~Ші^- \і — 180 т Рис. 145. Переправа на бату на р. Щилкѣ. йй Морское, судоходство развито въ Россіи слабѣе рѣчного. Хотя Россія обладаетъ очень длинною береговою линіею, но большая часть ея приходится на трудно доступный Сѣверный Ледовитый океанъ. Отъ Атлантическаго же океана Россія удаленаи связывается съ нимъ только Балтійскимъ и Чернымъ морями, причемъ связь эта. въ военное время можетъ быть совсѣмъ прервана (что и случилось въ послѣднюю войну). Большія удобства для морского судоходства представляютъ берега Тихаго океана, гдѣ важнымъ портомъ является Владивоетокъ. --Наибольшее движеніе -судовъ до сихъ поръ совершалось въ Черв6м-ъ морѣ ,(съ Азовскимъ) и Балтійекомъ:. этимъморямъ принадлежЕ(тъ:,%о^ нашего морского торговаго . флота. По . ихъ берегамъ лежатъ главнѣйщіе^ наши, порты:^ при Балтійскомъ "мо-рѣг—Петроградъ, Рига, Либава.и др., при Черномъ—Одесса, .Ѳеодоеія, Новороееійскъ:, Батумъ и др. -, . . , , , ^ „ . Общее количествонашихъморскихъ судовъ равно приблизительно 3.500,- а ихъ вмѣотимость—.800.000 тоннъ'і).. Какъвъ нашемърѣчномъ ■1), Тонна--иіиѣ&тъ-въ разяичиыхъ ;странахъ' раз.іияную ве.іитану: корабельная морская, .тонна' въ Аж4.И--.62 пуда, въ Росеіи:—тоже. Щпуда, но.- во,Франдіи — 61 нудъ.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4