b000000265

) Д 0 К Л А Д Ъ ВЛЛДИМІРСКОЙ ГУБЕРНСКОЙ ЗЕМСКОЙ УПРЛВЫ О^Ч ЭКСТРЕН1І0МУ ГУВЕРНСКОМУ ЗЕМСКОМУ СОБРАІИЮ )бъ ассигнованіи сумтъ дорожнаго капитала для улучшенія трактовъ. По ІІІуйскожу у-іЬзду. Шуйская уѣздная земская управа, ври отношевіи отъ 20-го іювя его года за № 1538, врепроводила въ губерискую управу 14 илановъ, смѣты и 4 подсчета ио устройству земскихъ трактовъ за ечетъ дорож- аго капитала, ири чемъ црисовокуиила, что чрезвычайиымъ ІІІуйсііимъ ѣзднымъ земскиѵіъ собравіемъ 17-го іюля постановлеяо: проекты и смѣты вхника г. Машііова одобрить и ариступить къ работамъ одновременно no вѢіиъ 4 трактамъ, ири чемъ но траитамъ отъ гор. Шуи къ с. Дувилову отъ станціи Инаново къ Оокову мосту работы начать и цроизводить со- ііасно смѣтъ, a no трактамъ отъ станціи Кохмы — село Кохма и отъ гор. іііуи — Лежнсво, работы начать въ самыхъ необходимыхъ мѣстахъ, кромѣ «і-го иросить техника текущимъ лѣтомъ произвести изыекавія и составить йаны и смѣты на работы ио остальнымъ трактамъ уѣзда 1-и очереди, чемъ и доложить очередному зеискому собранію. 1 Въ аодлинномъ же докладѣ Шуйской уѣздной земской управы объ- ;!аѳао: „редакціонная коммиссія, на разсмотрѣніе которой прошлымъ оче- ілнымъ уѣздиымъ земскимъ собраніеиъ былъ переданъ докладъ управы о Ірожвыхъ сооруженіяхъ въ 1898 г. за счѳтъ дорожнаго губѳрнскаго ка- тала, въ докладѣ своемъ no этому вопросу дала такое заключеніо: „Со- Іасао циркуляра г. министра внутреннихъ дѣлъ, отъ Игооктября 1895 г., ; уйскому зѳмству, главнымъ образоиъ, настоитъ надобность улучгаать со- яніе тѣхъ земскихъ трактовъ изъ сродствъ дорожнаго капитала, которыѳ жатъ подъѣздными иутями къ стднціяиъ желѣзныхъ дорогъ, а такъ ікъ, по утвсржденному плану всѣ 9 трактовъ 1-й очѳрѳди, поимѳпованные докадѣ управы. на нрэтяженіи 137 вѳрстъ, относятся къ этой катѳго-