>»а^ ІІ^^Е — 175 — нахожденіе нашей желѣзной дороги на чужой территоріи могло при извѣстныхъ условіяхъ (наприм., при политическихъ осложненіяхъ) представить значительныя неудобства, то въ самое послѣднее время, параллельно Китайской Восточной дорогѣ, но сѣвернѣе ея и сплошь по нашей территоріи, проведена Амурская желѣзная дорога (длиною около 2.000 верстъ). Такимъ образомъ, въ настояндее время вся Россія, отъ Балтійскаго моря и до Тихаго океана, перерѣзывается сплошнымъ рельсовымъ путемъ, имѣіош;имъ свыше 9.000 верстъ протяженія отъ Петрограда до Владивостока. Всѣхъ сухопутныхъ дорогъ въ Россіи въ настоящее время считаютъ: Грунтовыхъ ........ 700.000 верстъ ^). Шоссейныхъ ....... 35.000 » Желѣзныхъ ........ 70.000 По общей длинѣ желѣзныхъ дорогъ Россія заниыаетъ второе мѣсто, уступая первое Сѣв. - Американскимъ Соед. Штатамъ, гдѣ общая длина желѣзныхъ дорогъ превышаетъ 360.000 верстъ. Но если сравнить длину наШихъ желѣзныхъ .дорогъ съ общей площадью Россіи, то мы найдемъ слабое развитіе у насъ л^елѣзподорожнаго дѣла. Длйна всѣхъ желѣзныхъ дорогъ, находящихся на земномъ шарѣ, около 1.000.000 верстъ. По отдѣльнымъ частямъ свѣта ото число распредѣляется слѣдующимъ образомъ: Америка .......... 507.200 верстъ. Европа ........... 316.700 - Азія ............ 95.700 Африка ........... 38.000 » Австралія и Океанія ..... 30.400 » Всего ..... 988.000 верстъ. Водные пути еообщенія. Россія покрыта довольно густою сѣтью рѣкъ. Перевозка грузовъ по нимъ въ нѣсколько разъ легче и дешевле, чѣмъ по желѣзнымъ дорогамъ. Поэтому рѣчное судоходство имѣетъ у насъ важное значеніе для внутренняго транспорта, тѣмъ болѣе, что наша желѣзнодорожная сѣть развита сравнительно слабо. Водными путями населеніе Россіи пользуется съ самыхъ давпихъ поръ. Особенно важное значеніе имѣлъ въ старину путь отъ варяговъ къ грекамъ. Но въ XI в., благодаря набЬгамъ дикихъ ') Эту цифру слѣдуетъ считать очень приблизительной. У штштт&т^.^ш^ти'^^ ':^>!^т^^'^МШашЯ^щ^^т'^^Ш~т "Т™"
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4