Об'единенньш плеиумоы Окружного комитета и Окружной Контрольной Комиссии. Темп коллективизации сельского хозяйсгва округа ка предстоящий 29/30 г. намечен с таким расчетом, чтобы к концу года удельный вес коллективиэированных дворов был равен 40% по отношенмю ко всем дворам. Принимая это решение, Окружной Комитет руководствсвался следующкми соображениями: 1) Социалистическая рекокструкция сельского хозяйства происходиг на базе технической его реконструкции. Но делать из этого бесспорного положения вывод, что на каждом данном участке темпы коллективизации должны ставиться в прямую зависимость от количества получаемых тракторов, —было бы сугубо непгавильно. 2) Имеющаяся в округе тяговая сила (23 трактора, не считая тракторов совхозов, 57.505 рабочих лошадей и 13.300 молодняка) почти полностыо обеспечивает потребности в нек (из расчета нзгрузки на лошадь в 7 га). 3) Знакомство и сойоставление работы бестракторных колхозсв с тракториыми и с индивпдуальными хозяйствами п зказывает: а) безуслОБкуіо рентабелы ость бестракторных колхозсв по сравнению с индивидуальным крестьянским хозяйством; б) недалекое отставанке по качеству работы н ее результатам бестракторных колхозсв от колхозов с тракторами. Призгдем материалы обследования тракторного и бестракторного колхоза. Цифры показывают не только возможность работы бестракторого колхоза, но и не ссвсем удачную работу колхоза с трактором. В этом смысле сопоставление этих двух колхозов может быть и не ссвсем правильно. Сопоставление именно этих двух колхозов вызвано тем,что они работают почти в равных условиях. Суть вопрсса сопоставление характеризует правильно. Берем результаты хозяйственнсго года в колхозах Переславского ргйона: ;Будсвском и Кабакском, каходяшихся в почти одинаковых произопдственных условикх и почти одийаковых размеров, но в оервом из вих ймеется трактор <Фордзон», а другой работал без трактора. Производственная деятельность укаг-аннкх колхозов видна из следующей таблицы (по предварительным итогам 1929 хозяйственного года указанных колхозов): 24
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4