. шк •щтт*ът:т* вление грузового движения. Существовавшие ранее транзитные гужевые пути (Владимирский, Юрьевский, Касимовский, Рязанский) потеряли свое прежнее значение, которое упало до экономического значения сельских дорог. Вместо них появились новые дороги- с новым назначением. На густо населенных площадях в промежутках между Группы дорог и жел.-дор магистралями в разных направлениях пролегает женность до 22000 клмтр. дорог, которые по их обслуживанию нумсд населения можно разделить на следуюшие три группы; а) на пути, органически связывающие между собой производящие районы и жел.-дор. станции и водные пристани при одновременном обслуживании районов и станций; б) на пути, создающие органическую связь между производяшими районами и центрами этих районов, или связывающие центр отдельных производящих районов между собой; в) дороги, связывающие отдельные селения между собой или селения с под'ездными путями, или административными центрами (районные и сельские). Дороги первой группы —под'ездные пути, с точки зрения интересов населения и всего хозяйства губернии, являются наиважнеишими, так как от их технического состояния, обуславливающего и правильность работы, в значительной мере зависит и экономическое развитие обслуживаемых ими районов. Протяжение важнейших из этой группы дорог исчисляется в S54 клмтр. И грузонапряженность их .составляется большей частью из 3-х видов груза—рыночных, междурыночных и промышленных и по отдельным наиболее важнейшим участкам дает следующие цифры: г. Вязники—ст. Вязники. Ср. груз. На 1 клм. 35125 тонн, в этом числе пром. грузов 7125 тонн. Лосево —ст. Сеньково. На 1 клм. 27979 тонн, в этом числе пром. грузов 22979 тонн. Переславль—Берендеево. На 1 клм. 23403 тонн, в этом чиспе пром. грузов 10900 тонн. Сѳнинские Дворики—Ковров. На 1 клм. 24986 тонн, в этом числе пром. грузов 16160 тонн. Меленки—Бутылицы. На 1 клм. 27961 тонн, в этом числе пром. грузов 12214 тонн. Co включением лесных грузов грузооборот всей группы под'ездных путей достигает значительных размеров, что видно из таблицы № 1. „Под'ездные пути и грузооборот по ним по видам грузов в тоннокилометрах". НАИМЕНОВАНИЕ ТРАКТОВ Протяжение вклм. Рыночные грузы (т-к) Промыш- ленные грузі.і (т-к) Лесные грузы (т-к) Грузооборот всего тракта в(Т-К) = S и ГРУППА A I. Губзначение. 1. г. Вязники— ст. Вязники ........ 3,62 83260 25792 18100 127152 35125] 2. г. Переславль — ст. Берендеево ..... 20,65 211727 225085 46463 483275 23- 0:J ыШкк4*хн.-іт&ш \
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4