— 177 — Рис. 142 Висячш мостъ изъ впноградныхъ лозъ на Кавказѣ (сел. Чіатуріі, Кутаисской губ ) можно ТОЛЬКО весной, по другимь могутъ ходить исключительно мелко-сидящія непаровыя суда, и только одна Маршнская система доступна для небольшихъ паровыхъ судовъ. Тѣмъ не менѣе, нашъ рѣчной флотъ по количеству судовъ и по ихъ вмѣстимости превосходить нашъ морской флотъ болѣе, чѣмъ въ десять разъ. Непаровыя, парусныя суда значительно преобладаютъ надъ паровыми. Всего паровыхъ судовъ въ рѣчномъ флотѣ Россіи около 4.000, а непаровыхъ въ шесть разь больше. Первое мѣсто въ Евр. Роееіи какъ по обпдему протяженію водныхъ путей, такъ и по протяженію такихъ путей, по которымъ возможно пароходное сообш;еніе, принадлежитъ Каепійекому бассейну, въ которомъ выдаюш;ееся мѣсто по своему значенію для русскаго судоходства занимаетъ р. Волга. Обитая длина рѣкъ этого бассейна болѣе 45.000 верстъ. Почти половина всего нашего рѣчного флота плаваетъ по Волгѣ; по ней перевозится половина всѣхъ рѣчныхъ грузовъ 1). Главнѣйшія пристани на Волгѣ: Рыбинекъ (преимуще0 Продолжительность навигацюннаго перюда въ разныхъ частяхъ Волжскаго бассейнаколеблется между 165—260 днями. Продолжительность этого перюда у южныхъ Отечествовѣдѣше 1 2 ■ ІЦІЩІ ЩІІІдишцпч^і^іяр^
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4