11 ноября 2011 г. №6 6 СЕЛЬСКАЯ ЖИЗНЬ Накануне общегосударственного праздника, в четверг, 3 ноября в поселке Красный Октябрь торжественно открыли новый 28-квартирный Как грибы после дождя… Как ни странно, несмотря на ощутимые еще последствия экономического кризиса, социальная жизнь в отдельно взятом районе – а именно Ковровском, бьет ключом. Во всяком случае, новосельем там уже мало кого удивишь – новые дома, детские сады, капитально отремонтированные группы и другие объекты социальной сферы «растут» здесь «как грибы после дождя» – по меткому народному выражению. В позапрошлом номере писали об одном садике, в следующем – о другом, а уже через неделю – о новом социальном доме! дом. Обладателями современных комфортных квартир (со всеми удобствами!) стали 28 семей, давно уже стоящих в очереди на улучшение жилищных условий. Пенсионеры, работники бюджетной сферы, сферы обслуживания, молодые семьи получили заветные ключи от новых квартир из рук главы Ковровского района А. Клюшенкова и специально приехавшего на торжество депутата Государственной Думы М. Бабича. Они же и перерезали ленточку на одном из подъездов жилого дома. Красную ленточку на входе во второй подъезд перерезали председатель районного Совета народных депутатов Ю. Назаров и секретарь политсовета регионального отделения партии «Единая Россия», депутат Законодательного Собрания С. Бородин. Дом в Красном Октябре – уже четвертый вводимый в строй объект социального жилья в Ковровском районе за последние два с небольшим года. В ближайшем будущем перед новоселами распахнут двери еще два новых многоквартирных дома – в Клязьминском городке и Малыгино, примет жителей после капитального ремонта и 8-квартирный дом здесь же, в Красном Октябре. Надо отдать должное профессионализму специалистов районной администрации – смогли вовремя подготовить документы, обоснования и войти в различные федеральные и областные программы софинансирования, направленные на улучшение жилищных условий населения. На новое строительство были затрачены огромные миллионы! Хотя, по большому счету, нуждающимся в нормальных условиях существования людям не суть важно, откуда пришли деньги на их новое благополучие. Важно, что для нынешней власти района социальная сфера была и остается наиболее важным направлением работы. Это – непреложное правило. И пусть в тот ноябрьский день погода «не шептала», морозец щипал носы и уши многочисленных гостей праздника. Но расходиться никто не торопился. Громкими аплодисментами и поздравлениями встречали односельчане каждого счастливого новосела, получавшего ключи из рук людей, приложивших немало усилий к их радости. И предательски выступавшие на глазах слезинки отнюдь не морозцем были вызваны. Люди, давно уже отвыкшие от «бесплатных коммунистических» квартир, вновь поверили в социальную справедливость и благополучие. А жизнь-то налаживается!.. О. ШИПУНОВА Клуб внедорожников появился в нашем городе совсем недавно – в январе этого года. Целью его создания стало объединение всех, кто любит бездорожье, автотуризм и активный отдых. Поездили по соревнованиям и призадумались. А почему бы и дома не организовать трофи-рейд? Ведь в других городах это получается, и желающие принять участие находятся, а уж где побуксовать – всегда найти можно. Многие организаторы подобных соревнований официальные власти не уведомляют о своих намерениях. Просто бросают клич на сайте, назначают место встречи и время начала регистрации участников. А потом ищи ветра в поле, то есть внедорожник в лесу, что, впрочем, почти одно и то же. Алексей решил идти другим путем. Обратился к властям, две недели собирал документы и согласовывал их. При этом, по словам Агафонова, ему нигде не отказывали, но сам процесс все равно был весьма утомительным. В ГИБДД даже потребовали нарисовать маршрут трассы, которого, Грязи не боятся, но не танки? Ответ на эту загадку знают те, кому не нужно объяснять, что такое трофи. В субботу 5 ноября в двух километрах от Клязьминского городка стали лагерем любители бездорожья. Клуб внедорожников «Ковров-трофи» проводил соревнования по автоориентированию на местности. Председатель клуба Алексей Агафонов рассказал об этом событии и поделился планами на будущее. по сути, не могло быть в принципе. Дело в том, что смысл соревнований в поиске по навигатору или «легенде» контрольных точек, которые нужно «взять». Маршрут и порядок поиска этих точек каждый экипаж выбирает сам. Нужно найти точку, обычно это номер ,нарисованный на дереве или камне, подогнать машину таким образом, чтобы на фотографии получилась композиция, на которой член экипажа одной рукой держится за контрольный знак, а другой касается кузова автомобиля. Если при этом виден номер автомобиля, то у судей не возникнет никаких сомнений в успехе экипажа. Побеждает тот, кто за меньшее время найдет и «возьмет» наибольшее количество контрольных точек. Конечно, организаторы стараются разместить их в таких местах, где и пешком-то делать нечего. Вот и Алексей в своем желании «порадовать» участников несколько переусердствовал, его специально подготовленная «Нива» не выдержала и приказала долго жить. Теперь он собирается приобрести «УАЗ». На соревнования в Ковровский район приехали 55 экипажей. Хозяева ожидали вдвое меньшее количество, но быстро оправились от испуга. Покой и безопасность участников обеспечивали пожарные, спасатели, скорая помощь и полиция. Забота властей о спортсменах понятна и даже заслуживает благодарности, но непонятно, как в случае чрезвычайной ситуации скорая или пожарные собирались искать пострадавших. На аналогичных соревнованиях этим летом одноклубники добирались 12 часов до своих товарищей, которых подвела техника на одном из этапов. Так что нет смысла держать экипажи экстренных служб в базовом лагере, где и так все спокойно. Кроме того, трофи-рейды считаются спортом небольшого риска. В основном автомобили перетирают грязь и перемещаются по трассе со скоростью равной быстроте скручивания лебедки. Да и участники, как правило, люди серьезные и состоявшиеся в этой жизни, не склонные к глупостям и необдуманным поступкам. Нижегородцы из клуба «Экстрим» вначале не хотели приезжать. Потому что обычно первый раз соревнования проходят в режиме «обкатки». Редко кому из начинающих организаторов удается предусмотреть все и обойтись без накладок и недоразумений. Ковровчанам это, похоже, удалось. Серьезных нареканий по организации не было, а советы и жалобы они принимали весьма охотно, чтобы впредь не допускать досадных промахов. Команда из Гороховца оказалась наиболее сильной на этот раз. Они сразу заявили, что приехали побеждать, и слово свое сдержали. В результате, два первых места оказались у них, в классе «стандарт» и «подготовленные», в классе «полироль», который организаторы предусмотрели для начинающих спортсменов, они участие не принимали. Ковровские рейдеры показали второй результат. Экипаж в составе Михаила Елизарова и Ильи Петрова, который выступал на «Митсубиси Паджеро», занял второе место в классе «Стандарт» (стандартный полноприводный автомобиль без лебедки и диаметром колес до 33 дюймов). А Лев и Николай Пестовы на «Гелентвагене» показали второй результат в классе «Полироль». Следующий трофирейд ковровские любители бездорожья планируют организовать весной. Но на этот раз намерены искать спонсоров, так как на личные средства такое мероприятие не провести. А. БАБУШКИН P.S. Поглазеть на «внедорожное ориентирование» собралась вся округа. Были и пешие, и «конные». Но низеньким машинкам осилить подъезд к стартовой площадке оказалась не по плечу. Машины зрителей заполонили всю дорогу на Хорятино, так что разъехаться было весьма проблематично. От себя лично посоветуем: стартовую площадку в следующий раз выбирать с учетом того, что не все передвигаются на внедорожниках.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4