— 347 — условія, наиесъ ей послѣдній ударт.. Но ударъ этотъ—смертельный или нѣтъ, объ этомъ СЕажетт, будущее. Мы сказали выше, что еяхтинскій чайной вопросъ почти исключительно рѣшенъ, и сказали это съ иамѣреиіемъ; ибо по отзывами чайныхъ торговцев'!) кяхтииская торговля можетъ подняться при извѣстныхъ благопріятньтхь условіяхъ. Главная причина убытковъ, ими понесенныхъ, заключается въ пеурожаяхъ по Сибири, вслѣдствіе которыхъ ировозъ до Нижняго обошелся 4-мя рублями дороже на ящикъ иротивъ прошлаго года; если бы этого неожиданнаго возвышенія провозныхъ цѣнъ не было, то чайные кяхтинсше торговцы продали бы свои иартіп безъ копѣйки выгоды, это правда, ио и безъ коиѣйки убытка, проторговали бы свой годъ для чести своего имени и для удовольствія тѣспаго круга любителей хорошаго чая. Какъ нарочно, нынѣшній кяхтипскій чай, въ высшихъ сортахъ въ особенности, привезешь отличиаго качества; низшіе сорты его похуже, но во всякомъ случаѣ далеко не такъ худы, какъ низшіе сорты каптонскаго, въ чемъ мы сами имѣли случай убѣдиться, пспробовавъ чай кяхтипскій въ 1 руб. фунтъ и чай каптонскій въ 80 коп. Но кто пе зпаетъ, что у насъ, въ нашей вседневной жизни, кто молится Богу, тотъ непремѣнно расшибетъ себѣ лобъ, кому нужно посолить, тотъ ненремѣнно пересолить; такъ и въ чайномъ дѣлѣ: защитники кантонскаго чая до того боятся прослыть отсталыми въ свопхъ убѣжденіяхъ, что въ разрѣшеніи вопроса о чайной торговлѣ берутся даже доказывать, что не только чай кяхтипскій нисколько пе лучше каптонскаго, но что тотъ нанитокъ, который получается изъ кантонскаго чая, въ 20 кои. фунтъ, иріятный, ароматный и здоровый чай! Мы пытались уяснить себѣ, въ чемъ именно заключается различіе въ этихъ обоихъ чаяхъ, какъ относительно ихъ цѣнъ на мѣстѣ, такъ и относительно ихъ качества: и вотъ что мы узнали изъ источниковъ, невидимому , достовѣрныхъ, т. е. отъ людей, 20 и 30 лѣтъ сряду ѣздившихъ въ Еяхту. Еантонскіе и кяхтинскіе чаи по болы?гей части сбираются въ тѣхъ же плантаціяхъ, но доселѣ есть различіе въ способѣ ихъ приготовленія
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4