РАЗДЕЛ 4. СТРОИТЬ ФЛОТ ДОМА! 95 Здесь следует рассказать об авторе справки на оборотной стороне принадлежавшей ему фотографии. Это был крестьянин д. Якутино Кожинской волости Гороховецкого уезда Тимофей Степанович Каш- канов, потомственный котельщик, с 1903 и по 1919 годы работавший в корпусном цехе Балтийского завода в Петербурге вместе со своим старшим братом Дмитрием и многими другими гороховецкими котельщиками из Красносельской и Кожинской волостей Гороховецкого уезда. Именно они с Балтийского и Сормовского заводов и приняли непосредственное участие в строительстве военных кораблей для Амурской флотилии на реке Амур в Осиповском затоне возле Хабаровска и в местечке Кокуй на реке Шилке в 1907-1910 годах. Многие из них, предупрежденные о большой продолжительности работ, уехали туда со своими семьями и проживали там в специально построенных бараках. И эти люди, и бараки, в которых они проживали, и видны на одной из фотографий. В течение целого столетия эти фотографии хранились у потомков Тимофея Степановича Кашкано- ва, скончавшегося в 1952 году, и только благодаря этим людям, его родственникам, проживающим в Гороховце, появилась возможность показать гороховчанам фрагменты из событий начала прошлого века. Амурская военная флотилия была создана в начале XX века на Амуре для обороны дальневосточных территорий России и, вероятно, во время русско-японской войны 1904-1905 годов не была боеспособна, а только участвовала в переброске по Амуру войск и грузов в зону боевых действий в Манчжурию (Дунбей). Поражение России в этой войне и послужило поводом для усиления обороны дальневосточных рубежей нашей страны путем создания на реке Амур флотилии, состоящей из боевых кораблей, оснащенных корабельными орудиями. Заказы на изготовление этих кораблей были размещены на Сормовском и Балтийском заводах, где и были в 1906 и 1907 годах изготовлены секции их корпусов и элементы насыщения, которые по железной дороге отправлены на Амур в район города Хабаровска и до станции «Ерофей Павлович», где в 1907 году в местечке Кокуй на реке Шилке и в Осиповском затоне возле Хабаровска были созданы судосборочные базы (стапеля), где эти секции превратились в корпуса кораблей, которые были спущены на воду и оснащены вооружением и дизельными двигателями.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4