b000000380

516 желательнымъ и выгоднымъ для Юрьевскаго уѣзда направленіе проекти- руеиой дороги Юрьевъ-Валакирево; 4) обратиться на предметъ устрѳйства предполагаеиаго пути къ обществу Ярославской желѣзной дороги, для со- дѣйствія его въ семъ предіетѣ; 5) ходатайствовать передъ удѣлънымъ вѣ- дошствомъ о безвозмездаомъ отведеніи подъ дорогу зени въ тѣхъ участ- кахъ, гдѣ таковая пройдетъ чрезъ земли удѣльнаго вѣдомства; равнымъ образомъ войти въ переговоры по сеау предмету и съ г. ВараЕювымъ и проч. заявившими словесно свое желаніе безвозмездно уступить свои земли подъ предполагаемую дорогу^ 6) въ случаѣ согласія общества Ярославской желѣзной дороги , принять на себя постройку сказаннаго подъѣзднаго пути, ходатайствовать предъ правительствомъ объ оказаніи обществу возможныхъ льготъ въ постройкѣ пути выдачею, паприм., рельсовъ, паровозовъ, шпалъ и проч.; 7) избрать особыхъ уполномоченныхъ отъ земства на предметъ: а) ходатайства совмѣстно съ представителями отъ города предъ высшимъ правительствомъ и г. начальникомъ губерніи по всѣмъ вопросамъ о ішстроикѣ желѣзной дороги, а равнымъ образомъ объ оказаніи возможныхъ льготъ тому изъ обществъ желѣзной дороги, которое изъявитъ согласіе принять на, себя постройку преднолагаемаго сооруженія; б) для предварительныхъ переговоровъ и соглашенія какъ съ обществомъ Московско-Ярославской же- лѣзной дороги, такъ и другими обществами объ условіяхъ постройки пред- полагаемаго пути; 8) инѣніе князя А. В. Голицына, въ подлиннйкѢ, пред- ставить благоусмотрѣпію земскаго собранія. Мнѣнге князя А. Б. Голицына въ коммиссщ нзбратг/ю отъ земства по предмету виработки проекта желѣзной дороги отъ гор. Юрьева до линги Московско-Ярославской оюелѣзной дороги. He имѣя возможности лично явиться въ засѣданіе коммиссіи 25-го феврадя, позволяю себѣ высказать свое мнѣніе по поводу нроведенія подъ- ѣзднаго пути отъ гор. Юрьева до Ярославской дороги. Подъѣздной путь ширококолейный къ Ярославской жѳлѣзной дорогѣ не- сомнѣнно подниметъ фабричную промышленность гор. Юрьева и оживитъ торговлю съ Москвою и Нижнимъ и потому живое участіе города въ этомъ дѣлѣ соверщенно основательно и лонятно. Юрьевскій уѣздъ не считается только фабричнымъ уѣздомъ, а всегда былъ земяедѣльческимъ и въ старые годы производилъ массу хлѣба, но въ послѣднее время, благодаря фабрикамъ, крестьяне стали меньше занииаться земдедѣліемъ и потому стали бѣднать, за-