на нашу «патриотическую» историю и пробавдя.шсь рядом более или менее пикантных анекдотов. Теперь только наступает пора разработки архивов, является возможность высказываться свободно, не эзоповским язьіком, отбросить анекдоты и перейти к Фактам... А этих Фактов в прошлом нашего Адмиралтейства, нашего управления флотом будет безусловно гораздо больше мрачных, чем светлых ®*). Положим, в Адмиралтействе помещается одно из таких учреждений, к которому, по его просветительному значению, могло бы не касаться только что приведенное замечание —мы подразумеваем «Морской музей» ^®),—но и он пе мог избегнуть общего влияния, ои точно так же рисовал картину нашего благополучия, он старался выставить на первый план все яркое, все блестящее... Но, конечно, коллекции, собранные этим учреждением, имеют громадное значение и должны изучаться каясдым, кто интересуется морским делом России. Выше мы уже указали на причины возникновения Адмиралтейской площади —это был гласис устроенной Адмиралтейской крепости, но гласис крепостей по инженерным законам простирался на 300 сажен, на это расстояние около крепости не разрешалось возводить построек; гласис Адмиралтейской крепости разрешили несколько меньше, он равнялся всего-навсего 80 саженям, в чем можно легко убедиться, смерив расстояние от Адмиралтейства до линии домов по современному плану. Уменьшение расстояния гласиса понятно: на серьезное стратегическое значение Адмиралтейской крепости не обращали внимания даже в первые дни ее существования, в этой крепости все видели одну только декорацию, и понятно поэтому, что не слишком строго придерживались требований военньіх законов. Обыватель, как и должно было ожидать, делал попытки захватить себе местечко и построиться, но крутые меры, предпринятые Петром Великим с самого начала, удержали обывателя от построек, и Адмиралтейская площадь сохраняла свой вид громадной обширной площади. Конечно, она была не мощена, и весною и осенью это было непролазное болото, зимой никто на ней не чистил снега, проезд был тяжел от сугробов, а летом эта площадь коегде зарастала травою, но на большей части своего пространства представляла, как любил выражаться петер^уржед, «Петербургскую Сахару», по которой порывьі ветра поднимали це^ые облака пыли. К 16 апреля 1721 года относится первое мероприятие по урегулированию площади, состоялось повеление «рассадить деревья по большой перспективной дороге, идущей от Адмиралтейства» ®®). Большая перспективная дорога это —современный Невский проспект, который вовсе не был все время главной
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4