. Улож. (ст. 1239). Что же касается до преетупленія 1238 ст., то законъ раздѣдяетъ его на два вида, смотря по намѣренію преступника, и именно: 1) на простое, т. е. умышленное бросаніе въ морѣ груза, слѣдованіе не по надлежащему пути и злонамѣренное подверженіе кораб-чя конфискаціи (1 ч. 1238 ст.) — за та- ковое дѣяніе виновные подвергаются штрафу не свыше 600 рублей, и обя- заны вознаградить всѣ причиненные ими убытки и 2) на мошенническое бросаніе въ морѣ груза и т. п. (2 ч. 1238 ст.). Подъ этииъ случаемъ