XIV прокладывать по улицамъ и площадямъ подземныекабели, устраивать трансформаторныя будки и эксплоатировать станцію въ теченіе 30 лѣтъ, по истеченіи коихъ станція все-таки остается собственностьютоварищества, а не переходитъ къ городу, какъ это обычно дѣлается. Тарифъ на электрическую энергію установленъ товариществомъ въ 30 коп. за киллоуаттъ— часъ, и только для Городского Управленія съ этого тарифа дѣлается скидка въ 300/о. Съ 1 іюля 1912 года, вслѣдствіе настойчивыхътребованій Городского Управленія, товарищество увеличило скидку для города до 400 /„, но лишь на энергію, отпускаемую для уличнаго освѣщенія. На предложеніе Городского Управленія о выкупѣ станціи товарищество выразило принципіальное согласіе, и городская управа и коммиссіи финансовая и о мѣстныхъ пользахъ и нуждахъ вступили въ переговоры съ товариществомъ, но эти переговоры до конца отчетнаго года еще не были закончены. Ходатайство о разрѣшеніи займа было возбуждено городской управой черезъ Владимірскаго Губернатора 17 мая за № 1952, но до конца отчетнаго года результаты этого ходатайствабыли неизвѣстны. Отчетный годъ не внесъ измѣненій въ картину городского благоустройства. Основной тонъ этой картины остался прежній, давая представленіе о болѣе чѣмъ неудовлетворительномъ состояніи города, гдѣ вездѣ и во всемъ чувствуется, что Иваново-Вознесенскъ—новый городъ и что доходы его недостаточныдаже на то, чтобы внести въ городскую жизнь самыя минимальныя удобства. Въ городѣ нѣтъ ни общественнаго сада, ни достаточнаго числа бульваровъ. Въ отче.тномъ году бульвары, .устроенные въ весьма неболыпомъ масштабѣ, имѣлись только по улицамъ Александровской, Садовой и въ Жарковскомъ ■ переулкѣ. Громадная городская территорія освѣщалась всего лишь 48 электрическими, 96 керосинокалильнымии 351 простыми керосиновыми фонарями. Въ городѣ много нераспланированныхъмѣстъ. Многія улицы проходятъ или низинами, или косогорами На нѣкоторыхъ улицахъ обывательскія владѣнія выступаютъ на проѣзжую часть улицы, и тѣ неудобства, какія получаются отъ сего для уличнаго движенія, постоянно напоминаютъГородскому Управленію о необходимости озаботиться отчужденіемъ такихъвладѣній для расширенія проѣздовъ. Ощущается недостатокъплощадей, въ силу чего базарная и рыночная торговля происходитъ на улицахъ, иногда на довольно бойкихъпо движенію и недостаточноширокихъ. По улицамъ разбросаны колодцы, представляющіе изъ себя весьма некрасивый деревянныя будки, иногда довольно ветхія. Деревянные мосты черезъ рѣку Уводь—Соковскій и Туляковскій— изветшали настолько, что требуютъ замѣны ихъ новыми. Громадная плошадь, лежащая подъ улицами и площадями, замощена лишь въ небольшой части. Незамощенныя пространства даютъ въ жару страшную пыль, а въ сырое время—грязь, въ нѣкоторыхъ мѣстахъ столь большую, что извозчики отказываются туда везти. Изъ доклада городской управы, представленнаговъ Думу въ 1895 году, по поводу введенія попуднаго сбора съ грузовъ, указывалось, что длина всѣхъ улицъ равна 60-ти верстамъ и изъ этого количества замощено— и то лишь по серединѣ—только ІВѴа верстъ. Съ того времени городъ значительно разросся. Площадь земли, лежащая подъ улицами, также весьма увеличилась. А между тѣмъ наустройство мостовыхъГородское Управленіе могло расходовать ничтожныясуммы. Насколько мало увеличилась площадь замощенныхъулицъ къ 1912 году, можно видѣть хотя бы изъ того, что за послѣднее десятилѣтіе— 1902—1911 годы—ассигновки города въ особо благопріятные годы не превышали 12.085 руб. (въ 1911 г.), спускаясь иногда
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4