3 № 29 Ковровская неделя 23 апреля 2021 г. тема недели Главная новость Алексей Звягинцев Фото автора Двадцатого апреля депутат Государственной Думы Игорь Игошин (на фото) вместе с руководством региона встретились с первым заместителем министра транспорта России Андреем Костюком. кр ае Эбштиеонн енитеяыпа евпрта вор ыпл рйа мо пбе олнхетомадр мви уямн ипи онц иивспотапелррьос нкс ыаи мех овб оби ирт аын зсеок водайонрсиолйга . ивМ, ы нк Коо отг воо ррлоыевтеа жсс ехи отт дуе юял тит нвг ома реросадтз ае- сни оет тес лнльеисгвтонвмое ввторйоесбкнуаоенвтансляоимнз иаицмииниз о-. згНао а нт иои хг мос а , тлчротоо-- мж ие тлел ио аб рл да сртуиб нл ее йс!ыТсаккаитхь ,с ар евд гс от рв овд сб кюодм- ист ке влп еео йдв ас Мтв рниеонч. теНр уаоднанс лаао сис ьо дус отб бое ияд вти шьт сьеяйр сур яке ошвв еонМд иио я-- в а вэт ры еПо д д д й е е а е р н п л р ви р е у ые н б о й лб и в л е е з п й е а д о м м в л рым я я т. и д е К нч о о е к и в н с р д т и о о р е в р а а т о д р ж о а е д н л х н о с л о г о е о г г т о л п н а м о с а л и и о п л е т р л н н ии а а - - иб усТдтаерктожирете ешз лаеь нсс тч вве оот плфриоевсднеепрвоаолккь! анпыи хт а слрьендос мт ву ршп еяемтс отвьн дтг еуо српяоутдт семкпиурюло лв ико аод зна новув Кцоревулрбеолввеыей . мДпвтоерссаттнуи-- шпК иае мтм еи. шЕнщкаоерв ее6 . к8По мно сиМтлр7луирк еоцшни оеювн ипр уяу тбтелапекрйжо евп ооу дсс тта оу в-- яншлае иеКс овь вр! рПе омовяв бопуррдо оет йт идс зео тхС рераненик ено нсн , кс нит орх увДк бвц лоириюиж капойу в-- тем расширения полос. Андрей Косюк (в центре) изучает представленные предложения МИЛЛИАРД РУБЛЕЙ – НА ДОРОГИ КОВРОВА! Наш город получит от Федерации средства на ливневую канализацию и ремонт путепровода, а поворот в Сенинских Двориках будет сохранен Открытая власть Василий Миронов Фото автора и прессслужбы ЗС области Двадцатого апреля Ковров посетил председатель областного Законодательного Собрания Владимир Киселёв. Его визит был вызван интересом к дорожно-ремонтным работам, стартовавшим в городе на прошлой неделе. Как осваиваются средства, выделенные на восстановление дорожного покрытия? Какие силы и средства задействованы и хватит ли их для скорейшего приведения основных городских улиц в нормативное состояние? Ответы на эти вопросы Владимир Николаевич искал лично, наблюдая за работой, ведущейся на ковровских дорогах. После осмотра уже ремонтируемых и проблемных участков, пока еще ожидающих восстановления, Владимир Николаевич поделился с прессой своим мнением о перспективах дорожного строительства в Коврове. – Очень неприятно, что в XXI веке в вашем замечательном городе вот такие дороги. В этом есть часть вины и местной власти, недостаточно оперативно реагирующей на ситуацию, безусловно, есть и вина областной власти. Два года тому назад мы пытались договориться с областной исполнительной властью, с губернатором. Я ему предложил разработать специальную программу ремонта и строительства муниципальных дорог. Договорились такую программу создать и по дорогам, и по подъездам к крупным промышленным предприятиям, к объектам социальной сферы: больницам, школам, детским садам… К сожалению, за два года программа так и не была разработана. И в конце прошлого года, когда формировался бюджет на текущий год, областная администрация внесла проект, где не было заложено средств на муниципальные дороги. Конкретно – на Ковров было запланировано 0 рублей в бюджете. Ну и, конечно, мы, депутаты Законодательного Собрания, возмутились таким подходом. Обратились к губернатору с тем, чтобы запланировать хотя бы какие-то денежные средства на ремонт муниципальных дорог. Однако исполнительной областной властью мы не были услышаны. В результате фракция «Единой России» в ЗС внесла поправку в бюджет области, в котором предусмотрела 117 миллионов рублей на дороги в Коврове. Поправку внес депутат ЗС Говырин. При голосовании, где фракция ЕР была за, фракции КПРФ и ЛДПР проголосовали против. Почему против? Я не знаю причины, но допускаю, что это такая позиция: чем хуже, тем лучше. Ведь когда всё хорошо, граждане голосуют за «партию власти» – «Единую Россию», а когда плохо – голосуют протестно, за альтернативные партии. Возможно, это и есть одна из причин. Я уже знаю, по выделенным 117 миллионам городская администрация провела торги, и мы видим, что на ул. Муромской сразу же начаты работы. Это, конечно, здорово. Плюсом к этому недавно в область из федерального центра пришли еще 600 миллионов рублей. Фракция «Единой России» внесла поправку в бюджет, и из этой суммы 52 миллиона также направили в Ковров на ремонт дорог. Если мы еще получим дополнительные средства, также постараемся направить сюда. Сегодня мы увидели разбитую дорогу на подъезде к НИИ «Сигнал» и Ковровскому электромеханическому заводу. Мы постараемся на ее ремонт также изыскать средства. Если в текущем году не получится, то в следующем – обязательно это сделаем! Про путепровод через железную дорогу. В 2021 году на его ремонт средств администрацией области тоже не было запланировано. Мы также добились того, чтобы на эти цели были направлены 260 миллионов рублей. Однако в текущем году их освоить не получится, это физически невозможно. Прежде городской администрации нужно пройти целый ряд процедур: заключить несколько соглашений, объявить конкурс… Поэтому, посоветовавшись с администрацией города, мы решили выделить эти деньги в 2022-2023 годах. Добавлю, что депутат Государственной Думы Игорь Игошин добился выделения средств из федерального бюджета на ремонт ковровского моста. Когда они придут, мы сможем за их счет компенсировать выделенные областью суммы уже федеральными деньгами. А высвобожденные средства пустить опять же на ремонт муниципальных дорог, в том числе и ковровских. нл иыПйхр деЗ део пст еуо дтв аа ттп еоо лвб ьлК аСо г оворвдеоатврааи Анл на Вра олт доа --- дфз аир мап кио цмр иао ищК «ьиЕ. с дИе ил кнё аво кай жРи оидстсееиплиуь т» аКвто Зов Св- рзн аоиявнва, и, илим, ечкюта окщ киаайвжт мдо ыал шюй ибкниоутвер–лоьпв рчооан-- тВж илд вау д, ичт мта оки ир ухо жв еид чов рв оаыгв . рг ау Азс итн ела т нно аал шди еий- земляки увидят совсем другвв ины еид мед лао нер нио иге ия . нс Ора не днт с ает ков бж хне оа до риб ерммао тос инт льт ниК еи тс тре оол лтё ьув ка орс оо пгв лр, аос се изч лже сме яй. ВАчлна аас дтт иио мл , иин йро Ззв иео стт тно нвыо зх, ачтутрло оичнцеуарлхе вз оКгпоорвроросод во па тр. ро Иах ноз --- дгн рие умт з рно аог зрг боо имт врнааыюн йщс п епогоротт ока ко, св обр оов лвр ьсе шкмиее е-- дту лро . ар ноКзг оии ст. мн оыОнеда нвпатукотови, (усулол.д. е МЕр лжу оравотамсяя-, срб кюо авдяаж, ) еуз тла а. с . СчЕвес етлримд ужл ное ви вац , ин упо лра . лмФьа нтё оид гов о-- нбэ туыид еу утла ки втцныые с вне оан йыуд ру оит вз внм есе он осе тбналиваяс атвии- трж оиа дкт оиь рс оя– г оКи но Рив 7р 1уо жв( еС –е бнШуид уну яст к) , из сае о сдд чве еро т-- оВр бел дла ьад , ситмзнаиовргеоКр иид лсо е, рлочёжтв он, во пгс оов дофнюоионмчдееат- . эаК тдо имв ривоновип свр тоерсг аыо ц иипнее ийр цеиид апотобидлвдаеес. рт жн ои йт зс та Имр асе цпс тио или тнпея олюяЖщ КагяХл аОволыбьяг зааа дЦн мныиог сна тнии-- крд оее млв аио лн пат е брк оео лчт еио еср лы1и х1л 7ао бмулилалис лцт иыь о, нв ыно ва- ртс коу овб й, л Де дйи о:мМиу тул рр. ооСвмоасс к(ноаоятв, оуКлйо. ) с, МмФуо ррноуа мнв --- зээ тек иоинм од мокриооенгйта рвна ка4т2За ам3р 1ю3п. , рТо8о шр тглыии спяос- чдн иоа прроуулббнллиее тййе, . лэ Кть оин гыдд ееа н жь5 ге2 и пмаодис мтл уил пни яио т-- спс тертра иав ц. и иИт я, нвнаепзераремвмеуодюнл тиотчдееолррье онджоь н, нонайа- утб лео . луЕебле ио чтв тыу оюх о, дснооарс отя гов »ял щяг еоу трюсо ядв ап«, октдаеърм-- енр зао дбйно отг ыйо р од доп срлкоаонг йои йрбуокелт ьсЦня еинцтзе ра. ва Вле срь е-- шить к 1 сентября. АСФАЛЬТ ПО ОСЕНИ СЧИТАЮТ Председатель ЗС Владимир Киселёв оценил темпы дорожных работ в Коврове
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4