575 СОЧИНБНІЯ Д. И. ПИСАРЕВА. 576 облегчаета перевозку, но даже постепенноустраняетъ ея необходимость. Вотъ какъ это дѣлается: когда иропзводптелп увеличиваютъ количество своихъ закупокъ п заказовъ, то такое увелпченіе очень скоро замѣчается фабрикантами и ремесленниками; производителей такъ много, что если каждый изъ нихъ прибавить только по пяти коиѣекъ къ своимъ ежемѣсячнымъ расходамъ, то эта прибавка составить уже замѣтный расчета для пхъ ноставщиковъ. Поставщикъ, постоянно получающш много заказовъ изъ одного мѣста, постарается конечно приблизиться къ этому мѣсту, разсчитывая совершенно основательно, что заказовъ будетъ тѣмъ больше, чѣмъ меньше будутъ иренятствія, заключающаяся въ разстояпіи и въ перевозкѣ. Когда къ кузнецу, живущему въ городѣ, постоянно прпводятъ для ковкп по десяти лошадей въ день изъ большого села, лежащаго верста за пятнадцать отъ городскоп заставы, то кузнецъ можетъ совершенно основательно предположить, что въ этомъ селѣ куютъ лошадей только тѣ мужики, у которыхъ есть надобность побывать въ городѣ; кто нобѣднѣе, кто бережета каждый часъ времени, тотъ оставитъ свою лошадь некаванной, а между тѣмъ и этотъ муяшкъ подковалъ бы свою лошадь, если бы кузнецъ жилъ въ селѣ; далѣе кузнецъ соображаетъ, что у него въ городѣ много конкурентовъ и что городской работы на всѣхъ не хватаетъ; тогда онъ переселяется на лоно сельской природы, къ великому удовольствію мужиковъ и къ великой пользѣ всѣхъ лошадпныхъ нота. Такъ точно разсуждаетъ и поступаетъ плотникъ, котораго часто требуютъ съ тоноромъ въ село для сооруженія избъ, амбаровъ, скотныхъ дворовъ и всякихъ другихъ хозяиственныхъ построекъ. Пока мужики ходили въ лаптяхъ, сапожнику нечего было дѣлать въ селѣ, и тѣ богатые крестьяне, которые могли позволять себѣ эту роскошь, принуждены были покупать сапоги въ городѣ; когда выгодный сбытъ сельскпхъ продуктовъ помимо благодѣтельныхъ купцовъ далъ возможность всѣмъ мужпкамъ обуваться но человѣчески, тогда въ селѣ появился свой сапожникъ. Чѣмъ богаче становятся крестьяне, тѣмъ больше заводится въ пхъ селѣ ремесленпыхъи торговыхъ заведеній; образуется мѣстный центръ, удовлетворяющій всѣмъ потребностямъ мѣстныхъ жителей; крестьянинъ кормитъ ремесленника и сбываетатакимъобразомъ свой хлѣбъ, а ремесленникъ одѣваетъ и обуваетъ крестьянина п сбываетъ такпмъ образомъ свой трудъ. Сырые продукты, нолучающіеся на мѣстѣ, тута же на мѣстѣ перерабатываются, потребляются и возврашаются землѣ въ видѣ разнообразнаго удобренія. Крестьянину пезачѣиъ ѣхать въ городъ ни для продажи, ни для покупки, стало быть его производство увеличивается всѣмъ тѣмъ колпчествомъ труда и времени, которое прежде тратилось па разъѣзды. Но если мы припомнимъ первоначальную причину этого сбереженія, то увидимъ, что она. заключается въ томъ улучшеніп путей сообщенія, которое избавило крестьянина отъ тиранической власти купца п увеличило заработокъ перваго, уменыпивъ хищные барышп послѣдняго. ХУП. Пути сообщенія приносятъ обществу значптельнѣйшую долю пользы въ томъ случаѣ, когда они содѣйствуютъ образованно п развнтію мелкихъ мѣстныхъ центровъ; эти мѣстные центры противодѣйствуіотъ притягательной силѣ большихъ центровъп распространяютъ во всейстранѣ то разнообразіе занятій, которое прежде сосредоточивалось исключительно въ главныхъ городахъ. Чтобы достигнуть этой цѣли, пути сообщенія должны быть пролагаемы и улучшаемы именно такъ н именно тамъ, гдѣ и какъ. того требуютъ выгоды производителей и потребителей. Надобно, чтобы производитель прямо съ своего поля плп гумна могъ везти хлѣбъ на ближніп рынокъ по такой дорогѣ, на которой, по крайней мѣрѣ, не вязли бы по ступицуколеса телѣги и не надрывались бы животы лошадей; необходимо слѣдовательно, чтобы пути сообщенія устраивались и улучшались прежде всего между отдѣльными деревнями и между деревнею и блпжайшимъ городомъ; необходимо, чтобы облегчалась та часть перевозки, которая надаета прямо на одного производителя. Большая часть экономистовъ разсуждаетъ иначе. Они очень мало заботятся о двнженш продуктовъ и о разнообразін занятій въ самомъ обществѣ; все вннманіе пхъ устремлено на торговлю общества съ другими обществами; сравнительное богатство различныхъ государствъ опредѣляется, по пхъмнѣнію, тѣмп количествами продуктовъ, которые вывозятся за границу или ввозятся пзъ-за границы; чѣмъ спльнѣе вывозъ перевѣшпваетъ ввозъ, тѣмъ радостнѣе бьются натріотическія сердца экономистовъ. Разсуждая такимъ образомъ и пптая самую нѣжную привязанность къ барышамъ купца, эти мыслители заботятся исключительно о такпхъ путяхъ сообщенія, которые соединяюта между собою большіе центры, пли о такпхъ, которые соедпняютъ большой центръ съ приморскимъ нунктомъ. отиускающимъ продукта за границу. Эти пути прпносятъ самую существенную выгоду торговцамъ и не доставляютъ никакой выгоды ироизводителямъ; продукта, свезенный въ одинъ пзъ центровъ, сосредоточился уже въ рукахъ купцовъ, слѣдовательно перевозка этого продукта въ другой центръ пли въ яриморскін пункта гоставляетъ заботу торговцевъ, и облегченіе этой перевозки ведетъза собою только увеличе-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4