b000000878

на счетъ частныхъ, губернскихъ сборовъ. Бея сумма, вычисленная по смѣтамъ на устройство шоссе, безъ мостовъ и трубъ простиралась до 7.098.823 р. ас. или 2.028.235 р. 14 к. сер. При уменьшешн же, какъ сказано выше, ширины шоссе на 3 ф. этой суммы составляли 5.862.568 р. ас., и пропорціонадьная раз- цѣнка по числу верстъ на три губерніи, Московскую, Владимірскую и Нижегородскую при протяженін шоссе 375 в., безъ мостовыхъ въ городахъ и не шоссирован- иыхъ мостовъ, давала слѣдующія цифры: Руб. ас. По Московской губерніи, на растояиіи74 вер. — 1 ,158,718 — Владишірской губерніи — — 243 вер. — 3,804,979 — Нижегородской губерніи — — 58 вер. — 898,876 Итого . 375 вер. — 5,862,568 Что составитъ по настоящему курсу на серебро 1,675,019 р. 42®/, к. или, каждая верста: 4-466 р. 72^/3 к. Стоимость шоссе въ послѣдствіи подверглась другимъ нзмѣненіямъ, произшедшимъ отъ торговъ и непредви- денныхъ при составленіи проекта рэсходовъ; объ этомъ будетъ подробно разъяснено ниже. Едва-ли найдется линія искуствеиной дороги, протя- женіемъ до 400 верстъ составляющая болѣе прямой путь между двумя пунктами, какъ Нижегородское шоссе. По картѣ Россіи составленной Шубертомъ, полнѣйшей и подробнѣіішей и.зъ всѣхъ, до настоящаго времени существующихъ, прямая линія, соединяющая Москву и Нижній-Новгородъ, составляетъ 373 версты; линія же шоссе имѣетъ по точному измѣренію, съ мостовыми въ городахъ, мостами и трубами 391 '/^ верстъ; слѣдова-