ПРАЗДНИК “ÇÅËÅÍÀß ÌÈËß”: ПУТЬ В ВОДИТЕЛИ История каждого водителя, наверное, начинается не с того момента, когда он впервые оказался на водительском сидении и обхватил руками руль, а когда он сел за парту автошколы или водительских курсов. Именно там человек начинает понимать, что вождение автомобиля – такая же наука, как математика, физика или география. И в освоении этой науки, так же, как в школе, многое зависит от личности учителя, инструктора. Сегодня, в преддверии Дня автомобилиста, мы побывали в кольчугинской автошколе «Зеленая миля» и пообщались с его руководителем Андреем Юрьевичем КОМАРОВЫМ. «Зеленой миле» более десяти лет. Андрей Юрьевич организовал ее, имея опыт подобной работы в школе МАГ. Сегодня в штате школы 9 человек, все они – опытные инструкторы, имена которых выпускники школы помнят так же, как имена школьных учителей. В среднем, обучение проходит в течение трех месяцев, и пик желающих учиться на права приходится, как правило, на теплое время года. Хотя, как говорит Андрей Юрьевич, зимой лучше всего учиться чувствовать дорогу. А мой первый вопрос Андрею Юрьевичу, наверное, традиционный – о соотношении женщин и мужчин среди курсантов школы. - Лет десять назад было больше женщин, а сейчас соотношение выровнялось. Наверное, за счет ребят-студентов. Взрослых мужчин немного, они уже, в основном, все с правами. А вот женщины встречаются. Например, одна женщина, Ольга Васильевна, в 64 года отучиНа фото коллектив автошколы (отсутствует только С.Г. Садков): Татьяна Николаевна Юхацкая, Николай Викторович Гомозов, Сергей Германович Садков, Юрий Николаевич Баруленков, Сергей Валентинович Борисов, Владимир Константинович Андреев, Игорь Эдуардович Коротков, руководитель Андрей Юрьевич Комаров. лась у меня и сдала сначала на мотоцикл, а через год на машину. До сих пор ездит, дружим с ней, общаемся постоянно. - Пример Ольги Васильевны – ответ тем, кто считает, что после пятидесяти и шестидесяти учиться вождению поздно. А что вы говорите людям, которые хотят учиться в вашей школе, но сомневаются: получится ли? - Я говорю о том, что нет необучаемых. Если есть желание, то вопрос только в количестве часов накатов. Просто к каждому нужен свой подход. В основном, все проблемы в голове – дерганье, íåóâåðåííîñòü… Это же все материализуется. - И даже темперамент влияет? - На миллион процентов! - Наверное, на стиль вождения и поведение на дороге влияет и манера поведения? Хам остается хамом и за рулем. И создает проблемы другим участникам дорожного движения. Вы говорите со своими курсантами о культуре вождения? - Конечно. И о том, что как только ты начинаешь нервничать, ты начинаешь ошибаться. Любой стресс – это большой риск для водителя. И чрезмерная самоуверенность тоже опасна. Водитель, который думает, что он никогда не ошибется, все равно рано или поздно ошибется. И при этом надо держать себя в руках, если кто-то на дороге подрезает и ведет себя неправильно. Это тоже важно. - Насколько легко попасть в вашу школу? - Сложностей нет, даже если кто-то не успел к началу курсов, можно присоединиться в любое время, дослушать необходимые лекции дополнительно. Лекции у нас проходят в виде семинаров: «вопрос – ответ», это тоже очень важно для усвоения материала. - Андрей Юрьевич, а вы больше ощущаете себя учителем или предпринимателем? - Конечно, больше учителем. Вот сдал на права кто-то из моих курсантов – мне приятно! Я переживаю за всех моих ребят. - А вы сам когда и где учились на права? - В 1996 году. Когда учился на механика в колледже, можно было получить «С», а потом сразу же пересдать на «В». В школах тоже раньше можно было пройти такие курсы, а сейчас в школах не учат, только в колледже. - Андрей Юрьевич, если с теоретическим экзаменом, как правило, все справляются, то вождение не все сдают с первого раза. Что скажете по этому поводу? - Вождение – это каждый раз как лотерея. Человек может занервничать из-за головы, либо возникает какая-то нестандартная ситуация, ïðîáêè… И тот, кто всегда ездил идеально, вдруг начинает нервничать, паниковать и делать ошибки. Понимаете, за несколько месяцев можно научить правилам, дать основные навыки вождения, но научить психологически справляться с любой ситуацией за это время невозможно. А это ведь самое главное – не рулить, а контролировать себя за рулем. И я всегда говорю курсантам, что самое сложное – соединить голову с руками и ногами. - А верно ли наблюдение, что ответственный водитель и как пешеход ведет себя ответственно? - Конечно. Тем более, что, как показывает практика, ДТП в городе происходят чаще всего на пешеходных переходах. При этом нам все время повторяют, что виноват водитель – не затормозил. А я говорю ребятам: водитель уже не может ничего исправить, если он «проспал» пешехода, он по-любому на него наедет, это физика. А пешеход всегда может изменить ситуацию. Но если он идет в капюшоне, наушниках, уткнувшись в телефон и думая, что машина обязательно ему уступит, он ее только усугубляет. И когда мы об этом с курсантами говорим, они начинают вести себя подругому, более ответственно – и как водители, и как пешеходы. - А что бы вы пожелали водителям – и начинающим, и опытным – в День автомобилиста? - Традиционно – ни гвоздя, ни жезла. Самое главное – езды без ДТП. В этом и смысл обучения – довести до них, где опасность, где безопасность, и как это все работает. Если все это усвоить, то в нестандартной ситуации голова все сама додумает. - Андрей Юрьевич, на дороге узнаете своих бывших учеников? - Ну конечно! Столько с ними общаешься – как забыть-то? (улыбается). Вчера вот увидел одну девчонку, сидит в машине, фарами мне подсветила. Подхожу, она докладывает с гордостью: вот, ребенка везде вожу, мужу некогда, а я взяла – и на тренировку сама ïðèâåçëà… Ну как не порадоваться? Е. ФРОЛОВА 4ноября Время менять резину в День народного единства МОЙ-КА!DS В связи с ухудшением погодных условий появляется необходимость смены летней резины на зимнюю. Сегодня о важности своевременной замены летних шин на зимние рассказывает начальник ОГИБДД ОМВД России по Кольчугинскому району майор полиции Илья Александрович ДОРОЖКИН. приглашает всех на БЕСПЛАТНОЕ обслуживание с 8.00 до 20.00 В теплых боксах Вы по достоинству оцените весь спектр наших услуг по уходу за Вашим автомобилем. реклама Нам есть что показать, Вам будет что оценить! Мы ждем Вас! - Илья Александрович, объясните, почему именно сейчас автомобилистам очень важно сменить летнюю резину на зимнюю? - «Переобуть» автомобиль необходимо из-за скорого похолодания в Кольчугинском районе, которое может произойти в ближайшее время.В настоящее время уже наблюдаются осадки в виде снега. Но самое опасное это не снег, а образование на дороге гололедицы, что происходит в результате повышенной влажности, которая, оседая на дорогу, превращается в лед. В солнечную погоду лед на дороге начинает подтаивать, а к вечеру снова замерзает, что создает угрозу буквально для всех автомобилей. - Илья Александрович, чем же опасна езда на летней резине в зимний период? - Ездить на летней резине крайне опасно, ведь ее сцепление с дорогой из-за льда и снега снижается в разы, а это может привести к возникновению заноса и другим аварийным ситуациям.Зимняя же резина не становится слишком твердой при минусовой температуре, т.е. имеет лучшее сцепление с дорогой. - А в чем главная причина дорожно-транспортных происшествий при смене погодных условий? - Ежегодно при смене сезонов происходит резкое увеличение числа дорожно-транспортных происшествий. Причина таких аварий – невнимательность водителей, их неготовность управлять автомобилем в новых погодных условиях. ОГИБДД Кольчугинского района рекомендует водителям психологически перестроиться на зимний стиль вождения и быть предельно внимательными на дороге в случае возникновения неблагоприятных метеорологических и дорожных условий. Необходимо помнить, что зимой среднюю скорость движения необходимо снижать на 20%, нужно соблюдать боковой интервал, а дистанцию до впереди движущегося автомобиля необходимо увеличить минимум в 2 раза. ОГИБДД также настоятельно рекомендует водителям проверить техническое состояние автомобиля: исправность стеклоочистителей, габаритных огней и фар. Своевременная смена летней резины на зимнюю поможет водителю увереннее справляться с различными ситуациями на дороге, что может сократить количество дорожно-транспортных происшествий!
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4