b000000878

— 101 — тавъ; на питаиіе этого пути матеріаломъ; на раздичныя измѣненія, которымъ этотъ путь подвергался; — однимъ словомъ сдѣлаемъ историческое обозрѣніе этому, во всѣхъ отношеніяхъ, замѣчатедьному сооруженію. Мощеніе улицъ камнемъ получило свой начало въ Испаніи, въ г. Кордовѣ, въ 850 году по Р. Г. Улуч- шенный способъ моіценія мелкимъ битымъ камнемъ былъ употреблено въ первый разъ во Франціи, въ 1599 году, ■ въ царствованіе Генриха IV. Оттуда построеніе шоссе распространилось по Европѣ и, въ началѣ ны- нѣшняго вѣка, съ различными улучшеніями, достигло до Россіи; но ограничилось незначительными простран- ствами около Петербурга По приведеніи въ порядокъ дѣлъ послѣ 12 года, начали строить Московское шоссе, оконченное въ 20 годахъ. Это былъ единственный ис- куственный и капитальный путь въ Россіи до построенія Нижегородскаго шоссе, разрѣшеннаго въ 1833 году. Проектовъ было много: отъ Москвы на югъ, на западъ и на сѣверъ; отъ Петербурга въ Варшаву и друг. Но одни оставались вовсе безъ исполненія; къ другимъ едва приступали. Важность сообщенія обѣихъ столицъ съ величайшими рѣками Россіи, Волгою и Окою, яр- марка, уже перепесенная изъ Макарьева въ Н йжній- Новгородъ (*), самое географическое положеніе нредпола- гаемаго пути, прорѣзывающаго отъ запада на востокъ три промышленный губерніи, Московскую, Владимир- скую и Нижегородскую, плохое состояніе грунтовой . (*) Въ 1817 году. Прежде была бдизъ Макарьева монастыря, на Волгѣ. — Въ первый разъ о ней зпоми- нается въ 1641 г.; съ 1751 года ярмарка сдѣдалась соботвенностію государства.