b000001016
ВВЕДЕШЕ МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ — ПРЕНІЯ. 661 точникомъ страшнѣйшей путаницы, а людямъ недобросовѣстнымъ дастъ возможность производить всякаго рода обманы. Само собой разумѣѳтся, что возражая противъ такой постепенности, я не хочу ска- зать, что эту реформу можно произвесть однимъ почѳркомъ пера, — отнюдь нѣтъ! на это потребуется, можетъ быть, и очень значи- тельный промѳжутокъ времени. Всякій народъ крѣпко держится за свое, родное, какъ это и указываютъ примѣры Финляндіи и Швеціи. Въ первой для усвоенія метрической системы было дано 6 лѣтъ, а во второй 10, и всетаки эти сроки оказались недостаточными, такъ что потребовались принудительны я мѣры. Въ Швеціи въ 1891 году былъ изданъ законъ, по которому со дня его обнародованія употреб- леніе прежнихъ мѣръ наказывается, какъ употребленіе мѣръ фаль- шивыхъ, и только этотъ строгій законъ побудилъ обывателей бро- ситься покупать новыя мѣры и вѣса. Б. Г. МИХАЙЛОВСКІЙ. Вое то, что говорилось здѣсь о труд- ностяхъ введенія метрической систе- мы, по моему, у насъ въ Россіи не можетъ быть принято буквально. Именно, у насъ очень много усло- вій, облегчающихъ такой переходъ, по крайней мѣрѣ это можно отнести къ мѣрамъ длины и объема. Извѣст- но, что у насъ при постройкахъ употребляется сажень, раздѣлѳнная не па аршины, а на десятыя и сотыя доли, іакои пріемъ употрео- ляется особенно часто на желѣзныхъ дорогахъ и не возбуждаетъ никакихъ затрудненій, такъ какъ и подрядчики и рабОчіѳ къ нему уже отлично приспособились. А. Г. НЮБЕРГЪ. Я подвергаю большому оомнѣнію существо- ваніе такихъ облегчающихъ условій. Конечно, я не стану оспаривать того, что нашъ крестьянинъ можетъ составить понятіе о сажени, раздѣленной на сто частей, но вѣдь это, еще далеко не все. Я даже беру на себя смѣлость утверждать что и нашимъ образованнымъ людямъ придется очень трудно усвоить эту систему. Въ этомъ меня убѣждаетъ нацвнодть тѣхъ отвѣтовъ, которые были получены щ &т.-вздг русгхцхъ ЗОДЧЙХЪ Жетонъ для гг. ЧленовъІСъѣздаРусскихъ Зодчихъ въ О.-Иетербургѣ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4