148 №86 3 ноября 2023 г. 4. Таблицу №8 раздела 5 приложения №1 к Положению «Коэффициент мастерства (спортсменов-инструкторов за показанный результат в % от базового должностного оклада) изложить в следующей редакции: № п/п Наименование соревнования Норматив оплаты труда Победители Призеры 4-10-е место Участник 1. Олимпийские игры 340-500 340-500 300-450 200 2. Чемпионат мира 300-350 300-350 300-330 200 3. Чемпионат Европы, Кубок мира (финал) 250-300 250-300 250-280 150 4. Кубок Европы 230-280 230-260 230-240 130 5. Всемирная Универсиада Первенство мира, Европы (юниоры), Кубок Европы 220-250 220-230 210-220 130 6. Первенство мира, Европы (юноши) 200-240 200-230 200-210 200-210 7. Международные соревнования, включенные в ЕКП 150-250 150-230 50-180 30 8. Чемпионат России 150-250 150-230 50-180 30 9. Первенство России (юниоры) 100-200 100-180 50-160 - 10. Первенство России (юноши) 100-200 100-160 50-140 - 11. Спартакиада молодежи 100-200 100-150 100-130 - 12. Спартакиада учащихся 100-200 100-140 100-120 - 13. Кубок России (финал) 150-200 120-150 50-100 - 14. Всероссийские соревнования, включенные в календарь Минспорта 50-100 50-80 - - 5. Пункт 2 раздела 5 Примечания к таблице №6; 6/1; 6/2 приложения №1 к Положению изложить в следующей редакции: « 2. В видах спорта, включенных в первую и вторую группы, кроме основного тренера-преподавателя могут привлекаться тренеры-преподаватели по смежным видам спорта, дополнительные тренеры-преподаватели при условии одновременной работы со спортсменами. Одновременная работа двух и более работников, реализующих программу с одним и тем же контингентом занимающихся, закрепленным одновременно за несколькими специалистами с учетом специфики избранного вида спорта, в соответствии с федеральными стандартами спортивной подготовки по видам спорта, осуществляется в соответствии с программой, планом комплектования учреждения, осуществляющего спортивную подготовку, тарификационными списками работников, локальными нормативными актами учреждения. Оплата труда тренеров-преподавателей по смежным видам спорта и дополнительных тренеров-преподавателей производится в пределах установленного фонда оплаты труда учреждения в соответствии с установленными им должностными окладами с учетом нагрузки». 6. Раздел 1 Приложения №2 к Положению «Перечень должностей работников муниципальных учреждений физкультурно-спортивной направленности» дополнить должностью «Заместитель директора по спортивной подготовке». 7. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации по социальным вопросам. 8. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 01 октября 2023 года. Глава города Е.В.Фомина ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА КОВРОВА ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ №2580 ОТ 02.11.2023 г. О внесении изменений в приложение к постановлению администрации города Коврова Владимирской области от 09.11.2021 №2320 «Об утверждении муниципальной программы «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры города Коврова» Руководствуясь ст. 179 Бюджетного кодекса РФ, на основании ст.ст.31,32 Устава муниципального образования город Ковров, постановляю: 1. Внести в приложение к постановлению администрации города Коврова Владимирской области от 09.11.2021 №2320 «Об утверждении муниципальной программы «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры города Коврова» изменения, изложив его согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации по жилищно-коммунальному хозяйству. 3. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию и вступает в силу с 01.01.2024 г. Глава города Е.В. Фомина Приложение к постановлению администрации города Коврова от 02. 11. 2023 №2580 МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры города Коврова» Стратегические приоритеты в сфере реализации муниципальной программы Разработка муниципальной программы «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры города Коврова» (далее – Программа) необходима для создания комплексной системы развития транспортной инфраструктуры города Коврова. 1. Общие тенденции социально-экономического развития муниципального образования город Ковров. 1.1. Город Ковров расположен на правом и левом (Заречная слободка) берегах реки Клязьмы (приток Оки), в 64 км от Владимира и 266 км к северо-востоку от Москвы, площадью 57,4 км2. Город областного подчинения, в границах которого образован одноимённый городской округ город Ковров. Крупный железнодорожный узел на линии Москва — Нижний Новгород и имеет выход на автомобильную дорогу федерального значения М7 (Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа). Население — 132 372 чел. по данным 2022 года. Расположение в непосредственной близости к главным магистралям страны определило историческую судьбу города Ковров как торгового, а позже промышленного центра. Благодаря простой логистике Ковров установил сильные экономические связи с соседними регионами, постоянно растут торговые потоки. Это положительно влияет на экономику города, способствует развитию предпринимательства, делает город привлекательным для инвесторов, повышает мобильность населения. Кроме того, положение города Ковров на пути между Москвой и Нижним Новгородом и наличие серьезной транспортной инфраструктуры закладывает вектор развития города как логистического центра. При этом город Ковров расположен, хотя и в непосредственной близости к М7, но тем не менее в стороне от шоссе, что позволяет жителям города не испытывать неудобств, связанных с соседством с крупной автомагистралью (экологическая обстановка, шумовой фон, перегруженность транспортом и т.д.). Отрицательной стороной близости и доступности крупных городов является угроза оттока населения трудоспособного возраста, что приводит к ухудшению демографической обстановки и создает проблемы для предприятий и организаций города в поиске квалифицированных кадров. Таким образом, положение города Ковров, с одной стороны, оказывается экономически выгодным и дает городу значительный потенциал для развития, а с другой, ставит высокие требования к конкурентоспособности как работодателя и территории, комфортной для проживания по сравнению с соседними областями. 1.2. На 1 января 2022 численность населения города Ковров составляет 132,4 тыс. чел. Более 11 лет наблюдается ежегодная убыль населения на 14,6 %. Структура населения изменится следующим образом: – Численность трудоспособного населения к концу 2023 снизится до 55,55% от общей численности населения по сравнению с 56,39 % в 2022. – Произойдет увеличение численности населения старше трудоспособного возраста до 29,31% от общей численности населения, и численности населения моложе трудоспособного возраста до 15,14% от общей численности населения. Происходит общее старение населения. Это означает, что меняется структура занятости, увеличивается нагрузка на работающих людей, увеличивается расходная часть муниципального бюджета. 1.3. Перспективы территориального развития муниципального образования город Ковров. Действующий Генеральный план города Ковров разработан в 2005 Российским научно-исследовательским и проектным институтом урбанистики (ОАО «РосНИПИУрбанистики»). В 2015 разработан проект внесения изменений в Генеральный план города Коврова. Генеральный план города утвержден в 2019 году. Проектом внесения изменений в Генеральный план города Коврова предусмотрено развитие города в южном направлении с присоединением территории и увеличением численности населения до 160 тысяч человек. Основными проблемами в развитии города может стать отсутствие проектов планировки на присоединяемую территорию; отсутствие возможности вступления в инвестиционные программы по строительству объектов инфраструктуры, ввиду отсутствия финансирования на разработку соответствующей проектно-сметной документации. Также Проектом внесения изменений в Генеральный план города Коврова предусмотрено проектирование и строительство автомобильной дороги регионального значения, которая свяжет город Ковров с ВСМ-2 и М-7, автодороги «Восточный обход». Однако реализация проекта внесения изменений в Генеральный план города Ковров может быть затруднена ввиду отсутствия финансирования на приобретение дополнительных программ, устройств и наличия профильных кадров. 1.4. Текущее состояние транспортной системы города Ковров. 1.4.1. Транспорт общего пользования на территории города Ковров по состоянию на 01.01.2023г. представлен автобусами и троллейбусами. Перевозка пассажиров на территории города осуществляется автобусами малого и среднего класса, в зависимости от интенсивности пассажиропотока. 1.4.2. Маршрутная сеть движения транспорта общего пользования утверждается постановлением администрации города Ковров. На 01.01.2023 г. представлена 14 троллейбусными маршрутами и 21 автобусным. Согласно Федеральному закону от 13.07.2015г. №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» городские маршруты общественного транспорта города Ковров делятся на регулярные
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4