ИМЯ В ИСТОРИИ У Подводная лодка 0(0-250, или один эпизод из военной биографии И.А. Удалова-Митина ИВАН Александрович - уроженец деревни Мокеево. Сын крестьянина, он окончил семилетку, слесарил на московском заводе «Калибр», ав 1940 году был призван на Балтийский флот. Великую Отечественную УдаловМитин встретил в качестве разведчикаводолаза. Операции военных лет позже и легли в основу сюжетов рассказов Ивана Александровича. В память о выдающемся земляке камешковцы проводят в Мокеево сельские праздники. Нынешним летом юбилей писателя будет отмечен с особым размахом, и произойдет это 9 августа. В перспективе есть задумка на базе Давыдовского сельского округа проводить региональные фестивали литературы и искусства в честь писателя-воина. Подводная лодка Ц-250 или один эпизод из военной биографии И.А. Удалова-Митина. Весной 1944 года в секретных гитлеровских научных лабораториях закончили разработку и провели испытания нового оружия для подводных лодок. Вскоре его продемонстрировали адмиралу Деницу в условиях, реально приближенных к боевым. Командующий подводным флотом остался очень доволен. Он приказал немедленно начать серийное производство и при получении на вооружение новейших образцов торпед направить субмарины на поиск целей в Финский залив, чтобы они отработали тактику применения нового оружия на русских кораблях. Одной из первых получила новейшие торпеды подводная лодка Ц-250, которой командовал капитан-лейтенант Вернер Шмидт. В июне 1944-го советская военная разведка доложила командующему Краснознаменным Балтийским флотом, что активность фашистских и финских субмарин в последнее время значительно возросла. Вскоре на Сескарском плесе затонуло советское судно «Коллектор». Причиной его гибели могла стать как плавучая мина, так и торпедная атака субмарины противника. Спустя несколько дней при торпедной атаке подлодки немцев получил серьезные повреждения морской охотник № 304 - в середине ночи 18 июля 1944 года его гидроакустик уловил слабый шум винтов субмарины. Морской охотник попытался обнаружить лодку, но ни с чем вернулся в район дозора и лег в дрейф. Спустя некоторое время корабль неожиданно атаковала подлодка, выпустив по нему две торпеды - одна оторвала носовую часть катера, а другая прошла мимо. Просто чудом советским морякам удалось удержать очень сильно поврежденное судно на плаву и задним ходом довести его до базы. Именно там, по минутам восстанавливая картину случившегося, поняли, что при торпедной атаке никто не заметил характерного следа, который обычно оставляет торпеда, идущая к цели: на поверхности воды за ней тянется отлично видимая «дорожка» из мелких пузырьков воздуха. В данном случае она полностью отсутствовала. Представители разведорганов из штаба флота предположили, что при атаке противник мог опробовать новый тип вооружения. С одного дымозавесчика уже почти при наступлении суме- | Сослуживцыроты. Крайний справа внизу И.А. Удалов-Митин рек неожиданно заметили на поверхности воды перископ подводной лодки. Поскольку катерадымозавесчики не имели никакого вооружения для борьбыс субмаринами, командир катера принял решение начать описывать циркуляцию в этом месте и подавать сигналы сиреной и ракетами, а второй катер-дымозавесчик поспешил за помощью к морскому охотнику. Тот подошел буквально через несколько минут, однако перископ исчез. Зато бдительный сигнальщик морского охотника заметил на поверхности слабый след дорожки из пузырьков - он мог остаться от возмущения воды на глубине работающими винтами субмарины. Командир охотника повел катер по этому ненадежному следу, и вскоре гидроакустик доложил на мостик: - Подводная лодка слева... - Приготовитьсяк атаке! - приказал командир. За борт отправили серию глубинных бомб, и вскоре на поверхности моря появились большой воздушный пузырь и масляные пятна. Впрочем, это еще ни о чем не говорило: многие опытные подводники, как советские, так и немецкие, умело использовали разные приемы для обмана морских охотников. Например, стравливали часть воздуха, выпускали немного топлива из баков, даже выбрасывали через торпедные аппараты обломки какого-нибудь хлама и части униформы. Все для того, чтобы убедить охотящихся за ними, что субмарина погибла. Зная об этом, командир советского катера продолжил атаку и сбросил одну за другой еще две серии глубинных бомб, намереваясь покончить с немецкой субмариной наверняка. И это дало свои результаты - на волнах закачались разные предметы, всплывшие с лодки, а в довершение всего вынырнули шесть немцев в оранжевых надувных спасательных жилетах. Когда их подняли на борт морского охотника, к удивлению краснофлотцев оказалось, что среди спасенных нацистских подводников - командир субмарины капитанлейтенант Вернер Шмилт. На допросе в штабе выяснилось, что в водах Финского залива находилась немецкая подводная лодка Ц-250, являвшаяся одной из лодок первой конструкции. По сведениям советской разведки, гибель подлодки вызвала обеспокоенность немецкого командования. Адмирал Редер требовал немедленно уничтожить даже остатки подводной | Рота особого назначения. В центре - нящий, Володя Борисов, Севка Ананьев, Василий Гупалови я. Нам предстояло теперь проникнуть внутрь лодки, найти и взять документацию. На этот раз я спускался первым. Медленно тяжелела вода, все труднее становилось дышать. Электрическая лампочка в сто пятьдесят ватт в вытянутой руке казалась отдаленной мерцающей точкой. Лодка лежала на грунте не горизонтально, а под углом градусов в тридцать. Когда ее сбил морской охотник, она наскочила на большущий камень, метров в пять высотой, и села на него носом. Вдоль всего ее левого борта зияла трещина, след разрыва глубинной бомбы. Центральныйлюк откинуло взрывом. Через него и выскочили командир Вернер Шмидт и несколько рядовых немецких моряков. Через люк я пробрался внутрь. Кругом на переборках висели различные приборы, торчали рукоятки, штурвальчики, переплетакомандир роты И.В. Прохватилов лодки Ц-250, чтобы она сама и то, что в ней находится, ни при каких обстоятельствах не могли попасть в руки советских специалистов. Однако его приказ немецкие моряки выполнить не смогли - их катера не прорвались через заслоны и дозоры моряков Балтийского флота. Советское командование приняло беспрецедентное решение - найти на дне Балтийского моря немецкую подводную лодку и попытаться поднять. Задача - практически невыполнимая. Операция была поручена роте особого назначения, в которой служил и наш земляк Иван Александрович Удалов-Митин. Для выполнения задачи командир роты И.В. Прохватилов сформировал группу из 10 человек и врача и убыл с ними в район поиска. В рассказе «На предельной глубине» И.А. УдаловМитин так описывает эти поиски: «Весь первый день мы лазили по грунту. Немного полежав на палубе и отдышавшись после отравления кислородом, вновь и вновь уходили под воду. В восемь минут, которые можно было находиться на грунте, никто не укладывался. С помутневшими глазами и пеной у рта несколько раз вытаскивали Володю Борисова, Севку Ананьева, меня и других водолазов. За день подводных работ без отдыха всех нас так вымотало, что у некоторых из ушей и носа пошла кровь. Несколько человек, обессилев вконец, плашмя лежали на палубе. Батя (так называли разведчики своего командира роты И.В. Прохватилова), обнося нас спиртом, подбадривал: - Ничего, хлопцы, выдюжим». На четвертый день поиска при постоянных обстрелах береговой артиллерией противника на глубине 36 метров И-250 была найдена. «Не успела лечь темнота, как мы снова направились к лодке. Работоспособных оставалось пять человек: Сережа Непомлись сотни проводов и трубок. Сердце лодки находилось здесь, возле перископа - отсюда подавались команды на погружение и всплытие, атаку и на продувание цистерн... Овальные двери в смежные отсеки оказались плотно задраенными. Что было за ними? Документы, торпеды, да еще тридцать с лишним задохнувшихся фрицев. Сверху просигналили: «Подъем!» Я успел оторвать телефонную трубку и захватил ее с собой. По суставам уже пробегала дрожь, втягивало живот - начиналось отравление. Спускались в лодку Борисов, за ним Ананьев, но также безуспешно. Восемь - десять минут на грунте проходили мигом. Едва влезешь в люк, протиснешься в первый отсек, наскоро ощупаешь переборки, откидные столики и койки, как уже дается команда на подъем. Пошел на грунт Сережа Непомнящий, в тяжелом снаряжении. В нем на такой глубине можно работать несколько часов. Прихватил Сергей с собой ломик, чтобыс его помощью попытаться открыть отсек. Как влез в лодку такой великан в скафандре с пудовыми медалями-грузами из свинца, в огромных ботинках, просторном надувном костюме, со шлангом и сигнальным концом в руках, понять было трудно. Но - влез. Находился Сережа в лодке больше часа. Мы беспокоились, а он все требовал: «Дать воздух!» Компрессор не работал, и помпу мы крутили руками, словно молотилку в страдную пору. Тот воздух, что на земле мог свободно заполнить целую комнату и удовлетворить кислородом несколько человек, в воде, на глубине тридцать с лишним метров, поглощался одним Сережей. Если бы его вдруг выбросило наверх, этот воздух вмиг расширившись, разорвал бы его. Сережу не выбросило. Его подняли по всем правилам с продолжительными выдержками, чтобы дать возможность организму постепенно освободиться от избыточного внутреннего давления. С борта в воду был спущен железный водолазный трап с поручнями. Непомнящий осилил лишь несколько нижних ступенек, до пояса вышел из воды, покачнулся и упал навзничь. Его даже не успели поддержать. Он не утонул, конечно, в костюме было достаточно воздуха. Его подтянули к борту и втащили на палубу. В рукавице Сергей мертвой хваткой держал круглый длинный пенал. Пенал взял Батя, а мы занялись Сергеем. Под палубой в кубрике Батя торопливо раскладывал немецкие военные карты. Вдруг мы услышали: «Хлопцы, есть! То, что надо! Все сюда!» На этих небольших квадратных картах явственно виднелась ломаная карандашная линия. Она начиналась у Киля и шла через весь залив чуть не до самого Кронштадта. Это был курс, которым прошла лодка и которым ходили до сих пор все немецкие боевые корабли через минные поля в своих и наших водах. Вот это была новость! Немцы знали секреты наших минных полей! Часть задачи была решена, а как поступить с торпедами, никто не знал. Еще несколько раз спускались в лодку. При осмотре торпедных аппаратов установили, что стрелять из них нельзя: при разрыве глубинных бомб аппараты сильно повредило. По радио связались с командованием. Из штаба флота сообщили, что в помощь нам выслано подъемное судно из ЭПРОНа (экспедиция подводных работ особого назначения). Через несколько дней мы подняли лодку, подведя под нее понтоны. Все вместе двинулись к Кронштадту». В лодке обнаружили и извлекли секретные коды, шифры, судовые документы. Однако главной добычей стало секретное оружие - торпеды неизвестного ранее типа и некоторая техническая документация к ним, из которой стало ясно, что это самонаводящиеся акустические торпеды «Т-5», разработанные нацистскими учеными и конструкторами в рамках секретного проекта «Королевское заграждение». При реализации проекта нацистское командование надеялось с помощью «Т-5» надежно блокировать судоходные трассы в Атлантике, Северном и Балтийском морях. Новое секретное оружие нацистов попало в руки советских военных специалистов, которые сумели разобраться в конструкции и раскрыли тайну подводной лодки Ц-250. Насколько эта тайна оказалась важной, можно судить хотя бы по тому, что о секретных немецких торпедах типа «Т-5» не менее трех раз упоминалось в секретных и личных посланиях премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля руководителю советской державы Иосифу Сталину. Акустические торпеды, не оставлявшие за собой следа на поверхности воды, тогда были новейшим изобретением и вызывали огромный интерес англичан. Благодаря раскрытой тайне немецкой подводной лодки Ц-250 союзники успели разработать действенные контрмеры против применения «Т-5», что спасло множество кораблей и жизней моряков. В прошлом году сотрудники телеканала «Звезда» посетили Камешковский район с целью записать несколько интервью для документального фильма об И.А. Удалове-Митине. С. КУДРЯШОВА, директор районного краеведческого музея 9 АВГУСТА 2013 ГОДА ЗНАМЯ 7
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4