4 10 июня 2016 г. Ковровская неделя №23 транспорт реклама Начало на стр. 3 пт ррНоо елб олл жее йми бда у:а снывно, оз ирвхоо сзолнкаиа кзнла ала горесщуьзекнаоедднно аа - статочно. УГХ, по словам Игоря НекуВ вро еаз лсмоиовчжае н, н ори , еи шэ та кое от лвис рчеУемТс етТ нв нав оо епмр аояшсв илоенб . - ние – люди, не привыкнув к но- вым маршрутам автобусов, пред- почитали пользоваться троллейбтж руа солалумлюие тй . сИбя увснсоае в жбноее лоу ьбв шех олидие ич име нно ит–ее срчевийа счллаыас даЧжтеоук«адсваеотйскяип»р. едложений пере- возчиков, то, если бы все их принсИхянетемьре, ц, ми гыо он внвооеррс итнтьу л Иимсгыьо шр бьлые нНкие якс рт аапсррооевй . - одолевать тяжело. Все мы пом- ним, как бурно воспринимали пе- рнж еаа влсоотзвачадиликииис ьгп рр яво дв уеФщдАеиСне, и ияоз бмкроеаннщке аун лри исяос вь– вос вт ос пду еид рлыес. вяБо кыз чтлиео зк идо сва уж , с«е мс пы1и5сс льм мак яоо тммоыэр робигуио - дем нарушать закон, по новой схе- ме не поедем». Но предупрежде- ния мэрии, предостережение прокуратуры о необходимости дей- ствовать в правовом поле сыгра- лс еит сьвсотюа лрао рл еьа, ли ьнноовсатяь юм а. р ш р у т н а я «Надо отдать должное перевозчикам, – подчеркнул Игорь Вя- чеславович, – они все же не стали нагнетать обстановку. Все вышли на новые маршруты, и большинство сейчас приходит уже с реальными предложениями, обсуждает процесс. Постепенно все встает в рамки нормы». Нарушать закон теперь себе до- роже – с июля вступают в силу отдельные положения 220-ФЗ о пас- сажирских перевозках, и за нару- шение, в том числе и лицензионн2и 0ы05х - 03т 0тр0ые бс тоя ывч ас сня чид ой рл, ужс бвнлеоетсйит тнс ошгюот ррлла иифцц ава . О незаконных перевозках, надеем- сяП, моосжлноовазмабИыгтоьр. я Некрасова, мэрия уже с 15 мая контролирова- ла ситуацию, но за нарушения пе- рдн еао ввв оаылз ечи им вка оор звшм про оужкт наыо . нс Нте ьо н с«а окибаюзк ыла ятв аа тпл ьеи» , - ри икоодн т рлооляьл ьбнуодсетти у жзеа кс опночсилтесдя , - ствиями. н оВвпырйо чзеамк ,о ни ннаал аагда ме ти ноиб сятзра ат це ли ью - ства. Так, остановка вне остано- вочных пунктов запрещена, знач иСте, нй ач да со угслпаевтньа яи хзвасдеаочба у –с т уртовиетрь . - дить расписание движения, согласовать его так, чтобы перевозчи- ки не мешали бы друг другу, авто- бр уа сз ыр а бноет екзад зиалкиа нбчыи в«асеттасяям, ив» .бЕл гио - жк оанйешчинеы хн еодс те ла нио во кнаох пио яквоинттсряо лньа - ных точках маршрутов. На злобу дня Анатолий Парфенов Вступило в силу постановление правительства о внесении изменений в п. 2.7 ПДД, который дополнен запретом на «опасное вождение». Уже определены четыре основных маневра, которые мо- г« уитг роак авз а тшьасшя кп ио д» з(абперсептоормя .дЭотчо - ное перестроение между ряда- мт оир) м, «оижг ерна ивенпаекра ез да ниидеу»щ( ре ейз кмоае - шлс тиионнриоо ийн , )ыр, «а дмз вде иежлждяеуюнр ищя яде ) ьй еип» о«( пде узр дти нафыпт ое» (управляемый занос). В пра- вк ир ат йе лнье с твваеж епно дпчоеррякдиовка юптр, ачвтоо - пдг лор ализжм» н , е ноа е фнт оииляк ь: с ки опр росавивасоттнье самяр аумншеие н«в нии ае - д п е р о о фф и ес к с с и а о ц н и а и л . ь Э н т ы о й будет либо видеоре- гистратор автомобиля скрытого патрулирования, либо реги- са тв рт ао тв ол ра ыд е, лкьоцт ыо р. ыГ ре аижс дп аонл еь зсумюот - гут отправить в ГИБДД виде- офайл, который будет воспри- нд ои кмМаазнтаоьтгсеиялепь онклаоияв црб иао езв айч . аин се у дноами вк на ко полагают, что новый закон пи- сан больше для Москвы и об- ластных центров с их интенсивным движением. В нашем го- рншоиадшше кивирр»оо, кд ние их н пе« отз ло пол рсо етддолпйяо с«мыио гллрооыкд е в– - жнг леиа »вв иа ндг аао лр и«о Г. д еКа лаАек. нЗбдоывтаонг вее ннт ааа хко»! ч Ве прооет кдиа - ной пресс-конференции озабо- тился: «Опасная езда, которую бурно обсуждает общество, ак- тг оу на лк ьинпаоиг до рл оя дКуоувсрторвааи. вНаеюр те дмкао - шх оит ня ыр ус лмя от с ки омвис книамшии н уормоежр еа нм , - ц« кыр, упт оо кс та ьз ы» , в на яе с яз е му глряокзаум псевшо ею - хИс то адо жан ме пм ри са мвд : ор жлу юге итбмоп йо в овп доа идл ить ецт леа ялм мь п…се о» - речесть самые «горячие» точ- кн иа кКа оз ва нр ои ве аз, аг доеп да са нв ну юо перз од суи. Пт соя - ед хлКаяло «ини?е гчрныо , вг лша ав шн акяи м» а– г пи рс т- тр аЛлеь - нраизндае. лПитоесллеьнтыоего как убрали металлические барьеры, гонщики чрез- вычайно активизировались. нВ ач па сеыр е пк ир ек с стткаев ьС овциидаелоиксатмиечреу - сс кдо ейс яит оШк мтиадктиах –« горбоясзсамтеейлсьтнео - рн оа дв »о зсапсеешч еишт ьь ! нВас ерма бпоотну,я то нп оо з– - дание в фирме грозит штрафами, начальство смотрит косо – ки а нк атбултюндеа енма ркуашжадтыь еП уДтДр?о -Ввоет - чер гонки по горизонтали. Новички жмутся к обочине, пеше- хв оуджыа, сдеа шж еа рз аа хс та юу птис вя ннаа з«аз де б–рту а» , - кг лоайз ашм уимнаих епре рс е дв ычпе му ч не не ноыс тмаи - новится. Их еще как-то сдерживают более-менее регуляр- нн ыа ек па жо сдтоым Г пИеБшБ еДх опдонуотмр апме, рнео - хКо опо данесе нчиуннюос п , с уеигктлтууоабрциаилюна е рипе оук ссо утнгасувтбиришу лкьа . - цВб ыио иял нас свбкееотз йоо фпС оал сра нов евыйв. –оНзс олт аек рапакляпо сащхт еармдииа - оты Коврова мы не будем рато- вать за ее возвращение, а поду- мать об объездных путях к обелиску (не с проспекта) следова- ло бы. о ( д о т оЕ т р ще п з е е к у р л ее э . к т п р и у е м М с т т а и ч кш а а ин с т н а с о о у с у г л т л р р . . е о ВшЕ и а л т а т о т е у в л т о е н и йй а - на). И ведь знают «безбашен- ные», что на пути центральная и детская больницы с ин- тенсивными переходами, стан- цнм иаа дяшо си кнпоырр оо– пйву спс ето ирм атовьщн исо а, ннс еикс туо атт рсо няр ыон йеа в«ксеохннпыарха»х. , презирая пеших и д е«йИс гтрв аи т ев л ьннаок апзоа кнаи ее»щ еу рне адс - кий вид, но… Конфликт меж- ду шоферами возникает всегда не на пустом месте. И осо- б«С те трн оунчбоко чич аксзотрйое»но нни аия усблле. узКчо аупюзанст енс чяо нспотоийд , . эдн тое о дуфос тхо орр дамняе тенннуио Гяе ИкзБлоДат Дчо нр, оо« еДг оомрре зсунткаои , - ка» и УГХ. В отсутствие свето- фора, при одном только нали- чд ив ии жз енна ик ая , птраеми мчуа щс теос тввоезннниокгао - ют шоферские разборки, оби- ж«у лсетинацнвуыи тйо ткдрлоеигмно о»н н. я Дте итв ра оогбвоиаддлачи ин, ка тза аа мид вд ор оу бг ощме гпоондя л1и2с0ь . кМм о/ жч едтр, уиг хзоа - рс лоешгок,а чптоод рКа зубз ин елчиниу юо с ос ебйочнаес разгонишься: пока преследу- ег нт е восбпиаждеане нт.ыТйа м , нкасртуашт ии,ттеелря , - мд риунг о«мо пс амсын со ле е ввопжодленнеипе р» иим ев - ним: возле трубочки над трассой множество древних де- ро( аде вис мьн ео вмт рап ило тюд е с у , ечг нлт ьоо кмси пй4 о5 уг огр рда аог дай ну тсчвоиовк: - рится – град, шквальный ве- тмеарл, омноерпо оз ква жи юе тнсея). – ш о ф е р а м нН аеИс , сл мки ое всшкр иао тжв есе. кт Кие ха, , к« вдррпа иоз фмнтиаин нсе аг нма е»отму? видном месте – на Привокзальной площади. Те, кому доводи- лр оо дс ьн ып ох с лс е ппооелзудноовч, имвосгтлрие чсаотть - ни раз этим зрелищем насла- диться. Оно и понятно: «дриф- тэ тиос йт апмл»о щн уа джин ык а фз ре ишткеал кир, уаг лноа - дс уотно еч днаавян ирхапбоорт агерте, м ерло кп-ок лнуоб - чам – всегда многолюдно и ма- шч ииснт иптослян, ои. Пплоолщиагдо ьн з ди лмяо йв ын е - крутасов представляет отлич- нв оывйс :юк, урриасжк аутяс ря аазвбтиотоьт бмлоирзосзткои - ящий транспорт. Ни один та- кой «фигурист» тут гаишника- ми задержан не был, полномочвп еио рсй ле уве оГнчИоквБа ыДнДх и пнвоеепйбр сыаявл. . оо . кН. Наи до десоекмно сил яьх , доНбаевреуртхсуя. сейчас спорят: шм нторгаоф и5л ит ым ас ля чо ? рЧуебглое йб ы– пэртоо - щи ев ы– япсрноивтеьс тми ниеннтиеер нб ео тл-ьошп ри онс - ства пешеходов и автовладель- цев. Итог был бы вполне пред- сказуем – как минимум лишение прав на полгода. Когда че- лотоквуедказ ае мруулже мд аптльюсентинс хао жв сдеех , - ния? «Вышивальщиков», «ша- шечников», «дрифтистов» ни- кТат ко , чктроо бмуедие хт сиамм пи ох д, не ел оу мв а. . ж. а е т. ВИДИТ ОКО, ДА ГИББД НЕЙМЁТ КСТАТИ Директор УТТ Владимир Соловьев в телефонном разговоре с корреспондентом «КН» сказал, что увеличение интервалов движения является незначительным. По его словам, в городе работает 46 троллейбусов, и если 2-3 по какой-то причине не выходят на линию, интервал увеличивается примерно на одну минуту. ПРИВЫКАЕМ К НОВЫМ МАРШРУТАМ Командир роты ДПС майор полиции Сергей Волков отмечает, что все виды опасной езды присущи и нашей местности, разве что в меньшем количестве. Сотрудникам ДПС не раз приходилось разбираться с дорожными хулиганами. Например, по просьбе водителей троллейбусов, которых пытались «учить» отдельные гонщики. Полный салон пассажиров – а им надо показать свою крутость! Всегда вставала проблема – за что наказывать? Если «подрезал» кого, штраф 500 рублей (а с учетом предварительной оплаты – вообще 250 рублей) – такая сумма наглецов не научит. Инспекторам всегда был виден прямой умысел хулиганов, но как его доказать? С сегодняшнего дня, к счастью, есть полная ясность, нарушил – ответишь. А как фиксировать подобные нарушения, есть ли для этого силы и средства? Сомнений нет – ГИБДД во всеоружии. В подразделении есть два автомобиля скрытого наблюдения, им сейчас прибавится работы. Плюс несколько панорамных камер смонтированы в городе: с их помощью в потоке движения легко вычислить «шашечников», «торопыг», «упертых», «воспитателей» и прочих хулиганов. Но самую ощутимую помощь инспекции могут оказать законопослушные водители, присылая файлы о нарушениях со своих регистраторов. Что касается наказания, то санкции введут только осенью. Как пояснил собеседник, пока в случае фиксации такого нарушения инспектор может объявить только замечание, которое не записывается хулигану в «историю болезни». А если кто не усвоит, то в скором времени ответит по всей строгости – инспектор тоже надеется, что наказание будет суровым. КОММЕНТАРИЙ ГИБДД: Здесь часто возникают агрессивные разборки Деревья наклонились так, что до беды недолго
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4