b000000878

-лг. ■ 132 — Нынѣ все это измѣниаось. Съ переоброзованіеяъ вѣ- домства путей сообщенія!, вачавшагося со вступлеиіемъ главпоуправляющаго путіійн соббщеніа й пубйй^ішмй' зданіями генерала П. П. Мельникова, самое уііравленіѳ стало называться шинйстёрствомъ путей СоО 'бщенк; штатыосбкрйтились^і мнёі^ій; част® угіравленія отошли въ другія Мдомости й- іамыгі шоссе, въ ^мъ чисй й Нижегородскоё, съ увеяиченіемъ желѣзийхъ дорогъ, стали приходить въ упадокъ и уже й'- трёбовали^ "такой тщательности надзора. Въ' 1 8'69 'году' гЬнерала Мйьнй- кова замѣнияъ гецералъ"'графъ Бобріис'кій й іірёобра- зованія еще продолжаютй, такъ чтб' & Ш^рѣшаемсй дѣлать имъ описаніе, по причинѣ ихѣ^ незакончёниостй; Скажемъ въ закліоченіи, что шоссе ^ъ Россін,' никогда не могло, и нынѣ не можеті. поддёрживатьсяг Средства- ми, ииъ выручаемыми, а потому и не можетъ состав- лять частнаго предпріятія. По' эйму-то, какъ^іолькб начало развиваться у насъ желѣзно— дорожное дѣлб, шоссе естественно начали падать, а нѣкбторыя й йовсѳ уничтожаться. Носятся слухи, и не' лишенные вѣрояіія'^ что въ скоромъ времени всѣ шоссе передадутся въ ве- деніе земства. Мы еще не знаемъ условій на которомъ состоится эта передача; если соДержанІё Шоссе, поло'^ жимъ хоть Нижегородскаго, бѵдетъ ря- земства обязі- ■ . .д.- ' . 'і чп.' " тельно въ томъ видѣ въ которомъ оно содержится ^ нынѣ, то оно Бовлечетъ земство въ непроизводительные расходы, такъ какъ нѣкОторые участ8й'''этаг'о " шоссё вовсе не эксплоатируются и поддержка ихъ,' обходясь дорого, не принесетъ никакой пользы. Конечно,, если земскіе сборы, взимаемые доселѣ' правительствомті' йа содержаніе шоссе уничтожатся; если земству предостав-