b000000574

и худшего качества. Так, выход чугуна в зависимости от качества угля понижался следующим образом: Г о д Д о м н ы № 1 № 2 18І7 2 п. ІЗ^/в ф. { 1858 1 п. Ч3 5 /8ф. 1 п. 27 5 /8 ф. 1859 1 п. 2948 ф. 1 п. ІЬ^ІВ ф. 1860 1 п. 83/4 ф. — 1861 1 п. 321/4 ф. 1 П .34 1 ;4 ф На 1 кубпческий аршин угія вымамепо чугуна Однако это не мешало правлению вотчины вздувать цены на уголь с каждым годом: так, в 1851 г. кубический аршин угля подвозился к за- воду по 19'/^ к., в 1852-57 г. по 30 к., в 1858 г — по 27 к., в октябре 1858 г. по 30 к., с ноября 1858 г. — по 37 к., а с октября 1859 г. — по 45 к. Из переписки, сохранившейся в делах вотчины, прекрасно видно, по- чету это повышение происходило. 27 февраля 1860 года некто Черно- головкин сообщал главноуправлению имениями Уварова результаты своего обследования заготовок угля: ...„Заготовка и отправка' угля происходила хаотично.,. Выходы угля дости- гали до 6 ящиков с сажени.. В 1857 г. из отправленных водой 12426 ящиков на завод было сдано 9433 ящ., а почти на 3000 ящиков не сохранилось даже книжек об отпуске и приеме угля на пристани. ..Обжиг углей производился подрядчиками без должного за ними присмотра, а потому каждый из них торопился только обжигом, вовсе не заботясь о хороших выходах угля. Записывались ящики на приход без проверки, по одному только показанию подрядчиков, сначала по 12, потом по II и по 10 ящиков из куб. сажени дров, отчего составился огромный (в 30000 ящ.) недостаток угля". Естественно, что при таком хаотическом ведении хозяйства, уголь все дорожал, а вместе с ним поднимался в цене и чугун, выплавляемый заводом. Уже в 1857 г. управляющий заводом Сабатье писал главноупра- влению: „Домны, постройки и машины наши одобряют против заводов, которые окружают нас — Шепелевских, Карамзина и Баташевых. Цена руды у нас пониже на 2 коп И все-таки, не говоря о сибирских заводах, стоимость чугуна у Маль- цева 28 коп. пуд, у Карамзина — 27 к., у Баташевых — 32 к., у Шепелевых — 41 1 /2к. > а у нас 45 к. (без процентов, начисляющихся на основной капитал)". . Кроме того, задержка в доставке угля срывала всю коммерческую деятельность завода: брался заказ, но из-за отсутствия угля договор в срок не выполнялся и завод навсегда лишался своих заказчиков. Сабатье в одном из своих докладов приводит целый ряд подобных случаев. „В 1856 и 1857 годах,— пишет он, — дом Борковых загюдрядил у нас большую часть чугуна и принял от завода до 195 тысяч пудов. В это время явился другой покупатель — Пастухов и возможно было бы возвысить порядочную цену на чугун. По этому случаю завод законтрактовал 25 ноября 1858 года с Пастуховым на 30 тыс. но 49 к., 29 ноября 1858 г. еще на 20 тыс. — по 50 к. и 18 сентября 1859 г. — еще на 107 тыс. пудов по 56 к. за пуд. С хорошим углем обе домны выплавили бы весь заказ в 8 месяцев. Но первый отпуск в 30 тыс. был начат 10 февраля 1860 г. и кончен был только 20 февраля 1861 г. Второй отпуск в 20 тыс пудов начат 20 февраля 1861 г. и кончен 9 июля 1861 г. И Пастухов, чтобы получить 50 тыс. пудов чугуна ждал 2 года и 7 месяцев со дня подписания контрактов. Я думал, что он будет отказываться от подряда в 107 тысяч пудов или попросит, снизить цену, но ничего. И только потому, что у нас остановились домны и даже на заводе не было 107 тыс. пудов чугуна, мы с обоюдного согласия нарушили контракт Пастухов принял 45 тыс. чугуна по 50 к. за пуд".. 29