Кольчугинские ести в КРУГЛЫЙ СТОЛ В ГИБДД № 4 (709) 30 января 2013 г. 6 Об итогах работы, Встречи нелегальных таксистах на дорогах и запрещающих знаках ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК (почти по фильму) В пятницу, двадцать пятого января, начальник Отделения ГИБДД Юрий Алексеевич КУЗИН встретился с представителя средств массовой информации. Он выступил с докладом об итогах оперативно-служебной деятельности ОГИБДД за прошлый год и ответил на заданные ему вопросы. ИЗ ДОКЛАДА ОБ ОПЕРАТИВНО-СЛУЖЕБНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОГИБДД В 2012 ГОДУ Общая штатная численность сотрудников Отделения ГИБДД на 1 января 2013 года составляет 32 единицы. Некомплект на сегодняшний день 2 единицы. Это инспектора дорожно-патрульнойслужбы.Кандидаты на эти два места уже подобраны. В целях стабилизации аварийности на территории обслуживания ОГИБДД неоднократно проводились такие оперативно-профилактические мероприятия, как «Внимание дети», «Автокресло - детям», «Бахус», «Ремень безопасности», «Пешеходный переход», «Скутер», «Автобус», «Пешеход», «Скорость», «Пешеход на переходе», «Внимание, переезд», «Тонировка» и другие. На постоянной основе проводились рейдовые мероприятия с задействованием всего личного состава ОГИБДД, в том числе и Штаба. При осуществлении контрольных и административных функций личным составом Отделения за 2012 год было выявлено и пресечено 5921 административное правонарушение в сфере безопасности дорожного движения (за 2011 год 7244), снижение составило 18,3%. В 2012 году большое внимание уделялось выявлению грубых правонарушений, которые способствуют совершению дорожнотранспортных происшествий. Это управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (их выявлено на 43,4% больше по сравнению с прошлым годом), невыполнение требований прохождения медицинского освидетельствования водителем (выявлено на том же уровне, что и в прошлом году), нарушение скоростного режима (выявлено в 2012 году 1137 фактов, в 2011 году 1613 фактов), нарушение правил железнодорожного переезда (выявлено в 2012 году 59, в 2011 году 57 фактов), управление транспортным средством лицом без прав или лишенным права управления (2012 год 48 правонарушений, 2011 год 71), нарушение правилдорожногодвиженияпешеходами (выявлено в 2012 году 399 правонарушений, в 2011 году 1452). В 2012 годуналоженоадминистративныхштрафовнаобщуюсумму2554600рублей(в 2011 году 1827100 рублей). На действие должностных лиц поступило 8 жалоб, в основном, обжаловались вынесенные инспекторами постановления. С жалобами граждане обращались в основном в суд. По всем жалобам в удовлетворении было отказано. Число ДТП, в которых пострадали участники дорожного движения, уменьшилось с 87 до 74, снижение составило 14,9%. Число погибших в ДТП сократилось с 13 до 11, снижение составило 15,3%. Также снизилось и число раненых с 110 до 100. Количество ДТП по вине водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения, снизилось с 13 до 11. Количество ДТП, в которых водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования, снизилось с 2 до 1. Количество совершенных ДТП по причине несоответствия скорости движения конкретным дорожным условиям уменьшилось с 21 до 20. Количество ДТП по причине нарушения правил обгона и выезда на полосу встречного движения снизилось с 9 до 8. Также снизилось число ДТП, совершенных по вине пешеходов, с 16 до 10. Повлияло на снижение ДТП данной направленности то, что в течение всего года на пешеходных переходах мы выставляли свой личный состав, который контролировал ситуацию на дорогах. Общее количество ДТП с участием пешеходов снизилось с 25 до 15, снижение составило 40%. Дорожно-транспортных происшествий по причине нарушения правил проезда пешеходного перехода уменьшилось с 2 до 1. А также произошло снижение ДДТ, в которых виновные лица скрылись с места происшествия, с 3 до 2. Водители, причастные к этим ДТП, были задержаны и привлечены к ответственности. Число ДТП по вине детей осталось на прежнем уровне, как и в прошлом году. Число ДТП с участием детей уменьшилось с 10 до 5. Большая профилактическая работа по этому направлению ведется в детских учреждениях, через СМИ. Большая часть дорожно-транспортных происшествий зарегистрирована на дорогах района (дороги района 46, дороги города 28). Наибольшее число ДТП по времени суток совершено в период с 8 до 12 часов -12 фактов, с 12 до 16 -10 фактов, с 16 до 20 - 25 фактов, с 20 до 24 - 13 фактов. По дням недели лидирует воскресенье 18, пятница 20. В 2012 году произошел рост ДТП с материальным ущербом с 1212 до 1269. Это сказывается на увеличении транспортного потока, зарегистрированного транспорта, а также транзитного транспорта. С целью профилактики аварийности на дорогах города и района проводилась активная работа со СМИ. В печать было помещено 88 заметок (2011 год 56), на радио информация выходила 184 раза (2011 год 169), на телевидении 179 (2011 год -128), в интернет-изданиях помещено 12 информаций. В школах и общеобразовательных учреждениях было проведено 674 беседы с учащимися (2011 год 641). По всем происшествиям, в которых пострадали дети, необходимая информация направлялась в школы. На протяжении последних двух лет на территории нашего района наблюдается тенденция к снижению детского дорожно-транспортного травматизма. Отделением ГИБДД совместно с Управлением образования проведен ряд дополнительных профилактических мероприятий, направленных на снижение детского дорожнотранспортного травматизма. В апреле текущего года на проводимых межрегиональных соревнованиях по правилам дорожного движения в городе Владимире команда Кольчугинского района заняла второе призовое место и была награждена дипломом II степени и памятным призом. В 2012 году была проведена большая работа по обследованию автотранспортных предприятий. В 2012 году было проведено 9 проверок, в 2011 году 5. По результатам обследований выдано 17 предписаний, в аналогичный период 1. Указанные недостатки выполнены в полном объеме. Привлечено к административной ответственности должностных лиц за эксплуатацию технически неисправного транспорта в 2012 году 12 человек, в 2011 году 17. За нарушение правил государственной регистрации привлечено к ответственности 43 должностных и юридических лица, за аналогичный период 2011 года 15. На 1 января 2013 года в РЭО ГИБДД состоит на учете 20342 единицы транспортных средств. За 2012 год в ходе обследования дорог города Кольчугино выдано 101 предписание должностным лицам на устранение недостатков по содержанию улично-дорожной сети и технических средств регулирования дорожного движения. За неудовлетворительное содержание улично-дорожной сети было привлечено к ответственности 23 должностных лица, 1 должностное лицо привлечено за неисполнение предписаний.Запрошедшийгод неоднократно проводилось обследование состояния улично-дорожной сети совместно с сотрудниками прокуратуры. Акты о выявленных недостатках направлялись в администрацию города для устранения этих недостатков. В течение 2012 года сотрудниками ОГИБДД было раскрыто 22 преступления, из них 18 по горячим следам (в 2011 году 35, из них по горячим следам 25). Исходя из вышеизложенного, можно сказать, что основными причинами совершениядорожно-транспортных происшествий являются несоответствие скорости конкретным условиям, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил проезда перекрестков, а также выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. С 1 июля 2012 года вступили в законную силу поправки, ужесточающие административную ответственность за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств. С момента вступления в силу этих поправок было составлено 314 административных материалов. Было эвакуировано 5 единиц транспортных средств. По тонировке автомобилей также велась большая работа, было выявлено 88 нарушений, все лица привлечены к мерам административного воздействия. С 1 января 2013 года вступили также в законную силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым гражданину не обязательно иметь при себе доверенность на право управления транспортным средством, достаточно того, чтобы он был вписан в страховой полис. Также с 1 января 2013 года ужесточились санкции за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. Если человек совершает впервой данное правонарушение, то он наказывается штрафом в размере 5 тысяч рублей или лишением права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. Если же водитель повторно совершает данное правонарушение, то он лишается водительских прав на 12 месяцев. Также с 1 января 2013 года ужесточилось административное наказание за повторное совершение административного правонарушения при выезде на встречную полосу при одностороннем движении. Раньше санкцией за данное правонарушение служил штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. Сегодня, со вступлением в законную силу изменений, если водитель повторно совершает данное правонарушение, то он лишается водительских прав на срок 12 месяцев. Также с января этого года ужесточилось наказание в случае, если гражданин не вписан в страховой полис. Если раньше инспектора выносили только штрафдо300рублей,тотеперьэксплуатацияданноготранспортногосредства запрещается, а госномера снимаются. Ю.А. КУЗИН, НАЧАЛЬНИК ОГИБДД, ОТВЕТИЛ НА ВОПРОСЫ СМИ - С 1 января 2012 года вступил в силу новый Федеральный закон, устанавливающий новые требования для такси и новые штрафы за несоблюдение этих требований. Некоторые положения из закона говорят о том, что легковое такси должно иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке, на крыше иметь опознавательный фонарь оранжевого цвета, такси должно быть оборудовано таксометром. Но насколько мы видим, на практике требования закона соблюдают немногие из них. Скажите, как вы, сотрудники ОГИБДД, ведете борьбу с бомбилами на дорогах? Проводятся ли с вашей стороны какие-то рейдовые мероприятия? - Да, нами в 2012 году проводились рейдовые мероприятия. С момента принятия этого закона в ходе рейдовых мероприятий было выявлено шесть правонарушений. Все лица, причастные к этим нарушениям, были привлечены к мерам административного воздействия. Собранные административные материалы направлялись в мировой суд для вынесения по ним решения. Хочется сказать также то, что по новому, вступившему в силу с 1 января 2012 года закону штрафы за нарушение прописанных в законе требований достаточно внушительные. Работу по выявлению нелегальных таксистов мы ведем и будем продолжать вести в дальнейшем. Пользуясь случаем, я хочу обратиться ко всем гражданам нашего города: прежде чем воспользоваться услугами такси, обязательно нужно поинтересоваться у водителя наличием у него документов. Водитель, который занимается данным видом деятельности, должен иметь специальное разрешение на право перевозки пассажиров и багажа, в котором должен быть вписан госномер данной машины, путевой лист, где должна быть сделана отметка о его медицинском предрейсовом осмотре, которая говорит о том, что врачом данный гражданин допущен к управлению транспортным средством, а также информация, которая размещается в доступном месте и содержит юридический адрес, если это организация, или реквизиты ИП, с обязательным указанием телефона. - Многие бабушки и дедушки жалуются на то, что во дворах жилых домов водители ставят машины прямо на газоны, на их любимые клумбы. Поступают ли к вам такие жалобы? Если да, то какие меры в данном случае вы принимаете? - Действительно, с такими жалобами жители к нам обращались неоднократно. Многие приходили и даже приносили с собою фотоснимки, которые неоднократно помогали нам в выявлении правонарушений. Зимой такого понятия как газон нет, все покрыто кругом снегом. Поэтому работы по данному направлению начинаются с весны. Мы собираем административные материалы по поступившим жалобам, и если правонарушениебылодействительносовершено, то виновные привлекаются к мерам административного воздействия. - Как взаимодействуют между собой ОГИБДД и администрации города и района? Оказывают ли какую-нибудь помощь вам? - Пользуясь случаем, хотелось бы поблагодарить и администрацию города, и администрацию района за то, что они никогда не отказывают нам в помощи. Наверное, все жители города заметили,чтосустановкойдополнительных мачт освещения на дорогах стало гораздо светлее. В этом заслуга нашей городской администрации. - Часто проходя мимо детских садиков нашего города, наблюдаешь такую картину, что родители, которые привозят своих детей в садик с утра или уже забирают после рабочей смены, заезжают на своих машинах на территорию самого садика, которая, понятно, что огорожена полностью забором. Таким же образом на территорию сада заезжают таксисты. Поэтому мамочкам со своими детишками приходится лезть по сугробам, чтобы обойти стоявшую совсем не на нужном месте машину. Став однажды свидетелем такой картины, я обратилась к одному такому водителю, который заехал в ворота детского садика №3 и тем самым лишил возможности выхода с территории садика. На мое замечание, что он поступает неуважительно по отношению к детям и родителям, тот гражданин в грубой форме ответил, что будет ставить машину на территории сада, потому что нет знака, запрещающего такой проезд. Как быть в таком случае? В какие инстанции обращаться? - С таким вопросом следует обращаться в комиссию по безопасности дорожного движения администрации города Кольчугино, которую возглавляет Константин Николаевич Мочалов. Из практики могу сказать, что в тех детских садиках, которые с подобным же вопросом обращались в комиссию, было вынесено решение о необходимости установки такого знака. Если знак будет стоять, а водитель не примет это во внимание и проедет на территорию детского сада, это уже будет правонарушением. И, соответственно, ответственность ляжет на плечи совершившего данное правонарушение лица. В. ШАБАКОВА, фото автора Нет у меня никаких оснований обижаться на работу ГИБДД: я был помилован. При том, что ехал на мотоцикле без документов. Было это летом 2011-го года на одной из улиц нашего города. На какой именно не скажу, так как специально для себя разработал маршрут движения на мотоцикле, где встреча с работниками ГИБДД была бы наименее вероятней. И всё же сержант с противоположной стороны улицы махнул мне жезлом. Я попал. Последний и единственный раз я выкупил страховое свидетельство на мотоцикл в 2005 году, когда, по-моему, его и ввели. Цена удивила: она была почти равной страховке моей старой машины. Машину я страхую. А на мотоцикл у меня тогда не было средств. Но он мой, старый минский мотоцикл. Правда, я подзабыл уже, сколько ему лет: от 16 до 19. И права на управление им и машиной я получил точно полвека назад в городе Иваново. И были у меня еще мотоциклы и машины за эти 50лет... Конечно, я стал и психологом, а потому, прежде всего, снял перед сержантом мотошлем, обнажив седую голову. Позже он объяснил, что я вызвал у него простое любопытство тем, что по улице города ехал на мотоцикле такой старой марки. Я рассказал о своей работе в городе, вспомнил старых работников ГАИ, с которыми встречался на ночных дежурствах в хирургии. На разговор, явно затянувшийся, подошел старший лейтенант с противоположной стороны улицы. Ему я повторил свою «легенду» уже коротко. Он помолчал, подумал и вдруг сказал, обращаясь ко мне на «ты» (что, впрочем, меня совсем не обидело: хирурги всегда на «ты». Были, по крайней мере, в мою бытность. Нам некогда величать себя, как это делают педагоги, за операционным столом. Потому, помню, и Михаил Дмитриевич Новиков, по прозвищу «старый Новиков», на операциях называл нашу старшую операционную сестру, маму хирурга Савельева, уже находящегося сейчас на пенсии, не иначе, как «Софа». Все звали её уважительно Софьей Поликарповной, но он, наверное, имел на это право, коль скоро говаривал, что они с «Софой» делали резекцию желудка под местной анестезией, без общего наркоза и без ассистента)... Так что же сказал мне старлей? Что было дальше? Не угадаете и с трех раз! Он, помолчав, сказал мне: «Продай мотоцикл, я дам тебе три тысячи рублей». Я отказался: он мне нужен, позволяет быстро и во много раз дешевле съездить в сад, и это мой единственный маршрут на нем. Тогда прозвучало второе предложение: «Я дам тебе пять тысяч рублей». Я снова отказался. После чего старший лейтенант взял за руку сержанта, и вместе они ушли на то место, где они стояли ранее. И после всего этого говорить, что наша ГИБДД коррумпирована? Я отвергаю этот тезис на основании вышеизложенного. А. СМИРНОВ
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4