b000000228
2в КБРОПА. ченія свѣжей рыбы, лодки (особенно изъ Схевенинга) выѣзлсаютъ съ 1 Фев- раля до средины августа, и нривозятъ рыбы на 2,000 до 2,500 гульде- новъ. ІІодъ конецъ лѣта начинаютъ ловить аіеиг Ііагіпд - и продолжаютъ заниматься этимъ до декабря. Рыбаки живутъ въ нищетѣ, и такое груст- ное положеніе населенія видно повсюду по берегамъ къ сѣверу. — Въ Зейдерзе лов ять много угрей, на 40,000 гульденовъ въ годъ; анчоусовъ ловятъ отъ мая до іюля, и солятъ на 260,000 гульденовъ. Сельди панъ, который, какъ говорятъ, не имѣютъ ни икры ни молокъ, ловятся отъ октя- бря до марта. Въ прежнія времена этою рыбою удобряли землю; теперь она въ совершенномъ презрѣніи, и ее предоставляютъ болѣе бѣдному классу населенія. Для лова этой рыбы выѣзжаютъ около 1,000 лодокъ съ 4,000 рыбаками, которые называются Ьойегз. — Тресковый промыселъ 3^ Доггерс- банка и въ Исландіи иынѣ значительно упалъ, такъ напр. еще въ 1 771 го- ду ловлею трески занимались 121 судно, а въ 1853 году только 35. До ОФиціальнымъ свѣдѣніямъ въ годъ вывозятъ свѣжей рыбы на 105,000 рублей, а соленой на 33,500 рублей.- — Между китоловами Голландцы ни- когда не имѣли соперниковъ и ходили для этого преимущественно къ Шпицбер- гену. Но киты уплыли изъ этой области, почему въ 1842 году вышло на кито- вый промыселъ только одно судно, а въ 1853 году пять. — Въ 1855 году счита- лось 1,375 разныхъ судовъ, занятыхъ прѣсноводною рыбною ловлею, до- ставлявшею рыбы приблизительно на 2 милліона рублей. Въ новѣйшее время по берегамъ Голландіи снова стали показываться треска и мерланы. Для престарѣлыхъ рыбаковъ существуетъ въ Роттердамѣ особая бога- дѣльня. Устрпцъ ловятъ у Схоуена и Текселя. Промышленость. Нидерланды нельзя назвать Фабричною страною, не смотря на то, промышленость тамъ развивается, хотя ее много затрудняетъ высокая пошлина на ввозный каменный уголь. Въ самой Голландіи добы- ваютъ въ годъ только 9,400 тоннъ, а торфъ не замѣняетъ угля. Впрочемъ добываніе торфа составляешь въ Нидерландахъ важную отрасль промышле- ности: его добываютъ въ годъ 31,526,000 тоннъ. Всего богаче этимъ горю- чимъ матеріяломъ Фрисландія, Гронингенъ, Дренте и Оферейсель. Въ Голлан- діи нѣтъ соли, и потому ее прпвозятъ изъ Португаліи, Испаніи и Англіи. Въ Нидерландахъ привозную соль рафинируютъ, растворяя ее въ морской водѣ, и вываривая полученный разсолъ. Послѣ отпаденія Бельгіи отъ Голландіи промышленость Нидерландовъ значительно оживилась, но еймѣ- шаетъ одностороннее направленіе капиталистовъ къ колоніяльной торговлѣ. Изъ всѣхъ промысловъ важнѣйшій кораблестроеніе; въ Голландіи сущест- вуютъ' болѣе 600 верфей, на которыхъ въ 1855 году построены 220 но- выхъ кораблей въ 54,636 тоннъ. Въ сложности, голландскія суда, дѣлаемыя для Остъ Нндіи, лучше всѣхъ европейскихъ по быстротѣ хода и прочности. Газумѣется , что кораблестроеніе обусловливаетъ существованіе множества иильныхъ мельницъ. Ихъ считаютъ отъ 350 до 400, въ одномъ Саардамѣ больше 91 пильныхъ заводовъ. Канаты крутятъ на 200 заводахъ, а изготовленіе парусины, якорей, насосовъ и другихъ корабельныхъ при- надлежностей составляетъ промыселъ всѣхъ прибрежныхъ провинцій. —
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4