14 12 апреля 2024 г. Ковровская неделя № 28 калейдоскоп недели «ВЕСНУШКИ» ПОКОРИЛИ КАЗАНЬ Успех Соб. инф. В Казани состоялся Международный фестиваль-конкурс творчества «Восточная сказка». В нем участвовало множество артистов из разных уголков России: Ленинградской, Новгородской, Московской, Курской, Псковской, Челябинской, Костромской и других областей, Красноярского и Хабаровского краев, Якутии и Татарстана. На конкурсе отлично выступил и образцовый хореографический коллектив «Веснушки» (руководитель – Лариса Божевец, педагог-хореограф – Анна Божевец) из ДДК «Дегтярёвец». Он привез в Казань 26 талантливых танцоров в возрасте от 12 до 18 лет. «Веснушек» ждала насыщенная программа: проживание в Деревне Универсиады, мастер-классы по татарскому и современному танцу, актерскому мастерству, обзорная экскурсия по Казани, посещение интересных мест города, дискотеки. Но самое главное – это испытания, которые проходили в знаменитом театре кукол «Экият». «Веснушки» в различных номинациях и возрастных группах представили на суд строгого жюри 9 композиций: «Хава Нагила», «Зов Севера», «Аварский танец», «Синий платочек», «Белый лебедь летал…», «Кадриль» (премьера номера), «Камаринская», «Яблочко», «О тебе». Ансамбль покорил всех своей техникой и артистизмом, завоевав четыре диплома лауреата I степени, два диплома лауреата II степени. Кроме того, за зажигательные номера «Зов Севера» и «Аварский танец» «Веснушкам» вручили специальный приз – большой кубок фестиваля. Руководители коллектива получили благодарственные письма, а Ларису Божевец наградили также специальным дипломом «За вклад в развитие детско-юношеского творчества». Много народов – одна страна Ольга Рождественская Фото автора Отчетный концерт образцового хореографического ансамбля «Настасья» прошел 7 апреля в ДК им. Ногина. В этом году коллектив отметил 30-летие. Одна из его «фишек» – танцы разных народов, проживающих в России и за ее пределами. сдк тав Люи на жм к а е о о н в л н , и и и ч й ц ч е , а н т х с о к вс о т е т с а т ь т н я ь ицщ и о р а р о п я о с л с к в я а о в –ш у н ль о « ы Н с к т б о а ь - - - ссв ттп аае слрьавяы»де л. ияАм елтнюенхбо, и тктеталок ио йпт рв пио рршечедел-- слмтиев:нанк као жо слдолыбе ыйк тткииовена, цяуержрктео е–п рнзире вепылр ике --- щв пе,амкояттоир. ое надолго остается нл оыПс мьу тс еппшрр оео ссс ттт ово риг аое мг по орР оо дст сса икн иоц ге овн таа алч ньа --- цтд аиа н, т цас яе пмрк оа« дкС оу «лр сжтХ ира лер лоб ьса ьба анб »уи. рзПя елт рсу екк виа о»м- , чм еуМмж ачврииБнйуыср кяс ит1йи4 ил дзе еат в. н ии чмиа йл и ст ьа нв ес це «тд Уав три ьзжыес »н ир зуя асх пс, криио мс вт о–к о мпс ото хюжомнжоаих , сипи ус в-- пон роа днл льа мзе уже еннт тос ояс мт ьк . рО ахпсорнреыед ойе глрпиалтфаь ит оип кр и кс- эк то опйр онфа ер сосдиноонсатли. Ам воожте фт итнонлоьв- вон исыодйбн ыто амснредацвз уи« Кж– иеинр паи омя мио дн. еаИж- хКдазера, адимо пир о-- нроа»вазтаьсвтарвиитлм.весь зал аплодис с с к к кЗ и у у р ю ю е и , к т н к о е а а м л р з и п о а до ч з н ь у и у и в цю и и д т юх е а о л н с р и ц е в ыо е г р , б р е а а т т ш фу е в к н и и и о ч н р м е - - - . Сти авграл ду« еПб ботнкиыац йка »утлда ьнатлеу цпр оак нрк ыяа тжмь дс: коб иго охг ант таа а-- рн оыНдмаа и, сс, цкпеорнлиеь вбкыыо члз наигыиа мдпиоексмнвоинт. ииС хвр!а омди- в–г иыкесотлвулопесикплтииит ва нг «онЯсирткими а р«ЕкНкааа»тс теиар сидьрниуы»- Фис кзеодшг оокр. оПчлаеыкл иии сз кДн уаа срмс ьет инв ииС тамыв. чеИи«о кКроадвла оинй-- нсшяиа няг со» к)р, ио ечша исс нтт ура ша –дкаииндие« ятП» омд(ор«яуК жах оте нир оьт --- кди иаг рв» аа (йл« иТ ыдв а нлз еаь йшв цре ае шдп ьар оивдояоллкнжае а . бтПуь ед» су) - , , ннп ряе но« зиКвиау кч Еапллоеашн сыл хи а Адр ефа вкиктние ор» гнве ынитмс опдвооллйя- нсшаидшен тис стх тв мва ае с птк ро«ировекына ннч ынь еох мд» лж. яВи стбёеолэлетьйо- Цж ее«нНдтеартсатслкаьис ньмоя йт» аРзноацснсеиимми, а. с ео тв ср яе мт еа нк -- нзд оио мйт хаи он рсб еао омд гбирл- абефамли ееАтйно, нма а. ф РрГ ооу кр- доя жвч оае --- вгг ира а. ч жеВсдкепанряао сшлмлаеовдмаа лзгьеоюмд лу и« оПВне лад аа днг иоа --- мжи иеЕ рлр сиакбзоаойвт »еа . тюаВт ИКквоаалрклииеннкаат. Юи вс еи пт оа вк а- СДЕЛАЛ АВТОБУС В МИНИАТЮРЕ Мир увлечений Ольга Мамонтова Фото из архива Дмитрия Ерёмина Ковровчанин Дмитрий Ерёмин собрал автобус ЛиАЗ-677М в масштабе 1:24. При этом он не использовал готовую сборную модель из магазина. Для любителя-миниатюриста, автора нескольких впечатляющих работ, это первая модель автобуса на радиоуправлении. Размер модели ровно в 24 раза меньше настоящего автобуса ЛиАЗ-677М: 43,5 см в длину и 10,3 см в ширину. Внешне – совсем такой, каким и был много лет назад: яркая охра корпуса, пластиковые поручни на выходе, дорожная пыль на окнах. Дмитрий говорит, что автобус конкретно с этими номерами, только с корпусом красного цвета, курсировал когда-то в Коврове. ЛиАЗ-677М произвел на него неизгладимое впечатление еще в детстве. Такие автобусы запомнились многим: при включенном двигателе они издавали звук, напоминающий то ли звяканье бутылок, то ли звон колоколов. Этот автобус – уникальная разработка, первый в СССР с гидромеханической (автоматической) коробкой переключения передач. Выпускался на заводе в Ликино-Дулёво, где с 1967 по 1994 год был самым массовым. Он использовался всюду, где есть пригородное сообщение. В народе его называли «луноход». С начала 2000-х годов стал выводиться из эксплуатации, так как устарел морально. С некоторыми размерами деталей корпуса, для их точного воспроизведения, автору помогал Пётр Кузнецов (Москва). Товарищество с Петром Дмитрий Ерёмин наладил во время работы еще над одной моделью автобуса ЛиАЗ-677М – красного цвета, в масштабе 1:18. Сейчас она принадлежит коллекционеру из столицы. В новой модели ЛиАЗ-677М, созданной в еще в меньшем масштабе – 1:24, нет детального воспроизведения «начинки» настоящего автобуса. – Это первая радиоуправляемая модель, которую я сделал сам, – объясняет Дмитрий. – Нужно было куда-то уместить всю аппаратуру. Регуляторы, схемы, моторы, проводка находятся под полом. В модели есть электромотор с редуктором, регулятор скорости, мост, кардан, поворотные колеса. Двери-гармошки открываются с пульта отдельными кнопками. Для этого на каждой створке – тросики, их толщина без оплетки 0,6-0,8 мм. Работают габаритные огни, автоматические поворотники, аварийная световая сигнализация, подсветка салона и номера, стоп-сигнал. Автобус управляется с пульта, может двигаться вперед и назад. Автор не считает модель игрушкой. Для него это серьезная и сложная работа. Признается, что многое приходилось переделывать. Отдельные детали корпуса изготовлены из листов ПВХ разной толщины, окна – из оргстекла, части механизмов из латуни. Некоторые детали напечатаны на фотополимерном принтере. Вручную сделаны поручни, сиденья, расписаны фигурки людей, которых вместе с водителем десять. Автором учтены не только все «заводские» детали салона, в том числе – напольное покрытие, где каждая бороздка продавлена шилом, но и то, что создавало особый антураж в общественном транспорте 90-х годов: наклейка от банки Pepsi, иконки на приборной панели, магнитофон с антенной, занавески и плакаты из 90-х. По признанию автора, сам процесс сборки, несмотря на сложность, приносит ему немалое удовольствие. Общие затраты на изготовление такой модели не берется и подсчитать. Готовая работа радует его недолго, хочется заняться чем-то еще. Ковровчанин Дмитрий Ерёмин по образованию автомеханик, с 2011 года работает наладчиком технологического оборудования ВНИИ «Сигнал». В прошлом году окончил работу над диорамой, где в масштабе 1:87 воспроизведен провинциальный городок конца 90-х, очень похожий на наш Ковров (подробнее – «КН» №9 от 10 февраля 2023 года). Истории в т нце
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4