rp000004191

общественно политическая газета УЗДАЛЬСКАЯ 6 № 42 (12615) среда, 11 июня 2025 г. НАШЕ НАСЛЕДИЕ При интенсивности использования суздальских аэродромов разными видами авиации не обходилось без потерь среди техники и личного состава авиационных частей. Первая документально зафиксированная воздушная катастрофа на территории Суздальского района произошла 25 ноября 1941 года, когда экипажи 433-го резервного авиационного полка 81-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии проводили тренировочные полеты трех звеньев истребителей ЛаГГ-3 с аэродрома «Ундол». Вследствие ухудшения погоды полёты были прекращены. Заместителем командира авиаэскадрильи лейтенантом Соколовым было принято решение произвести тренировку на групповую слётанность с командирами звеньев – старшим лейтенантом Дегтяревым Н.Н. и младшим лейтенантом Бычковым В.Ф. Взлетев, лейтенант Соколов провел звено по кругу и ушел от аэродрома из пределов видимости. Позже было установлено, что лейтенант Соколов, уйдя со звеном от аэродрома, в районе г. Владимир попал в туман, звено потеряло общую ориентировку и продолжало полет на малой высоте, пытаясь в течение часа восстановить её. Это привело к тому, что все три самолёта были разбиты, погибли два лётчика. Лейтенант Соколов Николай Федорович, 1914 года рождения, уроженец г. Ленинграда, погиб при столкновении самолёта с землей в 700 м северо-западнее села Павловское Суздальского района, северо-западнее г. Владимир. Лейтенант Дегтярев Николай Николаевич, 1915 года рождения, уроженец г. Сталинграда, получил тяжелые ранения при столкновении самолёта с землей на северо-западной окраине деревни Козики Суздальского района, северо-западнее г. Владимир. Скончался от ран в тот же день в г. Собинка Ивановской (Владимирской) области. Младший лейтенант Бычков Василий Федорович, 1915 года рождения, уроженец г. Москвы, получил легкие ранения при вынужденной посадке в тумане у села Старый Двор Суздальского района. В сентябре 1943 г. капитан Бычков В.Ф. умер от ран, полученных в воздушном бою на Украине. Летчики Соколов и Дегтярев были похоронены в г. Собинка Ивановской (ныне Владимирской) области. Следующая катастрофа произошла 12 мая 1942 года. В тот день с аэродрома «Добрынское» вылетел самолёт ЛаГГ-3 из 813-го истребительного авиаполка, пилотируемый младшим лейтенантом Лытневым с целью проверки работы мотора после капитального ремонта. После взлета на высоте около 100 м мотор остановился, в результате чего самолёт вошел в штопор и врезался в землю в 1 км южнее аэродрома. В результате катастрофы лётчик Лытнев Леонид Павлович, 1917 года рождения, уроженец в г. Белгород, погиб. В настоящее время место погребения младшего лейтенанта Лытнева не установлено. Самым «результативным» на летные происшествия оказался 507-й бомбардировочный авиаполк, в котором с 21 апреля по 26 июня 1942 года произошло три катастрофы. Одна из них произошла практически накануне перебазирования полка в состав действующей армии на Сталинградский фронт 26 июня 1942 года. В тот день над аэродромом отрабатывали полеты строем девятки бомбардировщиков. При очередном развороте произошло столкновение двух самолетов под управлением лейтенанта Пушкарева и лейтенанта Белобородова. Экипаж Белобородова погиб в воздухе, попав под работающий винт налетевшего на них Пе-2 Пушкарева, после чего их самолет горящим врезался в землю. Из экипажа Пушкарева спастись на парашюте удалось только штурману, сам лейтенант Пушкарев выпрыгнул из падающего самолета, но зацепился стропами за стабилизатор хвостового оперения и разбился вместе со своей машиной. Всего в катастрофе погибло пять военнослужащих полка, включая обоих стрелков-радистов, чьи имена до сих пор неизвестны. В настоящее время удалось установить следующие имена погибших членов экипажей 507-го БАП: В СУЗДАЛЬСКОМ НЕБЕ В ГОДЫ ВОЙНЫ (Продолжение, начало см. в вестнике «Наше наследие» в газете «Суздальская новь» № 76 (12547) от 27 сентября 2024 г.). - командир звена лейтенант Белобородов Петр Парфирьевич, 1914 года рождения, уроженец г. Курган; - стрелок-бомбардир (штурман) звена лейтенант Климов Григорий Егорович, 1911 года рождения, уроженец села Керос Коми АССР; - летчик лейтенант Пушкарев Александр Александрович, 1913 года рождения, уроженец д. Ивановка Федоровского района Ростовской области. Согласно сведениям из документов, погибшие члены экипажей были похоронены в селе Добрынское Суздальского района. В одном из госпиталей г. Владимира 28 августа 1942 года умер от ран, полученных от удара работающим винтом авиационного мотора самолета Ли-2 на аэродроме «Добрынское», старший техник-лейтенант, техник авиационный бортовой 3-го авиационного полка дальнего действия 53-й авиационной дивизии дальнего действия Афлятунов Ахмет Хуснутдинович, 1909 года рождения, уроженец д. Ширданы Татарской ССР. Похоронен на кладбище г. Владимир. 7 февраля 1944 года с аэродрома «Ундол» под Собинкой произвели вылет два самолёта Ла-5Ф Высшей офицерской школы воздушного боя ВВС Красной Армии под управлением лётчика-инструктора лейтенанта Андрющенко и слушателя школы старшего лейтенанта Грачева с задачей отработки упражнения на слетанность пары. Вследствие низкой облачности (около 600 м) инструктору Андрющенко было приказано вертикальные маневры не производить. При подлете к аэродрому «Добрынское» инструктор Андрющенко, несмотря на приказ, стал пикировать на старт аэродрома с последующим выводом из пикирования горкой. Старший лейтенант Грачев, сосредоточившись на самолёте ведущего, задел правым крылом за землю, в результате чего самолёт Ла-5Ф полностью разрушился на поле аэродрома, а лётчик погиб. Тело погибшего летчика было предано земле на воинском захоронении в селе Ворша Собинского района, по месту базирования. В 2014 году на сайте wikimapia.org поисковым отрядом «Небо Родины» (г. Владимир) была размещена информация о лётчиках, погибших при исполнении служебных обязанностей на территории нашего региона в годы войны, в числе которых было имя Валентина Дмитриевича. Благодаря этому родственники погибшего лётчика узнали о месте его гибели и захоронения. Оказалось, что сын Валентина Дмитриевича – Грачёв Евгений Валентинович, не знал о том, как и где погиб его отец. Он остался сиротой, его воспитала как собственного сына опекунша Молодцова Наталья Ивановна, с которой он проживал в Москве. Евгений Валентинович тоже связал свою судьбу с армией, стал военным дирижёром, ушел в отставку в звании подполковника, остался жить в Нижнем Новгороде, где и проходил службу. Евгений Валентинович ездил в командировки в Москву, каждый раз проезжая в нескольких сотнях метров от могилы отца, но даже не подозревал об этом. 9 мая 2016 года в селе Ворша Собинского района Владимирской области торжественно были открыты новые мемориальные доски на памятнике погибшим военнослужащим, где в списке появилась и фамилия отца Евгения Валентиновича. Следующая катастрофа произошла ночью 22 августа 1944 года, когда на аэродроме «Добрынское» потерпел катастрофу бомбардировщик Ил-4 из 29-го учебного авиаполка 2-й Ивановской Высшей офицерской школы ночных экипажей АДД. Экипаж в составе слушателей школы летчика младшего лейтенанта Васильева, штурмана младшего лейтенанта Пономаренко и стрелка-радиста красноармейца Иванова выполнял взлет, но на высоте не более 40 м отказал один из моторов, возник крен самолета, и он, зацепившись крылом о землю, упал и загорелся. В результате катастрофы летчик Васильев получил ранения ног, стрелок-радист Иванов остался невредим. Штурман Пономаренко Яков Яковлевич, 1923 года рождения, уроженец села Красноармейское Запорожской области погиб и был похоронен в селе Добрынское Владимирской области. Очередная авиационная катастрофа на территории Суздальского района произошла 14 сентября 1944 года. После штурмовки целей на полигоне в районе станции Юрьевец под Владимиром, пара истребителей Ла-5ФН Высшей офицерской школы воздушного боя ВВС Красной Армии под управлением лейтенантов Андрева и Купцова ушла в пилотажную зону, где стали проводить учебный воздушный бой с другой парой истребителей. На одном из виражей на самолете Андреева отказали рули высоты и самолет с большой скоростью стал падать с высоты около 4000 м. Летчик не смог покинуть аварийный самолет из-за большой скорости и погиб при падении в 800 м от д. Аннино Суздальского района. В период с 2016 по 2019 год поисковые отряды Владимирской областной общественной организации «Часовые Памяти» несколько раз пытались найти запаханную воронку от падения самолета на заросших полях около урочища Аннино. Установить точное место падения удалось только весной 2020 года, а летом того же года на месте падения лейтенанта Андреева прошла поисковая экспедиция при поддержке Главного управления МЧС России по Владимирской области. В результате проведенных работ с глубины более 4 м удалось извлечь останки летчика и обломки его боевой машины. Чтобы восстановить историческую справедливость, останки лейтенанта Андреева Сергея Николаевича, 1914 года рождения, уроженца д. Жилкино Калининской (Тверской) области осенью 2020 года были преданы земле рядом с его погибшими товарищами по школе в селе Ворша, где уже давно было увековечено его имя. Последняя известная воздушная катастрофа на территории Суздальского района произошла 21 декабря 1944 года, когда у д. Выпово в землю врезался самолет Ла5ФН Высшей офицерской школы воздушного боя ВВС Красной Армии под управлением младшего лейтенанта Игнатьева Евгения Тимофеевича, 1920 года рождения, уроженца станции Кунья Калининской (Псковской) области. Тело летчика на следующий день было вывезено с места падения и предано земле в селе Ворша Собинского района. Фактически сейчас тема действий авиационных частей и работы военных аэродромов в годы войны на территории Владимирской области только приоткрыта. Благодаря работе поисковиков и исследованию архивных документов нескольких федеральных и ведомственных архивов с 2010 года, удалось установить имена более чем 200 погибших военнослужащих ВВС Красной Армии в более чем 100 авиационных происшествиях в небе Владимирской области. Более половины военнослужащих до сих пор не увековечены на местах погребения. Поэтому владимирские поисковики с 2016 года стали устанавливать памятные плиты у найденных в ходе поисковых работ мест падения, в том числе такие плиты появились возле урочища Аннино и у д. Выпово. Места гибели и имена многих неизвестных героев еще предстоит установить. Евгений АГАФОНОВ, командир поискового отряда «Небо Родины» Владимирского регионального отделения «Поискового движения России». Фото предоставлены автором. Грачев В.Д. Лытнев Л.П. Соколов Н.Ф. Климов Г.Е.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4