55 2) Воѣ опоры приводныхъ валовъ должны быть снабжены автоматически дѣйствующими смазывающими масленками, заправка и наполненіе коихъ въ опасныхъ мѣстахъ должны производиться во время остановки машины. Тамъ, гдѣ по условію производства примѣненіе автоматическихъ масленокъ не возможно, смазка приводовъ во время хода должна производиться или съ пола, или съ галлерей, или съ спеціально устроенныхъ телѣжекъ, двигающихся вдоль приводовъ по рельсамъ, или наконецъ съ прочно устанавливаемыхъ лѣстницъ, подошвы коихъ должны быть снабжены или желѣзными остріями, если полъ деревянный или земляной, или же гутаперчевыми подушками, если полъ каменный, цементный или асфальтовый. Лѣстницы, приставляемыя къ валу, должны имѣть на верху крючья. Сращиваніе отдѣльныхъ лѣстницъ для доступа къ высоко расположеннымъ валамъ воспрещается. Тамъ лее, гдѣ обращеніе съ приводами при употребленіи лѣстницъ сопряжено съ опасностью, у приводовъ для чистки и смазки ихъ должны быть устроены галлерей съ перилами или отдѣльныя площадки. 3) Должно требовать, чтобы обтирка и чистка валовъ и муфтъ во время хода производилась не иначе, какъ помощью кріочковъ съ навернутыми на нихъ веревками, а отнюдь не концами или тряпками. Рукоятки крючковъ должны быть таковы, чтобы приводъ можно было достать съ пола. 4) Рабочимъ, имѣющимъ дѣло съ приводами, должно быть вмѣнено со стороны фабриканта въ обязанность носить одежду, плотно облегающую тѣло. 5) Надѣваніе ремней на вращающіеся шхивы уже 3-хъ дюймовъ, при скорости движенія ихъ на ободѣ шхива до 80 футъ въ секунду, должно производиться помощью наводокъ или кріочковъ. Ремни двойные отъ
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4