За экипажем Стрелкова навсегда закрепилось имя «железного экипажа». Сказать, что они работали лучше всех —ничего не сказать. Вот как вспоминает об этом сама Лида Пироженко: «В ящике письменного стола у меня лежит альбом со старыми фотографиями —моя первая студенческая целина... Вот одна фотография —самоходка СК-4 и рядом наш экипаж, который отрядные остряки прозвали «железным»: Саша Стрелков —штурвальный, Аркаша Гольденберг и я —копнильщики. Из нас троих только Сашка идеально разбирался в машинах, мы же были прилежными учениками и скоро солидно сыпали комбайновой терминологией —шнек, бункер, транспортёр. Мы были влюблены в наш комбайн, как в лучшего друга, облазили его сверху донизу, очистили от грязи, перебрали и просолидо- лили подшипники —только что не полировали его замшей, да и то потому, наверное, что её не было. Когда однажды наш комбайнёр Николай, сезонник из Кубани, довольно мрачная личность, высказал опасение, что машина, мол, стоит под открытым небом, и как бы её «не раскулачили», мы решили дежурить около самоходки и по ночам и охранять её от каких- то воображаемых грабителей. Наше дежурство вызвало много смеху в отряде, но один из ночных караулов чуть было не закончился печально: под утро, в свои караульные часы, я позорно заснула в старом комбайнёрском кресле у костра, а когда Саша, наконец, растолкал меня, у третьего члена нашего экипажа возле самой головы тлели доски топчана, на котором он уютно досматривал сны... От составителя: Их экипаж был единствен- «Железный экипаж» спустя почти полвека
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4