b000000760

416 Паровые вагоны. ство удобоосуществимости идеи нисколько ему не помогло: ему не хотѣли дать средствъ, и такимъ образомъ изобрѣтеніе осталось безъ всякихъ послѣдствій. Иначе посмотрѣли на принципъ, лежащій въ основѣ этого изо- брѣтенія Ричардъ Тревитикъ и Андрей Вивьянъ, построившіе вагонъ въ 1801-мъ году. Но и имъ, хотя они имѣли большій успѣхъ, чѣмъ Эвансъ, не удалось добиться того, чтобы это но- вое требованіе средствъ встрѣтило сочувственный пріемъ. Помѣ- хою въ этомъ случаѣ служило отчасти состояніе дорогъ, такъ какъ качка должна была въ такомъ случаѣ увеличиться и ходъ по необходимости долженъ былъ быть безпокойнымъ. Тѣмъ не ме- нѣе дорожный докомотивъ Тревитика, особенно въ Лондонѣ, обра- тилъ на себя большое вниманіе. Уже цѣлыя столѣтія въ рудникахъ сѣверной Англіи пользова- лись путями, проложенными для добыванія мѣди и угля. Тре- витикъ началъ переговоры относительно прочнаго учрежденія и- въ 1802 году просилъ патента для парового вагона на рельсахъ. Если ему отказали- въ дорожномъ локомотивѣ, такъ какъ со- трясете было слишкомъ велико, то теперь утверждали, что ва- гонъ по гладкимъ рельсамъ далеко не пойдетъ, такъ какъ сотря- сете слишкомъ мало. Это предубѣЖдеяіе, принимавшееся за не- сомнѣнную истину учеными и спеціалистами, сдѣлалось роковымъ для посдѣдующихъ ближайшихъ опытовъ. Вленкинсонъ (въ 1811г.), Капманъ и Брёнтонъ (1813 г.) построили свои локомотивы, подъ вліяніемъ того' мнѣнія, что недостатокъ тренія можно возмѣстить особеннаго рода приспособленіями. Такъ, первый воспользовался зубчатымъ колесомъ, которое захватывало за зубчатую колею, а Брёнтонъ соединилъ съ машиною рычаги, которые были связаны съ поршнемъ, и такимъ образомъ съ помощью ударовъ двигали па- ровую машину впередъ. Впервые Влакетъ имѣлъ смѣлость энер- гически подвергнуть изслѣдованію господствующія предубѣжденія и указывалъ на то, что „адгезіонъ" *) довольно великъ, чтобы сдѣ- лать излишними всѣ зубчатыя колеса, рычаги и т. п. Но только Джоржу Стефенсону (род. въ 1781 году въ Вигламѣ / въ Нортумберлэндѣ, умеръ въ 1848 году близь Честерфильда). суждено было доставить новому принципу рѣшительную побѣду. И онъ принаддежитъ къ тѣмъ людямъ, которые, послѣ невыразимо тяжелой борьбы, собственными силами достигали наконецъ цѣли. Его отецъ былъ кочегаромъ; мальчикъ долженъ былъ, едва имѣя *) Между ЕОіесошъ и колеею. „Адгезіонъ" вообще обозначаете притяженіе, которое оказываготъ два соприкасающаяся тѣла другъ на друга.