РАЗДЕЛ 5. НАЧАЛО СТРОИТЕЛЬСТВА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СУДОВ НА КЛЯЗЬМЕ 119 гое. Однако справедливости ради нужно отметить, что параллельно с этим он на Бору строил свой судостроительный завод, который стал выпускать суда с 1912 года, то есть через пять лет после того, как была спущена на воду «Марфа Посадница». Вероятно, на его заводе были и какие-то проектное бюро или отдел, где можно было разрабатывать, как пишет Шубин, «чертежи Сироткина». Но это было много позже того, как в Гороховце сошла на воду «Марфа Посадница». Вообще освещение этого события Шубиным не лишено некоторых штрихов, которые вызывают вопросы. Например, перечисляя следующие названия судов подобной конструкции, и которые вслед за «Марфой Посадницей» были построены в 1908-1910 годах в Гороховце также по заказам Сироткина, он не называет «Боярыню Морозову» и «Наталью Нарышкину». Вызывает недоумение и мера принятая автором для измерения осадки судна. Он пишет, что это судно было «... в 550000 пудов наливного веса на осадке в 19 четвертей». Не понятно, почему Шубин для измерения осадки судна применил четверть, меру, которая в таблице мер, существовавшей в России в период постройки баржи, обозначала наряду с гарнцем и четвериком, меру измерения объема сыпучих материалов? Теперь в несколько ином ракурсе, нежели в книге Шубина, о событиях, связанных с постройкой в Гороховце судна «мнущего воду» типа баржи «Марфы Посадницы», принципиальные особенности конструкции корпуса которого, без всякого сомнения, еще в начале 80-х годов были разработаны и запатентованы В. Г. Шуховым. Ниже приводятся сведения о событиях, предшествовавших постройке этой баржи, рассказанные автору сыновьями владельца Го- роховецкого завода Ивана Александровича Шорина Семеном и Петром Шориными, которых автор застал еще в живых, вел с ними по вопросам организации, становления и развития завода переписку и контактировал лично. Семен Иванович на заводе работал заведующим конторой, а Петр Иванович разметчиком. По их версии, технические данные «Марфы Посадницы» были следующими: длина 172 м, ширина 24 м, высота борта 3,85 м, водоизмещение 720000 пудов, осадка с полной загрузкой 3,65 м, которые существенно отличаются от тех, что приведены Шубиным. Баржи типа
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4