b000000760

412 Машина двойного дѣйствія. дима въ различныхъ направленіяхъ только съ помощію безконеч- наго ремня или при посредствѣ штанговъ. Цѣль книги не позволяетъ объяснять читателю каждый въ отдѣльности остроумно придуманный снарядъ и усовершенство- ванія Уатта; здѣсь необходимо только было показать, какъ просто и разумно теплота была обращена въ силу, и какъ соверша- лось дальнѣйшее развитіе этого открытія. Изъ рук* Уатта ис- полин*, т. е. паръ, вышелъ послушнымъ какъ дитя, пунктуально работающимъ, какъ часы, и теперь, явился новымъ бойцомъ за культуру въ исторш Англіи и человѣчества. Около 1785 года ма- ліинная механика раз- вилась въ непредви- дѣнно огромныхъ раз- мѣрахъ, и создала но- вѣйшее громадное про- изводство въ области промышленности. Самъ Уаттъ въ 1800-мъ году успокоился отъ своихъ трудовъ, но сообщен- Центробѣжный регуляторъ. ное имъ техникѣ дви- жете естественно про- должало развиваться. Скоро машины оказа- лись недостаточными для желаемаго дѣй- ствія силы. Дѣйствіе пара зависѣло отъ сте- пени расширенія его и отъ квадратнаго со- держатся поршня. Если напряженіе на каж- дой части поверхности поршня дѣйствовало съ опредѣленною силою (около 1033 грамовъ на □ сантиметръ), то естественно, что вся вообще сумма дѣйствія должна была быть больше, какъ скоро поверхность, и вслѣдствіе этого весь цилиндръ, представляли большую величину. Это обуслов- ливало большее количество образованія пара, а слѣдовательно требовало болыпаго потребленія матёріала, что въ свою очередь увеличивало стоимость производства. Дѣлали опыты увеличить силу расширенія пара, не увеличивая поршня и цилиндра. Этого достигли съ помощію усовершенствованныхъ въ' 1820-мъ году ма- шинъ высок аг о давленія (НоеМгисктазсЫпеп *), которыя въ непродолжительномъ времени были введены въ употребленіе Гем- фри Эдвардсомъ, въ Америкѣ. Какое сильное вліяніе оказала паровая машина въ Верлинѣ вмѣстѣ.съ изобрѣтеніями Таргрева, Аркрайта, — объ этомъ въ на- стоящее время едва ли можно составить себѣ понятіе. Мы съ самой молодости живемъ уже въ „вѣкѣ пара". Мы едва ли можемъ соста- *) Первую мысль относительно ихъ высказаіъ въ 1724-мъ году нѣиецъ Лео польдъ, а Эвансъ, 60 лѣтъ спустя, построилъ ихъ.