Кольчугинские ести в МИР УВЛЕЧЕННЫХ № 20 (674) 23 мая 2012 г. 10 «Ну вот вы нам и попались!» - с такими словами мы встретили группу молодых людей, пришедших в редакцию, чтобы рассказать о своем Клубе квадрациклистов. Дело в том, что мы неоднократно публиковали на страницах «КВ» письма жителей города, возмущенных поведением владельцев квадрациклов: зимой, во время своих «прогулок» за городом, они разбивают лыжню, а летом с диким ревом разъезжают чуть ли не по тротуарам, распугивая мирно гуляющих кольчугинцев. С этих претензий я и начинаю разговор с лидерами Клуба – Алексеем Донцом и Артёмом Моревым. - Это не про нас, - уверенно парирует Алексей, - это не наши маршруты и не наш образ жизни. - Тогда, расскажите, кто же такие вы, сколько вас и чем вы занимаетесь? - Нас 15-20 человек, владеющих квадрациклами. Наиболее активны 10 человек. Что касается упреков по разбитой лыжне, которые, кстати, слышим в свой адрес и в социальных сетях, на форумах. Мы все – люди, занимающие определенное положение, а значит, ответственные. За свои поступки отвечаем. И больше скажу: если бы не мы, то где-то и не было бы этой лыжни. Порой проходим по лыжным маршрутам и чистим их от валежника, например, Левашовскую дорогу неоднократно чистили. И лыжники на нас палками никогда не махали, потому что наши следы аккуратно около лыжни проходят. В лесочек за кладбищем, где лыжники катаются, мы и не суемся зимой, на Собинский овраг – то же самое. Можем проехать туда летом или весной, но зимой нас там нет! - А с чего все началось? - Могу сказать за себя лично: я сам с детства занимался туризмом, ходил на Станцию юных туристов, очень любил путешествовать по местным маршрутам. Два года назад один мой знакомый - Алексей Зажигаев – купил себе квадрацикл. Естественно, я попробовал на нем поездить, понравилось. Через два месяца сам купил себе квадрацикл. Вот так, с мая-июня два года назад, мы с ним стали сначала ездить вдвоем, потом к нам стали подтягиваться другие ребята. Встречались, знакомились. Начали пробивать новые маршруты, ездили по старым церквям нашего района, доезжали до Лакинского, Юрьев-Польского районов. Путешествуем по нашему и соседним районам. Прошлой осенью устроили путешествие из Юрьев-Польского до Александрова по старому Екатерининскому тракту совместно с московским внедорожным клубом «Внедорог». Проехали по историческим местам. - Ваши путешествия были однодневные? - Бывало, ездили на рыбалку в Юрьев-Польский район, с ночевкой. Но в основном путешествия однодневные. - Ваши ряды растут? - Привлекаем мы активно молодежь. У нас самому молодому квадрациклисту – Ивану Абраменко - 9 лет. Всю зиму на своем квадрике он ездил сам. Отец его тоже с нами путешествует. Появилась в наших рядах и девушка, пришла следом за мужем. А вообще коллектив у нас очень сплоченный, дружим семьями. На праздники вместе собираемся. В лесах уже заготовили места для отдыха, где, конечно, стараемся следить за чистотой. - В нашем городе проходят мотогонки, в программе которых выступают и квадрациклисты. Вы не участвовали в этих соревнованиях? - У нас немного другой профиль. Дело в том, что квадрациклы подразделяются на спортивные и утилитарные, тяжелые, полноприводные, пригодные больше для грязи, путешествий. Эти трассы рассчитаны больше на спортивные квадрациклы. И хотя некоторые наши ребята ездят именно на спортивных квадрациклах, мы пока не участвовали в этих соревнованиях. Хотя задумка такая есть – подготовить один-два квадрацикла для участия соревнований, правда, не в гонках, а, например, в соревнованиях по GPS-ориентированию. А там, как наберемся опыта на таких соревнованиях, может быть, замахнемся и проведем что-то подобное у нас в районе. - А где устраивают такие соревнования? - В основном, в Московской области, Ярославской, - подключается к разговору Артем Морев. - На эти соревнования проторили дорожку владимирские квадрациклисты, с которыми мы тоже активно поддерживаем связь, общаемся на форумах. Кстати, в свою очередь, московские квадрациклисты очень любят отдыхать в наших краях, всю неделю грезят в своей Москве, как бы скорее выбраться на природу, кашки с тушенкой поесть, сосиски на костре пожарить... На этот год мы запланировали большие путешествия на Плещеево озеро, Рубское озеро... Есть у нас друзья-велосипедисты, которые ездят не на шоссейных велосипедах, а на утилитарных. Мы с ними меняемся маршрутами, это очень интересно! Общаемся и со снегоходчиками. Через интернет познакомились с ребятами из Черноголовки,Владимира они заинтересовались нашими маршрутами, приезжали этой зимой к нам. - Как вы добираетесь до своих целей – по автомобильным трассам? - Исключительно по пересеченной местности, используя карты, навигаторы... Автомобильные трассы мы только пересекаем поперек. По дорогам, конечно, все равно приходится немного проехать, хотя бы для того, чтобы выехать к началу маршрута. Там мы ныряем в лес – и нас уже не видно! По асфальту ездить не стремимся – и резина стирается, и лишний шум наводить не хочется. Да и в деревнях пыль поднимать нет никакого желания, если и приходится проезжать сельские населенные пункты – скидываем скорость до двадцати километров в час. - Скажите, у вашего сообщества, которое очень хочется назвать Клубом, есть какой-то статус? - Сейчас мы занимаемся оформлением документов, может быть, это будет некоммерческое партнерство, может, что-то другое. Мы хотим организовать в нашем городе прокат – выделим для этого дополнительную технику, определим инструкторов. И тогда можно будет организовывать путешествия по маршрутам для всех желающих – посложнее, полегче, подлиннее, покороче... У нас ведь уже есть определенный опыт, некоторые ребята накатали за 2 года по 6 тысяч километров по пересеченной местности, которые можно приравнять к пробегу 100 тысячам километров на обычных легковых автомобилях – по условиям эксплуатации и нагрузки на технику. Может, это поможет организовать ту молодежь, которая до этого каталась абсолютно безбашенно. - А каким образом? Что помешает ей на ваших квадрациклах кататься так же безбашенно? - У нас есть свои правила: движение по населенным пунктам, по дорогам, жесты, правила поведения на стоянках, разведение костров, уборка мусора, сухой закон... - А на каких условиях можно войти в ваше сообщество со своим квадрациклом? - К финансовым взносам мы никого не принуждаем, просто у нас есть группа людей, объединенных общим интересом. Если хотите – ездите с нами без проблем. Мы собираемся каждые выходные – в субботу и воскресенье, а бывает и с пятницы, если, например, поход более длительный. Но в нашей группе придется вести себя по нашим правилам. - Возрастные ограничения есть? - Понимаете, каждый у нас несет ответственность за себя. Помочь - мы поможем, своих не бросаем никогда на маршруте. Но брать на себя ответственность за чьих-то несовершеннолетних детей мы пока не можем. Другое дело, если подросток сам приобретает этот опыт вождения, вот, например, как Иван Абраменко. Сначала он ездил со своим папой на заднем сидении, все прочувствовал – и броды, и ямы, и скорости. Потом сам сел на свой маленький пятидесятикубовый квадрик, сейчас у него стодесятикубовый квадрацикл. - А как на вас выйти? - Каждую субботу в 10 утра мы собираемся около магазина «Калина» на Сахалине. Где-то в 10.30 мы уже выезжаем. - А все-таки - почему именно квадрациклы, а не мотоциклы или велосипеды? В чем кайф? - Но ведь кому-то нравятся лыжи! - Но лыжи – это массовый спорт, а квадрациклы пока – индивидуальное увлечение. - Но ведь лыжи тоже не сразу стали массовым спортом! А квадрациклы – это отдых, это драйв, это экстрим!!! Реклама
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4