6 18 апреля 2014 г. Ковровская неделя № 16 Транспорт Светлана Влада 15 апреля городское УТТ посе‑ тили представители троллейбус‑ ных предприятий из разных го‑ родов России. Повод – семинар по итогам эксплуатации трол‑ лейбуса «Оптима», который ра‑ ботает на автономном ходу. Кн ооЖмв реи орт вое емл ип1 го2оя. рвИои мдл аес няз на ммо ае ертг ишо лрриу е, тшч тпе оно дов бвв оаыяг лооо тб ико бап тса лк. 2уа . ж7 Биялвна авг тао ьрд яамрпаяршао икшнк луо амй пу нле ряо --- тжн оие рит н, еотхйаа кт бьиа ктбааекрз епне ое етк. роЕонмлт лка оек йст тбньуо сйб а млт иоа --- рер хеи аимт еьпноатзвавтлооьлнняоыемтйн от эркдозоле л3м0епйлкбямур. с уЭ дк пос рпв оее --- ржиелмиОвлоедгуитПеолтюансин2у0:-летним ста- – Этот троллейбус оборудован электронной системой. В нем исключены такие неприятности, как, например, зажим дверями. Прекрасный салон, отличный, мягкий ход. Машина намного проще в управлении. Пересесть с обычного троллейбуса на этот – словно с «Запорожца» в «Форд». птЗ оАе ПврОо л и е м у« н л е Т н н и р а т ц о я а л а л м з в ь а н» К г. а о о я рв С р о т д о о м е в и о а м Э д х о е н о с л г д т ь е и ь л , л ь а т с и ер э з о г к н л о с а - - - лВе де ийонббуслстаавс ет–ни7н ымэ тйл оно . пп7ы8е тр0 нв тыыыййс . о риб ур баплзоеекйца.. Ст аеВнй оич айвс тидос врт уенхким. к е св яс че нпырйе дс сртоакв ии тс пе лыи- двд нее лли еьмг, ара тца есилсипь нр оои смиетрльаиснс емвпооотзс рмр ееотджьс нт ов мсе тно ь-- ним оуп вр омо деа ихр атште ьрл уен тйа у, т . р раЗоб алотлтееамйв шб увисс хее нп аго онвсестмеи- , бфр ыоедрлаеи. н цп ир юи г лва ша де мн ыи н ни ас т пр ра це сисю- к ог но -- б С че о о Пс т в л р ч е а и т е в д а к у с а т н А а а р в в р р с и о е у т д н ч е н т и л ы ь л и е и х в у д п з с е р а у п е в в у д о е т с д н а е а и т д - о р р а в та – з е мВ р л я а а ю - - - лвшыеенре ьа кз пуи люл оидк оонтпавидоюержнтдоруео лнслаое тйдрбауудлс ньа ни –еч йеи-- срп тар воУодТ. лИТи тВоьинскоя т, : оп ро а мМн ие шн ииюн а д, ид ро ле кжтноо- – Я буду рекомендовать продлить срок обкатки в условиях города и в разных погодных условиях. Для того чтобы полностью оценить работу троллейбуса, необходимо проехать 20 тысяч километров, а этот только 6 тысяч прошел. Вопрос о покупке еще не рассматривается. Пока мы будем продолжать испытания. жизнь города АКТУАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Êîâðîâ, óë. Àáåëüìàíà, ä.16 òåë. (49232) 6-59-89, 6-59-90 реклама ФГБОУ ВПО «Ковровская государственная технологическая академия имени В.А. Дегтярева» ÏÐÈÃËÀØÀÅÒ выпускников школ, колледжей, лицеев и учащихся старших классов, а также их родителей ÍÀ ÄÅÍÜ ÎÒÊÐÛÒÛÕ ÄÂÅÐÅÉ 24 апреля (четверг) в 15.00, актовый зал академии (главный корпус вуза, 3-й этаж) Вы узнаете о новых правилах приема в академию. На ваши вопросы ответят деканы факультетов, преподаватели кафедр, работники приемной комиссии Программа мероприятия: – награждение победителей и призеров школьных олимпиад и конференций; – знакомство с направлениями подготовки (специальностями); – экскурсии по кафедрам; – профориентационные консультации. Адрес: г. Ковров, ул. Маяковского, д. 19 Телефон: (49232) 3-23-84 реклама Прочитала в вашей газете статью «Семь километров здоровья». Очень порадовалась. Наконец-то в нашем городе будет велосипедная дорожка, класс! Идея замечательная. Велосипедистов у нас становится все больше, а места для катания нет. Конечно, тротуары в городе в ужасном состоянии, особенно улица Комсомольская. Весной, осенью и после дождя (т. е. практически всегда) по ней невозможно пройти, только в резиновых сапогах или по проезжей части. Такая же ситуация и напротив магазина «Спорттовары». Но если все-таки велосипедная дорожка – это «тропа здоровья», то почему ее надо прокладывать вдоль центральной оживленной улицы города, где проносятся тысячи машин? На мой взгляд, ехать и вдыхать выхлопные газы, особенно в летнюю пору, когда и так тяжело дышать, это не очень хорошо. Целесообразнее было бы, на мой взгляд, увести эту тропу куда-нибудь в лес, в пригород. По дороге в Погост или Любцы, на Черный дол в конце концов. Во многих европейских городах велосипедные дорожки ведут либо к морю, либо к реке. Ведь человеку летом хочется на природу, а не в центр города. А в перспективе – сделать цивилизованные стоянки, где можно посидеть, отдохнуть, подышать свежим воздухом, послушать пение птиц. Может, это немного романтично (и затратно), но, думаю, многим понравится. К примеру, зимой по лыжной трассе, что проложена вдоль дороги, некомфортно кататься. А когда лыжня уходит в лес, совсем другие ощущения. Галина Степанова Из почты «КН» Íà âåëîñèïåäå – â ïðèãîðîä ЭКСПЕРИМЕНТ НА КОЛЕСАХ И снова про мусор Основными темами коммунальной планерки, прошедшей в городской администрации, стали уборка города и подготовка к зиме. Поблагодарили тех, кто принял активное участие в субботнике 12 апреля: УК «Вика», ИП Луканина, Первомайский и Октябрьский рынки, 19-ю школу, управление физкультуры и спорта, администрацию и горсовет. В течение недели добросовестно убирали свои территории крупные предприятия: ЗиД, КМЗ, КЭМЗ, Сударь, УТТ. Несмотря на все старания, мусора еще много. Во-первых, не все ресурсоснабжающие организации убирают свои территории. Во-вторых, жители по-прежнему захламляют контейнерные площадки крупногабаритным мусором. Северная часть города завалена не только сметом, но и ненужной мебелью. На днях обнаружена еще одна территория со строительным мусором на ул. Ватутина, объемом в три КамАЗа! Значительная часть мусора оседает на городских окраинах, черные пакеты красуются у обочин дорог. Городской бюджет тратит значительные суммы на вывоз, МУП «САХ» уже не может справиться с такими объемами. Вячеслав Арсентьев считает, что нужна дополнительная техника, и предложил рассмотреть вопрос о приобретении техники на 8 млн. рублей в лизинг. Зима ближе, чем кажется Подготовка к зиме – на особом контроле. Еще не все компании сдали планы подготовки к новому отопительному сезону. Отчитываться об этом руководители будут еженедельно. На планерке отметили, что это самый важный вопрос, и «работы здесь больше, чем денег». Непросто обстоят дела с долгами за газ. В прошлом году на этот период долги составляли 440 млн. рублей. В этом году – 300 млн. Если так пойдет дальше, то городу грозит реальное отключение, считает Вячеслав Арсентьев. Погашают задолженности «КЭТК-1», «КЭТК-2», «ЖЭЦ», «Тепло» и «Жилэкс», у этой компании самый большой долг – 200 тыс. рублей. Работайте честно В адрес и. о. главы города приходят многочисленные жалобы от жителей, 80% которых – на работу УК. Это плохое отопление, текущие крыши, канализационные трубы, требующие замены и т. д. В доме №13/1 по ул. Лопатина в декабре прошлого года сняли общедомовый счетчик учета тепла и до сих пор не установили. Представитель «Жилэкса» рассказывает, что счетчик был снят из-за дефекта и отправлен на ремонт заводу-изготовителю в Беларусь. Жалуются на МУП «Водоканал» за несвоевременную подачу сведений для субсидий. Очень много жалоб поступило на УК «Экран-город». Изза их деятельности, скорее всего незаконной, пострадали тысячи людей. И. о. главы города Анатолий Зотов призвал все УК работать честно: «Оборот сферы ЖКХ равен бюджету города. Поэтому спрос с вас большой. Вас никто не вынуждал идти в этот бизнес. Делайте то, что положено по закону. И делайте честно, не обманывайте, идите навстречу жителям...»
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4