щт^М^""*^ ~ _^Ліі^ ВАССЕЙНЪ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ВЕРХНЯГО ТЕЧЕШЯ 3. ДВИНЫ; Р ТОРОПА И ДР. 85 скорЬе. При попутномь вЬірЁ идутъ на парусахъ, обыкновенно же тянутся вверхъ лямками. Соломепнымъ озеромъ можно итти только при попутномъ вѣтрѣ, иначе приходится выжидать. Тяга лямками встрЬчаетъ мЬсіами препятствіе въ лѣсѣ, спускающемся до еамаго берега. Затрудненія снизу (по Торопѣ) начинаются отъ Ольховца, верстахъ въ двухъ оть устья, здісь идутъ «заворотныя мѣста» (крутыя извилины) и пороги; русло рѣки версты на 17з или 2 усѣяно валунами, отъ мелкихъ до 1 м. въ діамеірѣ^ а ниліе еще и небоіьшими островами, что, при быстромъ теченш представляетъ первую опасность. Затѣмъ слѣдуютъ «Аверкіевскіе заборы» (у д. Аверкіевой) длиною версты на 4, насчитываютъ 32 «головки», имѣющш различныя назвашя: ДВЕ Закладни, Разворотная, Осина, Березина, Кривое коіѣно и т. д., при этомъ теченіе извилистое съ плесами (расширепіями русла саженъ до 50). Слѣдующее выше Пожогское озеро лѣтомъ обыкновенно зарастаегътравою, но, по словамъ корниковъ, она не препятствуетъ лайбамь, а даліе оказывается, будто бы, полезною, ибо задерживаетъ воду, повышая уровень ея вершка на 4—3; осенью, когда трава ляліетъ, замѣчаетея понил;еше уровня, такъ какъ течепіе распространяется тогда по озеру ровпѣе Далѣе, у ног Золовья тянутся пески (мель), саліенъ на 150, на проходъ которыхъ приходится иногда потерять цѣлый день *). Выше, около с. Палутина, верстахъ въ 30 отъ Торопца, слѣдуютъ т. паз «Скакалки» (и «Подскакальники»),—камни въ рѣкѣ па протяжеши около іУз вер.; здѣсь приходится часто травиться, притягиваться«штуромъ» (кормой) и «пыже\іъ> (носомъ), помощью 2—3 веревокъ, которыя завязываютъ за деревья и отпускаютъ по немногу. Еще выше, бдизъ д Золотилова, тярутся версты па двЬ заборыкамни, извѣстные подъ разными, большей частью непристойными названшми, а немного далЬе, выше Речанъ, подъ озеромъ, у д. ПІмоневой, другіе, протяяіеніемъ съ версту. КромЬ пороговъ и мелей, препятствіемъ слуліатъ еще «ѣзы» и «заѣздки», колья, вбиваемые поперекъ рѣки для ловли рыбы. Въ 1889 г. около Речанъ одна лайба даже потонула, попавъ на Ьзы, которыя продолжаютъ ставиться рыбаками, несмотря на протесты судовщиковъ и запрещеше начальства**). По словамъ компетентныхъ лицъ, расчистка пороговъ на Торопѣ была бы дѣломъ не труднымъ, еслибы владѣльцы лайбъ сговорились между собою и ассигновали па то сообща извѣстную сумму (рублей около 1000). Но покуда къ этому дѣлаются только единичныя попытки, въ случаяхъ особой крайности, да и то нерѣдко, пройдя по очищенному пути, караванъ снова заваливаетъ его, чтобы заставить позамедлить на юмъ яіе мЬсгѣ лайбы другого владѣльца Обыкновенно лайбы идутъ по 2—3 вмЬстѣ, караваномъ, что представляетъ удобства въ томъ отношеН1И, что тогда оказывается больше рабочихъ и, въ случаѣ какого-либо затрудненія, легче бываетъ съ нимъ справиться. Относительно того, не замѣчается ли съ теченіеиъ времени неблагопріятныхъ измѣненій въ судоходности рѣки, пониліешя ея уровня, — вполнѣ опредѣленнаго отвѣта получить не удалось. По словамъ нѣкоторыхъ судохозяевъ, за послѣдніе годы лайбы про- *) Дяя обіегчѳшя здѣоь пути, по разоказачъ, кіадутъ иногда поперекъ фарватера дерево, вѣтвями впередъ. Вода „повпхриваетъ на струйкѣ" и выпоситъ пеоокъ, отчего проходъ иодлЬ дерева свободнѣе. **) Ериведеняыя овѣдЬнія о препятствіяхъ на Торопѣ были получены отъ фрахтовщика П. Н Безнооова и нѣкоторыхъ другихъ іидъ
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4