27 ОКТЯБРЯ - ДЕНЬ РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА у Пусть путь ваш будет безопасным В арсенале ПАТП сегодня ровно дюжина автобусов марки «ПАЗ» и одна «ГАЗель», которые обслуживают все пассажирские маршруты нашего региона. В их числе один городской, 7 — пригородных и еще 3 - межмуниципальных (обеспечивающих сообщение с другими районами — Суздальским и Ковровским). Коллектив насчитывает 46 человек. Кадровый костяк - водительский состав: 18 первоклассных шоферов. Кто с совершеннолетия за рулем, тот знает, что в обширном шоферском сословии «автобусники» всегда считались элитой. Вот и директор предприятия В.Г. Рыжов гордится своими лучшими кадрами, среди которых такие водители, как Сергей Обриев, Валерий Гаврилов, Николай Чиркунов, Владимир Жунин и ряд других. С одной стороны, отрадно слышать, что средний возраст местных водителей под 50 (многолетний шоферский опыт - залог пассажирской безопасности), а с другой - без молодой смены тоже нельзя. Привлечь сюда молодежь непросто, ведь работа в пассажирском автопарке очень ответственная (нужна категория «Д», а это особые курсы) и архисложная - скользящий график, ранний выезд на линию, до 300 километров пути за смену. Но, к счастью, престиж профессии водителя автобуса еще на высоте - за два последних года сюда пришли уже трое молодых шоферов. Требование на все времена - автобусы на линию должны выходить без малейшей неисправности. Отсюда понятно, что стабильность работы транспортного подразделения (а пассажирДорожникамсопу Летний сезон - самую горячую пору - они встретили во всеоружии: в их распоряжении было 50 единиц специальной техники, в том числе 6 грейдеров, 6 грузовиков и 3 «ГАЗели», 6 комбинированных дорожных машин (КДМ), 3 погрузчика. Вся эта техника оборудована приборами системы Глонасс, и контроль за ее использованием был очень строгим. Самым главным достижением года начальник дорожностроительного управления Алексей Владимирович Панкратов считает перевод асфальтобетонного завода с мазутного топлива на газ: эта реконструкция дала и огромную экономию финансо- -- 89 млн руб. освоено в этом году ДСУ на ремонт дорог в городе и районе (по данным сентября). ского в особенности) во многом зависит от вспомогательных ремонтных служб и специалистов высочайшей квалификации. И надо отметить, что в Камешковском ПАТП такие специалисты есть. Это, например, моторист с 20-летним стажем Виктор Андреевич Митюшин, который всегда может определить, «чем болеет» двигатель, и быстро устранить неисправность. Среди незаменимых ремонтников - и газоэлектросварщик Владимир Ермилов. Понятно, что работы для него в нашем пассажирском автопредприятии хватает с избытком: ведь автобусы тут на 70% еще «советского» образца, износ их велик и сварки более чем достаточно. Автоэлектрик Петр Малеев - в числе тех, кто особо ценится шоферами: разобраться в тонкостях зажигания и перебоях электрической сети он может, образно говоря, «с закрытыми глазами». Благодаря всем этим специалистам техника всегда исвых средств, и позволила усовершенствовать всю технологию изготовления асфальта. Дефицита в средствах производства не было, и это позволило коллективу из 80 человек на «отлично» справиться со всеми поставленными задачами. Если в прошлом году они выполнили ремонтных работ на 82 млн рублей, то по данным сентября цифра перевалила уже за 89 миллионов. В общей сложности удалось привести в порядок 241,3 км межмуниципальной сети дорог и 7 км (плюс 3 км тротуаров) в городе Камешково, а в соседнем Коврове наши специалисты проложили «многострадальную» дорогу от Коврова до д. Погост, которая не ремонтировалась до этого более 12 лет. И это еще не предел, в оставшиеся до наступления холодов дни им предстоит привести в порядок дорожное полотно на ул. К. Либкнехта, ул. Пугина и тротуар на ул. Молодежной, а в районе обновить более километра межмуниципальной дороги. Главное СВОЙ профессиональныйпраздник работникиКамешковского пассажирского автотранспортного предприятия (ПАТП) встречают в приподнятом настроении. Несмотря на все непреходящие экономические трудности, автохозяйство прочно держится «на плаву» и в перспективе надеется выйти на прибыльныйуровень. В своей трудовой повседневности коллектив автотранспортников в первую очередь руководствуется заботой о пассажирах — жителях всего района. правна и позволяет закрыть все маршруты. Не секрет, что основным заказчиком для ПАТП является районная администрация, которая, идя навстречу пожеланиям жителей, определяет всю маршрутную сеть. (Маршруты на Ковров, Суздаль и Владимир заказывает уже область, и по ним обязательно проводится конкурс. Наше ПАТП среди массы конкурентов неоднократно выигрывало его, так как предлагало выгоднейший спектр услуг). На муниципальных маршрутах ПАТП, в принципе, готово ВЫПОЛНИТЬ «любой каприз» пассажиров, но были случаи, когда приходилось и отказывать в обслуживании - в силу нерентабельности отдельных перевозок (так было, например, с маршрутами от Новок до пос. им. К. Маркса или от Камешкова до пос. им. Фрунзе, когда считанные пассажиры курсировали из пункта А в пункт Б). Сам статус пассажирского предприятия - акционерное общество - обязывает постоянно думать о безубыточности. И по прогнозам директора предприятия, это вполне возможно. Есть несколько путей к этому. Первый - в ближайшее время перевести все автобусы на более дешевое газовое топливо (пропан), ведь сегодня 35% расходов предприятия приходится на ГСМ, сократить их - задача №1. Второй - продать одно из помещений первого этажа (сейчас его пока арендует кафе «Пикник»). И третий - вступить в одну из областных программ - «Дорожную карту», позволяющую именно за счет областного бюджета улучшить автопарк. А обновление автобусов сверхнеобходимо: как уже было сказано, допотопные бензиновые ПАЗы «съедают» большую часть прибыли ПАТИ, и, скажем, не так давно приобретенный дизельный ПАЗ наглядно показал свои преимущества на маршруте «Ковров-КамешковоСуздаль». На такую передовую технику и ориентируется сейчас руководство. Все камешковцы, наверно, помнят, как работало автопредприятие в период «развитого социализма». Тогда здесь насчитывалось до 30 автобусов и около 70 грузовиков (предприятие было смешанным). Однако реформы 90-х поломали всю организационную структуру: сначала произошло разделение, потом грузоперевозки вообще сошли на нет, а КамАЗы были распроданы, пассажирские перевозки тоже значительно сократились. Руководители менялись постоянно, у многих из них опускались руки, и они пасовали перед трудностями. Тем, что ПАТП сегодня существует, мы, наверно, обязаны нынешнему директору В.Г. Рыжову. Он работает здесь с 1985 года: сразу после окончания Владимирского политеха пришел сюда на должность инженера-технолога ПТО, потом был начальником производства, главным инженером и, наконец, в самые «провальные» для всей нашей экономики годы возглавил ПАТП. Через многие трудности пришлось пройти, но сохранить костяк коллектива и необходимый автопарк ему удалось. И, по мнению этого опытного специалиста, выход из кризиса всегда найти можно. Надо только не отчаиваться, а просчитать все резервы и применить их на практике. Следует добавить, что в этом году Камешковскому ПАТП исполняется 55 лет (оно основано 21 сентября 1958 года). Пользуясь случаем, мы поздравляем коллектив ведущего автотранспортного предприятия района с юбилеем и профессиональным праздником, по традиции желаем - удачи на дорогах! Уважаемые автомобилисты и работники дорожного хозяйства! Примите поздравления с вашими профессиональными праздниками! От дорожников напрямую зависит не только экономическое и социальное благополучие района, но и жизнь, и здоровье людей. Хорошие дороги, безусловно, измеряются не километрами, а уровнем безопасности и комфорта. Благодаря вашему профессионализму качественных, современных дорог в нашем регионе становится с каждым годом все болъше. Растет и финансирование дорожного строительства. Убеждены, что и в дальнейшем, реализуя богатый потенциал и эффективно используя современные технологии, вы будетеработать так же четко и слаженно, развивать дорожнуюсеть Камешковского района, благоустраивать деревни и села. Желаем вам доброго здоровья, благополучия, счастья, любви, новых свершений во благо родного края! Для Владимирской области автомобильный транспорт - самый демократичный, общедоступный и самый необходимый. Наши автотранспортники перевозят ежедневно тысячи пассажиров. Без напряженного и ритмичного труда автопредприятий немыслима работа всего промышленного комплекса области. Слова поздравления мы адресуем всем владельцам автомобилей района. Машина в наши дни из роскоши превратилась в средство передвижения — это свидетельство экономического и социального развития, качественного изменения нашей жизни к лучшему. Поэтому областная власть не жалеет денег на строительство и реконструкцию дорог. Желаем всем автомобилистам —- любителям и профессионалам - удобных дорог, выгодных клиентов, безаварийной работы, крепкого здоровья, личного благополучия и шоферской удачи! Глава Камешковского района В.А. СЕБЕЛЕВ Глава администрации Камешковского района тствовал успех НЫНЕШНИЙ год для коллектива филиала «Камешковское ДРСУ» ГУП Владимирской области «ДСУ-3» стал по-настоящему ударным и очень удачным по финансовым показателям. Мы все были свидетелями, какую титаническую работу проделали нынче дорожники. - успеть до «белых мух». Считанные дни остаются до той поры, как навалятся не менее трудные задачи по очистке дорог общего пользования. Как заверил руководитель предприятия, зима не застанет дорожников врасплох. На снегоуборке будут задействованы 6 грейдеров, 2 трактора Т-150, 2 трактора МТЗ, а также 6 комбинированных дорожных машин. В летний период ремонтные службы постарались и провели необходимый капитальный ремонт силовых агрегатов отдельных машин, так что сбоев быть не должно. Особое беспокойство вызывают самые отдаленные уголки Второвского муниципального образования (Палашкино, Нестерково и др.), где трасса не защищена от ветра и ее постоянно переметает вьюга. Туда оперативно будет направляться самая лучшая и надежная техника, которая справится с буйством природы. Встречая свой профессиональный праздник - День работников дорожного хозяйства, специалисты нашего ДРСУ не сомневаются, что все экономические трудности преодолимы, если коллектив живет как единое целое и каждый на своем участке выкладывается полностью. В этом плане в филиале «Камешковское ДРСУ» есть с кого брать пример. Лучшие из лучших сегодня такие водители, механизаторы и дорожные рабочие, как А.В. Синицын, С.В. Соколов, В.К. Прохоров, Е.И. Данилов, Н.А. Ветров, А.А. Костюшин, И.Е. Пичуев, А.И. Бутылов, М.П. Левченко. Трое из них - Е.И. Данилов, А.В. Синицын, А.И. БутыА.А. АНДРЕЕВ лов - в канун профессионального праздника за свой самоотверженный труд были отмечены Почетными грамотами Министерства транспорта РФ. Уважаемые дорожники! В этот праздничный день примите искренние слова благодарности за ваш напряженный труд. Мы надеемся, что благодаря вашему опыту и профессионализму дороги района станут еще более качественными и, главное, безопасными. Желаем вам крепкого здоровья, счастья, семейного благополучия и дальнейших успехов во всех начинаниях. А. АЛЕКСАНДРОВ 25 ОКТЯБРЯ 2013 ГОДА ЗНАМЯ 3
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4