b000001592

38 НАШЕ ХОЗЯЙСТВО. № 8 23. Электрофикация. В течении 2-й половины 1921 года в пределах ВладимирскоП губернии освещены электричеством следующие --селения: в июле -м. Лукине, д. Меховицы, д. Беречино и д. Гольяш; в августе ..д. Тата- рово: в сентябре г. Киржач; в октябре г. Суздаль и д. Н.-Толба; в ноябре д. Усад, д. Старинки и м. Верхоозерье. Происходила постройка новых станций: в с. Ставрове, в г. Мелеиках. В периоде расширения мощности находятся станции: в г. Переславле, Еиржаче, ^Муроме. Работы намечены следующие: в г. Александрове предстоит расшире- ние электро-сети вновь на 700 шт. ламп. В 1922 году предполагается значительное расширение ' мощности Владимирской электрической станции путем постановки нового двигателя Дизеля в 250 лош. сил с соответствующим генератором 525 вольт на Іво килов, а также предстоит капитальный ремонт элекгро-сети и постановка вновь при- близительно 6000 шт, ламп. В г. Гороховце, Переславле, Судогде и Суздале предполагается расширение наружных электро-сетей и по- становка новых ламп в количестве приблизительно 700 шт. в каждом. В Меленках в 1922 году йредстоит окончание оборудования станций при льно-прядильной фабрике, окончание устройства наруяшой эле- ктро сети и постановка вновь 2000 тт. ламп. В ЛІурбме продолжается оборудование ѳлектро-станции при льно-ирядильной, где уясе устано- влены для станции локомобиль и альтернатор а50 килов.' Предстоит оборудование распределительно]^ устройства станции, питательных фидеров к сети города. В г. Юрьеве также будет продолжаться обо- рудование электро-сети при фабрике Ирохоровской М-ры, где уста- новлена паровая машина и имеется альтернатор 285 килов. Также предстоит оборудование распределительного устройства станции, пи- тательных фидеров и сети для оборудования города и ближайших сел. Предстоящая электрофикация Никологорского района Вязников- ского уезда находится в стадии разработки проэкта. 24. Водное хозяйство. Сведений нет. 25. Товарообмен с заграницей. Сведений нет. 26. О местном транспорте. 1-го августа 1921 года был организован особый Губернский Отдел Местного Транспорта (Губтрапс) путем слияния существовав- ших до того времени при Г.' С. Н. X. Губтрамота и Губавтобазы. Среднее наличие транспортных средств как самого Губтранса и его уездных органов, так и состоящих на учете транспортных средств других советских учреждений, а также артелей и частных лиц, усматривается из приводимой ниже сего таблицы, в которой указано и распределение этих средств в пределах губернии: