РАЗДЕЛ 6. БАШНИ, МАЧТЫ, ОПОРЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ 189 подвесили к боковым мачтам, младший Валов опять поднялся к полиспасту, выбил штырь и снял крайний ролик, заменил лопнувший, опять все собрал и накинул ослабленные перед этим петли тросов. Проследив, чтобы они улеглись в ручьи роликов, когда слегка набили грузовой лебедкой, он спустился на землю. Работоспособность схемы была восстановлена, и дальнейший подъем опоры прошел без происшествий. То, что сделал младший Валов, было не сложным, но все это происходило высоко от земли, а детали пятиблочного полиспаста имели внушительный вес. Штырь и ролики больше 10 кг, а о весе грузового троса можно судить по его диаметру, который равнялся 7/8 дюйма. Кроме этого происшествия, при ведении остальных работ на участке Кашира-Серпухов никаких нештатных случаев не было. Работа, хотя и тяжелая шла ровно, так что в декабре Алексей Валов уже мог при поездке в Москву отрапортовал о завершении работ на линии. После этого все занятые на ней котельщики М. Бахирев из д. Просье, М. Волков и Е. Волков из д. Повалихино, А. Я. Жильцов из д. Внуково, И. Валов и О. Валов, С. Казаков, Ф.Г. Горячев из д. Гончары, П. Д. Чувахлов, М. П. Чувахлов, Е. М. Зинин из д. Березницы, Б. П. Ногаев из д. Ивачево и другие сразу же перешли на строительство линии высоковольтной передачи Шатура-Истомкино. Как и на линии Каши- ра-Серпухов, мастером был Алексей Валов. Вся линия была разделена на три участка, закрепленные за прорабами «Мосмаштреста» Валовым, Чугуновым и Безруковым. Участок Щетиново-Дулево с общим количеством опор равным 111 выпал на долю Валова. Это был самый лесистый и заболоченный участок. Конец 1927 года, начало 1928 года. Зима. Снег затруднял передвижение и доставку на место производства работ людей и заготовленных металлоконструкций опор. Но задержку в транспортных операциях артель Валова компенсировала несколько иной организацией работ по подъему опор, нежели на других участках. Если Чугунов и Безруков применяли метод падающей стрелы, то Валов, отбросив заманчивое тяготение к этому методу, который напрашивался сам, вследствие небольшой высоты опор, применил метод скользящего опирания и раньше других закончил работы на всем участке, получив по 9 копеек экономии с каждого пуда смонтированных металлокон-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4