b000000903
— 228 — кѣ же, воздѣлываемой паиболѣе ві» центральныхг губерніяхъ: Калужской, Тульской, Орловской, Смоленской и др., въ настоя- щее время предстоить очевидно одинъ только путь, чрезъ Мо- скву или по Волгѣ въ Петербургъ, а въ послѣдствіи, при суще- ствованіи Московско-Риліской чугунки, значительная часть ихг непремѣнно направится кь этому порту. И такъ если, по на- шему мнѣнію, значеніе Балтійскихъ портовъ вообще ае должно уменьшиться, то нельзя сказать тогоже о значеніи каждаго изъ ипхъ порознь, ибо кажется можно предвидѣть, что со временем'!, зкаченіе южныхъ Балтійскихъ портовъ и особенно Риги и Ли- бавы должно усилиться въ ущербъ Петербургу. Мы видѣли, что >же теперь Рига главный портъ по отпуску льна и пеньковой пакли, что она принимаетъ въ тоже время сильное участіе въ отпускѣ пеньки и что въ 1854 году къ ней перешла вся торго- вля Петербурга. Рига и прочіе южные Балтійскіе порты имѣ- ютъ два важный преимущества предъ сѣверными, во первыхъ разстояніе, отдѣляющее ихъ от ь Пруссіи и вообще отъ всѣхъ прочцхъ европейскііхъ странь, гораздо менѣе, пво вторыхъ, бла- годаря болѣе южному положенію ихъ гаваші , остаются осенью бо.зѣе доступны кораблямъ, а весною раньше вскрываются. Эти преимущества достаточны, чтобы рѣшать вь пользу южпыхь портовъ во всѣхъ тѣхъ случаяхъ, когда разстояніе отъ мѣста производства и средства сообщенія равны для пихъ и для сѣ- верныхь портовъ. Устройство вьппепомянутой желѣзной дороги должно по этому въ СИЛЬВОЙ мѣрѣ содѣйствовать расширенію торговли Рижскаго порта въ ущербъ Петербургскому, особенно относительно отпуска пеньки. Ибо эта дорога, проходя изъ Мо- сквы въ Динабургъ, должна прорѣзывать губерніи Смоленскую и Витебскую и проходить вдоль границъ Могилевской, произво- дящей пеньку въ значительномъ количествѣ, но кромѣ того гу- берніямъ Курской, Орловской, Тульской, Калужской, при суше- ствованіи означенной желѣзной дороги, будетъ и ближе и удоб- нѣе посылать свою пеньку въ Ригу, чѣиъ въ Петербургъ, какъ онѣ это дѣлали до сихъ поръ. - Посмотримъ теперь какія произошли перемѣны въ цѣнности означенныхъ продуктовъ, начиная съ 1842 года. Если раздѣлить
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4