b000001023

ГШ 23 519 тыс. руб. оборота при 32 предпріятіяхъ. Зато остальные двѣ подгруппы, въ которыхъ крупные центры не отличаются разви- тіемъ ремесленныхъ производствъ, ограничиваются самыми скром- ными оборотами, а именно Бессарабская — 148 тыс. руб. при 18 пред- пріятіяхъ и Ѳѣверно-Крымская — 14 тыс. руб. при 2 предпріятіяхъ. По составу разсматриваемый типъ можетъ быть раздѣленъ на три группы, очень близкія по размѣрамъ оборотовъ. Первую изъ этихъ группъ составляетъ типографское дѣло (2.064 тыс. руб. при 76 предпр.), обнимающее типографіи, литографіи, пере- плетныя и т. п. заведенія; эти предпріятія разбросаны по горо- дамъ полосы и достигаютъ значительныхъ размѣровъ только въ Одессѣ (853 тыс. руб. при 24 предпр.) и Ростовѣ-на-Дону (525 тыс. руб. при 9 предпр.). Къ той же группѣ можно отнести живо- писные и фотографическіе кабинеты (146 тыс. руб. при 18 предпр.), имѣющіеся въ Одессѣ (107 тыс. руб. при 4 предпр.) и въ городахъ Южно-Крымской группы. Нѣсколько болѣе крупную группу обра- зуютъ подряды и артели по строительному дѣлу (3.648 тыс. руб. при 162 предпр.), особенно крупные въ Маріуполѣ; къ нимъ присое- диняются и биржевый артели въ Ростовѣ-на-Дону (114 тыс. руб. при 3 предпр.). Наконецъ послѣдняя группа слаі^ается изъ разно- образныхъ мастерскихъ, удовлетворяющихъ нотребностямъ город- ского обихода. Среди нихъ наиболѣе крупные обороты предста- вляютъ мастерскія по изготовленію принадлежностей одеждъ — ■ портняжныя, башмачныя, піапочныя, модныя и др. (1.074 тыс. руб. при 67 предпр.), особенно развитыя въ Одессѣ (828''тыс. руб. при 40 предпр.). Въ Одессѣ же имѣется и довольно значитель- ное гильзовое производство (677 тыс. руб. при 18 предпр.). Затѣмъ можно выдѣлить> еще прачетныя (260 тыс. руб. при 8 предпр.), болѣе замѣтныя въ Одессѣ (252 тыс. руб. при 7 предцр.), а осталь- ное (39 тыс. руб. при 8 предпр.) слагается изъ мелкихъ парик- махерскихъ, обойныхъ и т. п. заведеній. V типъ. Мануфактурныя производства. При- Всего. , азо?ск. подгр. Сѣв.- Южно- Днѣп- Бргса.' Крым- ровско- - Крым- екая Бугск. ^ ' екая ^ подгр.' подгр. подгр. ^ гр. О оѵ о о тн въ тысяч ахъ рублей. 694 . 4 652 2 Г 12 1 30 1 — 115 1 — — 115 1 — — 25 е — — 25 6 — 54 1 — — 54 — — 1.226 1 — — 1.226 1 — — 254 3 254 3 — — — 75 3 67 1 — 8 3 — — Ш 4 ___ 726 3 5 1 — 10 1 — 10 1 — — 3.184 24 373 е — 2.151 10 60 а — 1. Шерстомойни ...... ■ 2. Раздат. конторы шерсти . . ' 3. Сукновальни •{ч^'пр' 4. Произв. искусств, шерсти. ' 5. Джутовая фабрика ' 6. Ватная » .... ' И- пр.. 7. Ситцѳнабйвн. и крас. ' 8. Произв. веревокъ ..... 1°®"^ ' 9. » брезентовъ ..... ' Мануфактурная промышленность не получила въ полосѣ сколько-нибудь значительнаго развитія; на Таврическомъ полу- островѣ она совершенно отсутствуетъ, въ Бессарабской подгруппѣ ничтожна (60 тыс. руб. при 8 предпр.), а въ остаотьныхъ, если и имѣетъ замѣтные размѣры, то исключительно благо- даря болѣе или менѣе случайному ея развитію въ крупныхъ торговыхъ городахъ, которые въ совокупности сосредоточиваютъ 87 ,8% всего оборота полосы по разсматриваемому типу, что со- ставляетъ 2.795 тыс. руб. при 14 предпріятіяхъ. Приэтомъ круп- ныхъ размѣровъ она достигаетъ только въ Одессѣ (2.131 тыс. руб. при 7 предпр,), да пожалуй въ Нахичевани (500 тыс. руб. при 3 предпр.) и Ростовѣ-на-Дону (116 тыс. руб. при 1 предпр.); въ остальныхъ же центрахъ она или весьма незначительна, или со- вершенно отсутствуетъ. Поэтому о распредѣленіи ея оборотовъ между отдѣльными частями полосы не стоитъ и говорить, такъ какъ оно вполнѣ_ опредѣляется Одессой и Ростовомъ-на-Доиу съ Нахичеванью. Изъ отдѣльныхъ отраслей этой промышленности, встрѣчаю- щихся въ предѣлахъ полосы, нѣсколько ближе къ экономиче- скому характеру послѣдней стоитъ обработка шерсти. Она пред- ставлена прежде всего шерстомойнями (694 тыс. руб. при 4 предпр.), болѣе крупными въ Ростовѣ-на-Дону и его районѣ и незначи- тельными въ Кишиневѣ и Херсонѣ, затѣмъ раздаточной конторой шерсти (115 тыс. руб.) въ Одессѣ, мелкими сукновальнями (25 тыс. руб. при 6 предпр.) въ Бессарабской подгруппѣ и фабрикой искусственной шерсти (54 тыс. руб.) въ Одессѣ. Затѣмъ въ Одессѣ же имѣется крупная доюутовая фабрика (1.226 тыс. руб.), вызван- ная къ жизни потребностью мѣстной хлѣбной торговли въ мѣш- кахъ. Кромѣ того въ Ростовѣ-на-Допу находятся три ватныхъ фабрики (254 тыс. руб.), а въ Мелитополѣ — небольшая ситцена- бивная мануфактура (67 тыс. руб.), къ которой въ Дпѣпровско- Бугской подгруппѣ присоединяются двѣ мелкихъ красильни (8 тыс. руб.). Наконецъ значительныхъ размѣровъ достигаетъ производство веревокъ и канатовъ, крупное въ Одессѣ (726 тыс. руб. при 8 предпр.) и ничтожное въ Бессарабской подгруппѣ (5 тыс. руб. при 1 предпр.), и кромѣ того въ составъ типа вхо- дитъ небольшая мастерская брезентовъ (10 тыс. руб.) въ Одессѣ. Въ полномъ соотвѣтствіи съ оживленной экономической дѣятельностью Южной хлѣботорговой полосы находится и ея товарообмѣнъ, достигающій весьма крупнаго развитія. По даннымъ о движеніи грузовъ по желѣзнымъ и воднымъ путямъ за 1900 г., полоса получила свыше 400 милл. пуд. разныхъ товаровъ, сама отправила — свыше 300 милл. пуд., и сверхъ того въ предѣлахъ полосы передвинулось болѣе 200 милл. пуд., такъ что общій раз- мѣръ ея грузооборота составляетъ свыше 900 милл. пуд. Цифра эта значительно уступаетъ размѣрамъ грузооборота болѣе круп- ныхъ полосъ, напр.. Центральной хлѣботорговой (1.225 милл. пуд.) и въ особенности Сѣверо-Западной земледѣльческой (2.250 милл. пуд.), но тѣмъ не менѣе товарообмѣнъ Юяшой хлѣботорговой по- лосы представляется болѣе оживленнымъ, чѣмъ даже въ послѣд- ней изъ названныхъ полосъ, какъ это видно изъ слѣдующаго сопоставленія; въ Сѣверо-Западной земледѣльческой полосѣ на каждаго жителя приходится по грузообороту -^126 ,1 тыс. пуд., а въ Южной хлѣботорговой — 148,1 тыс. пуд. Въ общемъ же товаро- обмѣнъ обѣихъ названныхъ полосъ имѣетъ много общихъ чертъ. Для той и другой полосы характерно превышеніе прибытія надъ отправленіемъ, объясняемое дѣятельностью ихъ портовъ, которые стягиваютъ къ себѣ хлѣбные продукты, лѣсъ и другіе товары Изъ внутренней Россіи. Равнымъ образомъ въ отправленіи обѣ- ихъ полосъ главную роль играетъ заграничный вывозъ, на кото- рый въ отпускѣ Сѣверо-Западной земледѣльческой полосы при- ходится свыше половины (51,6%), а въ отпускѣ Южной хлѣботор- говой полосы — почти двѣ трети (65, з%). Такое же сходство меягду полосами наблюдается и въ распредѣленіи перевозокъ меягду же- лѣзными дорогами и водными путями; послѣдніе преобладаютъ въ товарообмѣнѣ обѣихъ полосъ, а именно въ Сѣверо-Западной