b000000878

проейтч, шоссе, сосдиняідщаго г. Вларміръ «% ей. Значительная мануфактурная ДѣяФельйость ^ рода, равно й селъ Шуйскаго уѣзда: МванйВа, Коха%}«.11 Вознесенскаго посада вшывалиіі нШходиіоЬть рошаго Пути. Первоначально Шос^е бШо прШти^'- вано на с. '• Лемеш6къ ,і< черезъ которое про® га^^гъ- Ни- жегородское шоссе въ 14 верстахъ Отъ Р? ВліайиМір'^ и длина всего пути дО Шуи 'Предполагалась 75 вестръ; но въ 18і5 г. направлепів этаго яуп^й иамѣ'- пено н предположено ввести Шоссе сѣ Владйміра^ йа' •(Ш. СеслабскО 'З, Теренёёво, г-. Суздаль, '«.• С'^'арае Бы'МвО^ урочище Раменье, дер» ВысойОвскую-,' Веэ'аянйКй,^!!' М- конецъ г. Шуіо, 9Т0 сюставляло' 110 8ёрс1*Ь-йро^й^в^ нія. Полагая цѣну версты шоссе, со. всѣми необходийы- ми этому пути искуственными соору®ен'1ями,-;к01'0рйй< ЙЬ «амой местности не могли быть значительны, лгоденіемъ возможной экономіи въ 5500 руб.,-весь' пуіь обошелся бы въ 605.000. Проектъ этотъ остайСй бейѣ йсполненія по не ассигнованііо правительствомъ с^мвгь^ богатые же фабриканты, для которыхъ въ особенности путь этотъ былъ необходимъ по причинѣ необиваовеннй плохой грунтовой дороги, никакихъ пожертвованій яЬ этотъ предметъ сдѣлать, по видимому, нб' пожелали. Впрочемъ самый проектъ былъ не полоиъ^ незаключая въ себіі пространства отъ г. Шуи черезъ с. І4охму да Возпесенскаго посада,— мѣстъ имѣющихъ болѣе Щуц мануфактурныхъ фабрикъ. Нынѣ,і съ устройством.^ въ 1868 г. Шуйско -Ивановской желѣрой дорргр,с.кон.ечцо надобности болѣе въ этомъ шоссе неимѣетсяі й ■ ■ ыі Въ 184.8 году составлялось придположепіе объ устройству шоссе между Владиміромъ и Симбирскомъ ИіМежду Рязанью