РАЗДЕЛ 3. БАРИ И ШУХОВ. СТРОИТЕЛЬНАЯ КОНТОРА И ЗАВОД 73 жат заводу уже 10-12 лет, и которые успели, благодаря существованию сберегательной кассы, скопить себе тысячный капитальчик». В 1905 году котельный завод Бари в Москве не бастовал. И рабочие, и служащие гордились своим предприятием и высоко держали его марку. Дело доходило до курьезов. Бари особенно ценил государственные заказы, так как они создавали рекламу фирме и поднимали ее престиж. Ради этого он был готов идти на любые затраты. В 1911 году при постройке на Черном море строительной конторой Бари Херсонского маяка произошел случай, о котором в 1912 году в поезде Москва - Нижний Новгород котельщику Алексею Ивановичу Валову из деревни Гончары, ехавшему в Гороховецкий уезд по заданию мастера мостового цеха московского котельного завода Бари Ляпунова, набирать для каких-то работ котельщиков, рассказал заведующий Саратовской верфью Федор Петрович Колосков. В 1911 году он руководил строительством Николаевского маяка. Мастером там работал Иван Михайлович Сергеев из деревни Шубино и почти все рабочие, начиная с его брата Григория Михайловича были из этой же деревни. После окончания строительных работ на маяке, представлявшем из себя металлическую гиперболоидную опору, на которой располагались помещения для осветительных приборов, Колосков дважды пытался сдать готовый объект приемочной комиссии, но оба раза неудачно. О причинах этой неудачи можно только предполагать. Приехавший в Москву Колосков об этом прецеденте подробно рассказал Александру Вениаминовичу. Тот отстранил незадачливого Колоскова от дальнейших контактов с комиссией и вместо него послал сдавать маяк другого с напутствием: «Поставь вместо железных золотые угольники, но маяк сдай». Посланный Бари, более искушенный в житейских делах нежели Колосков, маяк сдал сразу. Второй случай, о котором рассказал тот же Валов, связан с изготовлением металлоконструкций и монтажом акведука Брянского (Киевского) вокзала в Москве. Производивший работы инженер Николай Степанович Лошинский доложил Бари, что этот подряд не выгоден, на что Бари довольно грубо ответил: «Не твое дело». Рассказавший об этих случаях Алексей Иванович Валов сам был потомственным котельщиком, с 1908 года работавший в строительной конторе и на московском котельном заводе и в отъезде на строительстве различных объектов. О заводе в Симоновой слободе он рассказал автору следующее: Котельный завод в Симоновой слободе
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4