— 191 — На следующем участке трактаот ст. Мухтолово до с. Лесуново движение незначительноеи происходит, главным образом, в зимнее время. За селомЛесуновым движениепо тракту снова возрастает и от селаСосновскогодог. Павлова служит важнымпод'езднымпутемк пристании ж. д. станцииПавлово. На этомучастке движение крестьянских грузов значительнееи они преобладаютнад другими грузами. Из рыночных грузов здесь проходят из с. Сосновского в г. Павлово продукты сельского хозяйства и обратногрузы городской продукции. Из фабрично-заводских грузов по тракту следуют в Павлово фабричные и кустарныеметалло-изделия,преимущественно,в виде напильников и ножей и обратно сырье и топливо. Помимо грузового движения по тракту имеется почтовое и пассажирское, а также осуществляетсяадминистративнаясвязь 1). Грузооборот отдельных участков тракта(в тыс. тонн): УЧАСТКИ Все грузы Крест, грузы Рыночн. грузы Фаб.-зав. грузы Павлово —Сосновское 14,6 8,2 4,3 2,2 Сосновское —Лесуново 9,7 6,1 3,5 0,1 Лесуново —Мухтолово 1.6 од 1,5 Мухтолово —Саконы • 8,6 1,0 6,4 1,2 Саконы —Шпага • ■ ' ■ УХ; 8.9 2,3 6,4 0,2 10,2 3.4 6,4 0,4 Общий грузооборот колеблется от 1,6 тыс. до 14,6 тыс. в год, причемэтот максимальныйгрузооборот, как видно, достигаетна участке с. Сосновское и г. Павлово. Замощенных участков имеется 5,635 клм., которые нуждаются в ремонте. Мостов деревянных 27 протяжением545,45 метра. Каменных мостов-1 протяжением6,4 метра, железо-бетонных—1 протяжением20,4 метра. Тракт Муром.-Мелеши, протяжением24 клм. Крестьянскихгрузов, проходящих по тракту до 5,7 тыс. тонн, рыночных до 8,3 тыс. тонн, заводских грузов до 2,5 т. тонн. Грунт дороги супесчаный, местами сыпучий песок; дорога проходит через селения с сильно развитойкартофелетерочнойпромышленностью. От Мурома до Меленок существует пасссажирскоеавтомобильноедвижение. Мощеных участков 19,093 клм.; мостов деревянных 29 протяжением169,5 метров; железобетонных—4 протяжением85,5 метра; каменных—1 протяжением12 метров. Средняя грузонапряженностьвсей дороги на 1 клм. 12,7 тыс. тонн. Тракт Муром-Арзамас, протяжением74 клм., обслуживает торговые районы г. Ардатова, Кулебак и Мурома и служит в отдельных частях под'ездным путемк ж.-д. станциямКулебаки и Муром. Основные грузы крестьянские, общий грузооборот колеблется от 1,2 до 6,3 тысяч тоннв год, причемпоследней цифры он достигает на участке Липня-Муром На остальных участкахв пределах округа грузооборот гораздо ниже: 1 ) „Экономическое обследование гужевых дорог Нижегородской губернии" стр. 262.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4